最強のM2がついに姿を現す

　独BMWは2025年5月28日、高性能2ドアクーペ新型「M2 CS」を世界初公開しました。

　新型M2 CSは、「M2」をベースに、BMW Mがサーキット走行も視野に入れて仕立てたスペシャルモデルです。搭載される3リッター直列6気筒ツインターボエンジンは、M2より最高出力50馬力アップ・最大トルク50Nmアップの530馬力／6250rpm・650Nm／2650-5730rpmを発揮し、これは「M3 コンペティションM xDrive」や「M4 コンペティションM xDrive」と並ぶスペックとなっています。

　このパワーユニットは、BMW Mが開発を手がける「M4 GT3 EVO」レーシングカーにもベースが採用されているもので、サーキットレベルの出力性能と高い耐久性を兼ね備えています。トランスミッションは8速Mステップトロニックが標準で、加速性能は0-100km／hが3.8秒、0-200km／hもわずか11.7秒で達成。最高速度はMドライバーズパッケージ標準装備により302km／hに設定され、まさにMモデルの中でも頂点級の性能を備えています。

　軽量化も徹底されており、ルーフやボンネット、リアディフューザー、センターコンソール、さらにはトランクリッドまでCFRP（炭素繊維強化プラスチック）製とし、標準のM2比で約30kgの軽量化を実現しました。とくにトランクリッドには大型の“ダックテール”スポイラー形状が採用され、通常のM2とは明確に異なるリアビューを構成しています。

　足元にはフロント19インチ／リア20インチの鍛造ホイールが装備され、専用設計のサスペンションやMカーボンバケットシート、アクティブサウンド対応のエキゾーストなど、走りに特化した装備が多数与えられています。

　インテリアにはアルカンターラやメリノレザーを贅沢に使用し、12.3インチ＋14.9インチのBMWカーブドディスプレイやM専用メニューも標準装備。ドリフトアナライザーやラップタイマーといったトラック走行向け機能も充実しています。

　なお、新型M2 CSは、これまでの特別仕様車と同様に限定生産となります。主要販売市場はアメリカ・ドイツ・中国の3市場で、発売時期は2025年夏の予定です。

　ドイツ本国での車両価格は11万5000ユーロ（日本円で約1876万円）です。ちなみに、日本でのM2の車両価格は1018万円、兄貴分となるM3 コンペティションM xDriveは1470万円、M4 コンペティションM xDriveは1504万円に設定されています。プレミアムコンパクトモデルとしては高額ですが、その内容はまさに“兄貴分超え”にふさわしい存在感を放っています。