スバル最新型「アウトバック」に待望の“右ハンドル仕様”登場! 日本上陸にも高まる期待!! 先行発売中の北米のSNSでささやかれる「リアルな評価」
北米で先行発売された第7世代のスバル「アウトバック」。先ごろオーストラリアやニュージーランドでは右ハンドル仕様が発表され、日本上陸への期待も高まっています。すでに販売されている北米市場では、どのような評価を受けているのでしょう? クルマの詳細と合わせて、現地のSNSに寄せられているリアルな反響をご紹介します。

北米で先行発売された第7世代のスバル「アウトバック」。先ごろオーストラリアやニュージーランドでは右ハンドル仕様が発表され、日本上陸への期待も高まっています。すでに販売されている北米市場では、どのような評価を受けているのでしょう? クルマの詳細と合わせて、現地のSNSに寄せられているリアルな反響をご紹介します。

スバルは「2026ニューヨークインターナショナルオートショー」において、新型車「ゲッタウェイ」の米国仕様車を世界初公開しました。スバル車のラインナップで最大となるボディサイズと3列シートを備えたラージSUVで、システム最高出力は420馬力を発生。そんな同モデルの詳細をお伝えするとともに、盛り上がりを見せる海外SNSでのリアルな反響をご紹介します。

スバルのニュージーランド法人は、第7世代となる新型「アウトバック」を発表しました。注目ポイントは、オフロード性能を極めた「ウィルダネス」が現地で初めて設定されたことと“右ハンドル仕様”であること。日本発売への期待が大きく膨らむ新型「アウトバック」の詳細をご紹介します。

スバルの大ヒットSUV「フォレスター」に、新しいエントリーグレード「ツーリング」が設定されることが明らかになりました。それは、SUV本来の魅力を際立たせた質実剛健な仕上がりで、早くもSNSなどでは大きな話題を呼んでいます。さらなる人気上昇の予感を漂わせる新グレードのポイントと、ユーザーからの熱い反響をチェックします。

「2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、累計受注3万台超と好調なセールスを記録するスバル「フォレスター」。ライバルの価格アップなどによる乗り換え需要を取り込み、販売の勢いが加速しています。そんな人気SUVに、1.8リッターターボを搭載する質実剛健な新グレード「ツーリング」がまもなく登場予定。果たしてどんなモデルなのでしょうか?

スバルが2026年4月9日の正式発表・受注開始を予定している新型「トレイルシーカー」。その魅力は、長い航続距離や悪路走破性だけにとどまりません。スバルがこのモデルを“電動クロスオーバーワゴン”と位置づける理由のひとつが、600リットルを超える広大なラゲッジスペースです。スーツケース4個やゴルフバッグ4個、さらには大型のドッグケージまで収まるこの荷室は、日常の買い物から週末レジャードライブまで幅広く活躍してくれそうです。

スバルファンが熱望してきた“MTで操れる「WRX」”がまもなく発売されます。「東京オートサロン2026」において、スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルが初公開した「WRX STIスポーツ#」は、現行「WRX」をベースに6速MTを組み合わせたコンプリートカー。台数限定で2026年春頃の発売が予定されているこのモデルに対し、クルマ好きの期待は高まるばかりです。

まもなく正式発表・受注開始となるスバルの新しい電動クロスオーバーワゴン「トレイルシーカー」。633リットルというクラス最大級のラゲッジスペースを誇るこのモデルは、最大700km超えの航続距離も魅力です。そんな週末レジャーと好相性のこのモデルの後席に実際に座り、居住性をチェックしてみました。

2026年春の日本発表が待たれるスバルの新しい電動クロスオーバーワゴン「トレイルシーカー」。北米やカナダでは、すでにネット上で「これまでで最もスバルらしさを体現したモデル」と絶賛されています。市場導入を前に期待値を押し上げる、海外でのリアルな反響をひも解きます。

2025年末、日本の自動車業界における代表的な賞である2025−2026日本カー・オブ・ザ・イヤーにスバル「フォレスター」が選出されました。長年にわたり独自の四輪駆動技術と安全性能を発展させてきた同モデルですが、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

スバルが「ソルテラ」に続く電気自動車の第2弾として送り出す電動クロスオーバーワゴン「トレイルシーカー」。正式発表を前に、プロトタイプを雪のクローズドコースで試乗する機会を得ました。車重2トン超え、155mm長くなったボディ……と、スペックだけを見ると重厚長大なイメージですが、ステアリングを握った瞬間に感じられたのは、想像を裏切る“走りの楽しさ”でした。

「2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、好調なセールスが続くスバルのミッドサイズSUV「フォレスター」。1.8リッターターボと“ストロングハイブリッド”というふたつのパワートレインを設定していますが、雪上ではそれぞれどんな走り味を示すのでしょうか?

スバルは2026年2月4日、新しい電気自動車「トレイルシーカー」の生産を群馬製作所 矢島工場で開始したと発表しました。2026年春ごろの日本発売が近づくこの電動クロスオーバーワゴンは、スペック類を見ただけでも、週末レジャーを存分に楽しませてくれる存在であることがうかがえます。

「ジャパンモビリティショー2025」で日本初公開となったスバルの新しい電動クロスオーバーワゴン「トレイルシーカー」。最低地上高215mm、ラゲッジスペース容量600リットル超、最大航続距離700km以上というスペックが示すのは、「週末、どこまでも行ける」というBEV(電気自動車)の新たな使い方です。

「東京オートサロン2026」でスバルが発表したサプライズ、それが「WRX STIスポーツ#」のプロトタイプです。最大のトピックは、日本仕様の「WRX S4」には存在しない6速MTが設定されていること。そこで、2026年春とされる「STIスポーツ#」の発売を前に、カナダ仕様の「WRX」の6速MTに試乗して、その走りを占います。

スバルの電気自動車「ソルテラ」が大幅なアップデートを受けました。改良の柱は、航続距離が最大746kmへ伸びたこと、4WDモデルのシステム最高出力が252kWまで高まったこと、そして価格が100万円規模で下がったことです。見た目の変更に加えて、ドライビングフィールにまで変わる手が入っています。

スバルは「オートサロン2026」の会場で、5ドアハッチバック「インプレッサ」の特別仕様車「STIパフォーマンスエディション」の実車を初公開しました。STIが手がける専用のパフォーマンスパーツを装備し、内外装の質感を高めた注目のモデルです。

スバルは「オートサロン2026」の会場で、ハイパフォーマンス・スポーツセダン「WRX S4」の特別仕様車「STIスポーツ R-ブラック リミテッドII」を初公開しました。黒のアクセントで引き締めたディテールを採用する専用のエクステリアと、特別色として設定された“サンライズイエロー”のボディカラーによるコントラストが印象的なモデルです。
page