“次世代ロータリーエンジン”と“ガルウイングドア”を想定! マツダの斬新コンセプトカー「大気」が広島本社で展示中!! インパクト絶大の後ろ姿とは?
マツダは現在、広島本社1階のショールームに、2007年に初公開されたデザインコンセプトカー「大気」を展示中です。次世代ロータリーエンジンの搭載を想定していたこのモデル、どんなクルマなのでしょう?

マツダは現在、広島本社1階のショールームに、2007年に初公開されたデザインコンセプトカー「大気」を展示中です。次世代ロータリーエンジンの搭載を想定していたこのモデル、どんなクルマなのでしょう?

「ジャパンモビリティショー2025」で世界初公開された「マツダ ビジョン クロスクーペ」は、近い将来、ロータリーエンジンの復活を期待させるモデルです。そう思わせてくれたのは、実はデザイン。シューティングブレークを想起させるそのルックスは、具体的なメカのレイアウトから逆算されたものだというのです。

マツダは現在、広島本社1階のショールームに、1985年に初公開されたエンジニアリングコンセプトカー「MX-03」を展示中です。高性能な4シーター・スポーツクーペのあるべき姿を提案したというこのモデル、どんなクルマなのでしょう?

マツダは現在、広島本社1階のショールームにて、1983年に初公開されたコンセプトカー「MX-02」を展示中です。ファミリーカーのあるべき姿を新技術で具体化したというこのモデルは、どんなモデルなのでしょう?

マツダは「ジャパンモビリティショー2025」のプレスデーにおいて、新型「CX-5」の欧州仕様を日本初公開しました。SUVの王道をゆくモデルだけに、長距離移動を伴うレジャードライブも楽しめそうです。そこでキャビンの快適性、なかでも後席の居住性をチェックしてみました。

マツダは現在、広島本社1階のショールームにて、1981年に初公開したコンセプトカー「MX-81」を展示しています。1990年代を見据えたクルマづくりを先取りしたとされるこのモデルは、一体どのようなクルマなのでしょうか。

マツダは「ジャパンモビリティショー2025」のプレスデーにおいて、新型「CX-5」の欧州仕様を日本初公開しました。日本でも使い勝手のいいミッドサイズSUVだけに、荷室の積載力も気になります。そこでラゲッジスペースをチェックしてみました。

「マツダファンフェスタ2025 at 富士スピードウェイ」の会場に展示された「CX-80」と「MX-30」のコンセプトカー。アウトドアシーンを軸にクルマのある暮らしを満喫するための機能が盛り込まれたこの2台は、どのような意図から開発されたのでしょう?

最新車種では絶対に味わえない魅力を備えたビンテージスポーツカー。そんな中古スポーツカーの中からまだまだ現役の1台にフォーカスします。今回はライトウェイトスポーツカー界における“世界的金字塔”マツダの初代「ロードスター」を取り上げます。

マツダは2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」のプレスデーにおいて、「マツダ ビジョン クロスクーペ」を世界初公開しました。どんなコンセプトカーなのでしょう?

マツダは、「ジャパンモビリティショー2025」のプレスデーにおいて、今回の展示テーマである“2035年「走る歓びは、地球を笑顔にする」”を具現するビジョンモデル「マツダ ビジョン クロスコンパクト」を世界初公開しました。どんなコンセプトカーなのでしょう?

2025年10月29日、マツダは「ジャパンモビリティジョー2025」のプレスデーにおいて、新型「CX-5」の欧州仕様を日本初公開しました。従来モデルに対してどんな部分が進化しているのでしょうか?

マツダが先ごろ市販モデルを正式発表した「マツダ スピリットレーシング・ロードスター 12R」と、そのスタンダードモデルである「マツダ スピリットレーシング・ロードスター」。自動車ライターの工藤貴宏さんは先行披露時から購入を検討してきたといいますが、今回は見送る決断を下したといいます。その理由とは?

「マツダファンフェスタ2025 at 富士スピードウェイ」のパドックに展示され、注目を集めていたのが、高速道路で“はたらくクルマ”こと「CX-80」の道路パトロールカーです。すでに6万km以上を走破しているこの車両は、ベースモデルと何が違うのでしょうか?

マツダは2025年10月14日、「ジャパンモビリティショー2025」の出展概要を発表。7月に欧州で初公開した新型「CX-5」の欧州仕様車を世界で初めて一般の人々に公開するとアナウンスしました。第3世代に進化した「CX-5」はどんなモデルなのでしょう?

マツダは現在、広島本社1階のショールームに日本未発売の電動車「EZ-60」を展示中です。日本国内で初めて展示されたこのクーペSUVは、果たしてどんなモデルなのでしょうか?

先日開催された「マツダファンフェスタ2025 at 富士スピードウェイ」において、1台の「ロードスター」が来場者たちからの熱い注目を集めました。「ロードスター リバイバルグリーン」と名づけられたこの限定車は、NA型の人気グレードを想起させる濃いグリーンのボディカラーが映える1台でした。

ND型「ロードスター」のスペシャルモデルである「マツダ スピリットレーシング・ロードスター」。ハイスペック版の「12R」はリッター100psをマークする強力なエンジンを搭載していますが、実はその目標値を達成するまでには並々ならぬ苦労があったようです。
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