「もっと気軽に愉しめるクルマ」を体現した注目のエンジン車

　スバルと同社のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）は2026年4月9日、スポーツセダン「WRX」をベースにしたコンプリートカー「WRX STIスポーツ＃（シャープ）」を発表しました。現行型の日本仕様では未設定だった待望のMTを搭載し、限定600台で抽選販売される特別なモデル。果たしてどんなクルマなのでしょう？　そして日本のSNSにはどのような反響が寄せられているのでしょう？

　スバルは現在、走る愉しさを表現する“Performance”シーンをさらに際立たせるべく、既存の技術資産を組み合わせて「もっと気軽に愉しめるクルマをつくろう」との考えの下、エンジン系モデルの開発を進めています。

　今回発表された「WRX STIスポーツ＃」は、まさにそうした思想を体現した1台。水平対向ターボエンジンとシンメトリカルAWDというスバル伝統のアセットに、日本向けの現行型「WRX」では初採用となる6速MTを組み合わせたコンプリートカーです。

　ボディサイズは全長4670mm、全幅1825mm、全高1465mmで、車両重量は1560kg。心臓部には、最高出力275ps／5600rpm、最大トルク350Nm／2000〜5200rpmを発生する2.4リッター水平対向4気筒直噴ターボエンジン（FA24型）を搭載しています。

　そんな「WRX STIスポーツ＃」最大のトピックは、コンプリートカーならではのチューニングメニューです。

　ピストンとコンロッドの重量公差や、クランクシャフト、フライホイール、クラッチカバーの回転バランス公差を徹底的に低減した“バランスドエンジン”と“バランスドクラッチカバー＆フライホイール”を採用。これにより、低振動でなめらかな吹け上がりを実現しているといいます。

　走りの質を高めるシャシーチューニングにも抜かりありません。

　足まわりには、専用のZF製電子制御ダンパーを採用。さらに、制動力を高めるべくフロント・18インチ対向6ポット、リア・対向2ポットのブレンボ製ブレーキキャリパー（ゴールド塗装）と前後ドリルドディスクローターも装備しています。

　さらに、マットグレー塗装が施された19インチアルミホイールと245/35R19サイズのハイパフォーマンスタイヤ・ブリヂストン「ポテンザ S007」が足元を引き締めます。

　加えて、STI製のフレキシブルドロータワーバー（フロント）や、前後のフレキシブルドロースティフナーを装着。ドライバーの意思がダイレクトに伝わる操作フィールを追求しています。

　エクステリアでは、ブラックに塗られた小型のトランクスポイラーを装備。インテリアは、ウルトラスエード表皮を採用したレカロ製フロントシート（ブラックステッチ／イエローパーフォレーション／STIロゴ入り）や、本革巻シフトノブや本革巻ハンドブレーキレバーを採用し、スポーティかつ上質な空間に仕立てられています。

　なおボディカラーは、スバル車定番の“WRブルー・パール”に加えて“セラミックホワイト”と“サンライズイエロー”の全3色が設定されています。

　気になる価格（消費税込、以下同）は610万5000円。600台の限定販売で、抽選申込受付は2026年5月17日までとなっています。