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日本カー・オブ・ザ・イヤーはスバル新型「フォレスター」が受賞! いま納期はどれくらい? ネットや販売店での反響とは

最新技術とデザインを融合させた第6世代の進化

 スバルは2025年4月に、第6世代となる新型「フォレスター」を発表しました。

スバル「フォレスター スポーツEX」
スバル「フォレスター スポーツEX」

 新型モデルは「Ready for Adventure〜いつでも冒険に出られる、頼れるGEAR~」をコンセプトに掲げて開発され、外装のデザインに多くの変更が加えられました。

 フロントマスクは、フロントグリルからヘッドランプまでを連続させた造形によってワイドな印象を強めています。

 フロントバンパーには上下分割タイプを採用し、フロントマスク全体の厚みが強調されています。

 また、バンパーの上部はフォグランプを囲むような造形となっており、視覚的な安定感がもたらされています。

 そして、サイドビューやリアビューにおいても、ボディに厚みを加えることで力強さや存在感が際立つように設計されました。

 ボディカラーには、新色のリバーロック・パールを含む全11色が設定されています。

 さらに、キャビン部分を引き締めてボディの厚みを際立たせるブラックルーフの2トーンカラーも新たに展開されました。

 くわえて、アルミホイールはグレードごとに異なり、プレミアムには19インチのホイールが採用されているようです。

 内装については、デザイン性と実用性を両立したテクスチャーが取り入れられました。

 たとえば、インパネやセンターコンソールの形状も新しくなり、使い勝手の良さが追求されています。

 またシートの形状は、快適な乗り心地や乗員同士のコミュニケーションを重視した設計に変更されました。

 そのため、日常の移動からアクティビティまで、家族や仲間と愉しめる居心地のよい空間となっています。

 パワートレインには、新開発のストロングハイブリッドシステムを搭載したモデルが登場しました。

 これにより、燃費性能が大幅に向上し、「プレミアム S:HEV」モデルでは18.4km/L、「X-BREAK S:HEV」モデルでは燃費は18.8km/Lを記録しているようです。

 このように、新型になり燃費が改善されたことで、長距離のドライブだけでなく街中での扱いやすさにもつながっています。

Next日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞に対するSNSや販売店の反響
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