いまや“本家を上回る人気モデル”スバル新型「クロストレック」は従来モデル「XV」からどう進化した？

フルモデルチェンジを機に「XV」から海外向けのネーミングへと改名したスバルの新型「クロストレック」。前作からパワートレイン設定やポジショニングが変化した、コンパクトなクロスオーバーSUVの印象をレポートします。

日本での発売に期待 新しいスバル「アウトバック ウィルダネス」はよりアグレッシブなマスクに注目

米国スバルは先ごろ、「アウトバック」の2024年モデルを発表。なかでも、オフロードテイストの強い「アウトバック ウィルダネス」はフロントマスクのデザインを刷新したほか、装備類を充実させています。

スバル新型「インプレッサ」先行予約開始 進化した6代目は2リッターガソリン／ハイブリッドの3グレードを用意

6代目となるスバル新型「インプレッサ」の先行予約が開始されました。日本での正式発表は2023年春を予定しています。

スバル新型「クロストレック」シカゴショーで初公開 黄色のアクセントの「スポーツ」グレードがカッコいい

米国スバルは、2月20日まで開催していたシカゴオートショー2023で、新型「クロストレック」2024年モデルを初公開しました。米国では2023年春に発売されます。

スバル新型「インプレッサ」右ハンドル仕様プロトタイプが初公開 受注開始は2023年春!?

千葉・幕張メッセで開幕中の東京オートサロン2023 スバルブースにて、新型「インプレッサ」の日本仕様が初公開されました。

スバル新型「インプレッサ」世界初公開！ 進化した6代目は2.5リッターの高性能モデル「RS」に注目

6世代目となるスバル新型「インプレッサ」がLAショーで世界初公開されました。注目は2.5リッターBOXERエンジン搭載のスポーツモデル「RS」グレードです。

スバル新型「インプレッサ」まもなく世界初公開！ 11月17日 LAショーで発表

スバル北米法人は、2022年11月17日にLAショーで、新型「インプレッサ」を世界初公開すると発表しました。

プロトタイプに乗って実感！ スバル新型「クロストレック」が静かで運転しやすく疲れにくい理由とは

フルモデルチェンジで「XV」から改名されるスバルの新しいクロスオーバーSUV「クロストレック」。そのプロトタイプにクローズドコースで試乗しました。静かで運転しやすく疲れにくい新型クロストレックの走りの秘密はどこにあるのでしょう？

スバルの新クロスオーバーSUV「クロストレック」はなぜ本家インプレッサより先にデビューするのか？

スバルのコンパクトクロスオーバーSUV「XV」が、モデルチェンジを機に「クロストレック」へと名称を一新。これまでXVは、ベース車である「インプレッサ スポーツ」がフルモデルチェンジした後に登場する流れでしたが、新型はクロストレックが先に姿を現しました。果たしてその理由とは？

「スバルの4WD」誕生から半世紀！ 累計2100万台を数える独自のシンメトリカルAWDとは？

SUBARU（スバル）は2022年9月15日、スバルのAWD（All-Wheel Drive：全輪駆動）車が誕生50周年を迎えたというリリースを発表しました。

スバル新型「クロストレック」世界初公開！ 新クロスオーバーSUVは「XV」後継モデル

スバルは新型「クロストレック」を世界初公開しました。どんなクルマなのでしょうか。

中古車価格が爆上がり!? 令和のいまでも人気沸騰中！ 秋に乗りたい絶版「軽オープンカー」とは

全長5mの3列シートSUV！ スバル「アセント」2023年モデルが米国で登場 約450万円から

日本未発売のフルサイズSUV、スバル「アセント」2023年モデルが米国で発表されました。全長5m、3列シートを持つSUV、米国では人気モデルとなっています。

アウトドア好きに人気のスバル「フォレスター」に走りを調律したスポーティ仕様「STIスポーツ」が登場

スバルの人気SUV「フォレスター」に、この夏、スポーティグレード「STIスポーツ」が追加されます。どんな魅力を秘めたクルマなのでしょうか？

話題の2台を乗り比べての結論！ トヨタ「bZ4X」対スバル「ソルテラ」、それぞれにマッチする人の違いとは？

トヨタ「bZ4X」とスバル「ソルテラ」は、トヨタとスバルの共同開発によって生まれた電気自動車。その量産モデルをリアルワールドで比較試乗しました。2台の特徴を浮き彫りにするとともに、それぞれどんな人とマッチングがいいのかについて分析します。

進化した“スポーツセダンの雄”「WRX S4」の実力とは？ そして気になる「スバル最強モデルの未来」

2021年末にデビューしたスバル新型「WRX」のラインナップには、従来モデルまで存在していた“アレ”がなくなりました。イマドキのスポーツセダンに仕上がった「WRX S4」の実力を公道でチェックするとともに、いまだ姿を見せない最強モデルの未来を予想します。

雪国との往復800kmで見えたスバル「アウトバック」のGT性能「走りの安心感や車内の快適性」が抜群です

2021年秋に発表されたスバル「レガシィ アウトバック」で、東京都心と雪国とを結ぶ往復800kmのロングドライブへと出かけてきました。そんな過酷なドライブで浮き彫りとなったのは、4WD技術などに起因する高い安心感と乗員に対する充実のホスピタリティでした。

走破性・居住性・使い勝手すべて良し！ スバル「アウトバック」は全方位性能を備えた現代のGTだ

2021年秋に発表された6代目となるスバル「レガシィ アウトバック」は、従来モデルに対して車体構造もエンジンも先代から刷新された意欲作。かつてのスバルの大黒柱「レガシィ」の派生車種だったニッチなモデルも、いまや王道の存在となりました。そんな最新型アウトバックの魅力に迫ります。