リフトアップ＆大型フェンダーを装着！ 米国版「クラウン・エステート」が大胆変身

　トヨタ自動車の米国法人は、ラスベガスで開幕した「SEMA2026」において「クラウン・シグニア」をベースとするカスタムカー「クラウン・シグニア ウッドランドコンセプト」を初披露しました。

「クラウン・シグニア」は、日本で販売されている「クラウン・エステート」の米国向けモデルです。伸びやかなルーフラインと上質な室内空間を特徴とする5人乗りのクロスオーバーワゴンですが、今回のコンセプトカーは、そのイメージを大きく変えています。

　まず目を引くのは、サスペンションの変更によってリフトアップされた車体です。

　足元には、サテンブラック仕上げのホイールとオールテレーンタイヤを装着。張り出しの大きなオーバーフェンダーも備え、ベースモデルよりもワイルドなスタイルに仕上がっています。

　また、ルーフにはラックやクロスバーを装備しており、キャンプギアなどを積載して移動することも想定しています。

　ボディカラーは“ホライゾンブルー”。1960年代に、「クラウン」や「コロナ」、「スタウト」などで使われていたトヨタのカラーパレットをモチーフとし、ブラックのルーフやボンネットと組み合わせています。

●「RAV4」など全5台で展開！ 「ウッドランドコンセプト」市販化の可能性は？

「SEMA2026」には、この「クラウン・シグニア」のほか、「RAV4」、「シエナ」、「グランドハイランダー」、「bZ」をベースとした「ウッドランドコンセプト」が登場。5台ともリフトアップやオールテレーンタイヤ、ホライゾンブルーといった共通のカスタマイズが施されています。

　また、「クラウン・シグニア」をベースとしたモデルとしては、約12cmローダウンしたスポーツ志向の「GT-Sコンセプト」も披露。車高を上げた「ウッドランドコンセプト」とは対照的な仕立てです。

　ちなみに、「クラウン・シグニア ウッドランドコンセプト」のベースモデルである米国向け「クラウン・シグニア」の2027年モデルは、2.5リッター直列4気筒エンジンを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。電子制御式4WDを標準装備しています。

　また、リアシートの背もたれを倒すと奥行き約2mの長いラゲッジスペースが出現するなど、積載性にも優れています。

　ただし、今回披露された「クラウン・シグニア ウッドランドコンセプト」は、「SEMA2026」向けに製作された特別なコンセプトカーであり、現在のところ市販化の予定は発表されていません。

　上質なクロスオーバーワゴンとして知られる「クラウン・シグニア」に、リフトアップや悪路向けの装備を組み合わせた「ウッドランドコンセプト」。これまでとは異なる「クラウン」の可能性を感じさせる1台といえそうです。