ガソリン車が消えた改良型「ハリアー」は何が変わった？

　トヨタ自動車は2026年8月3日、「ハリアー」を一部改良して発売しました。今回の変更は、内外装を大きく刷新するものではなく、パワートレインや装備、グレード体系の再編が中心。なかでも注目されるのが、従来あったガソリン車がラインナップから外れたことでしょう。なぜ「ハリアー」はハイブリッド専用SUVへと移行したのでしょう？

　2020年に登場した現行型「ハリアー」は、当初、2リッターガソリン車と2.5リッターハイブリッド車というふたつのパワートレインを設定。2022年にはPHEV（プラグインハイブリッド車）を追加しました。

　しかし、今回の一部改良では、2.5リッターハイブリッド車にパワートレインを一本化。ガソリン車だけでなくPHEVもラインナップから落ちています。

　通常モデルのラインナップは「G」、「Z」、「Z“レザーパッケージ”」の3種類で、それぞれに前輪駆動の2WDと電気式4WD“E-Four”を用意します。

　価格（消費税込、以下同）は「G」が439万6700円／461万6700円、「Z」が486万6400円／508万6400円、「Z“レザーパッケージ”」が518万6500円／540万6500円。改良モデルのエントリー価格は439万6700円となり、従来のガソリン車より購入時のハードルが上がっています。

　唯一となったパワートレインは、2.5リッター直列4気筒“ダイナミックフォース”エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。WLTCモード燃費は21.7〜22.7km/Lと上々で、E-Fourモデルは前後輪の駆動力を緻密に制御し、すべりやすい路面での発進やコーナリング時の安定性をサポートします。

　装備面では、先進安全装備のトヨタセーフティセンスを全車に標準装備。さらに、AC100Vで消費電力が合計1500W以下の電気製品を使用できるアクセサリーコンセントも備わり、非常時は走行機能を停止した状態でも給電でき、停電時の電源として活用できます。なお、スペアタイヤを選択した場合、アクセサリーコンセントは非装着となります。

　そのほか、「Z」と「Z“レザーパッケージ”」をベースとする特別仕様車「ナイトシェード（Night Shade）」も継続設定。ブラック塗装の19インチホイール、ダーク仕様のヘッドライト、漆黒メッキやツヤありブラックを用いたフロントグリル、ブラックのエンブレムなどにより、「ハリアー」の流麗なルックスを引き締めています。

　こちらの価格は「Z“ナイトシェード”」が502万1500円から、「Z“レザーパッケージ・ナイトシェード”」が534万1600円からとなっています。ボディカラーはプレシャスブラックパール、ブラック、プラチナホワイトパールマイカの3色が用意されます。