小型限定免許と普通二輪免許で楽しめるのがイイよね! 独自のデザインと走行性能のバランスで人気のストリートファイター ヤマハ「MT」シリーズ3選
日本の二輪車市場において、普通二輪免許で運転可能なクラスは、維持費と走行性能のバランスから根強い支持を得ています。とくに、ヤマハが展開する「MT」シリーズは、独創的な外観と俊敏な走りを両立したストリートファイターとして独自の立ち位置を確立しています。今回は、共通のデザイン思想を持ちながら異なる排気量で展開される3つのモデルを取り上げます。

日本の二輪車市場において、普通二輪免許で運転可能なクラスは、維持費と走行性能のバランスから根強い支持を得ています。とくに、ヤマハが展開する「MT」シリーズは、独創的な外観と俊敏な走りを両立したストリートファイターとして独自の立ち位置を確立しています。今回は、共通のデザイン思想を持ちながら異なる排気量で展開される3つのモデルを取り上げます。

フル電動SUVへと生まれ変わったポルシェ新型「カイエン・エレクトリック」に、新バリエーションの「カイエンS エレクトリック」が加わりました。ベースモデルと「ターボ」との間を埋めるこの新仕様の登場で、改めて注目度がアップしている「カイエン・エレクトリック」シリーズ。その海外での賛否両論を整理してみました。

トヨタ自動車は、2026年から順次、北米生産車の日本市場への導入を目指すと発表しています。その中で最も規格外の存在といえるのが、フルサイズ・ピックアップトラックの「タンドラ」です。現在の北米仕様は、強靭なプラットフォームと新世代の電動化技術を組み合わせた最新モデルへと進化。そんな「タンドラ」はどんなクルマなのでしょう? 北米仕様の中身をおさらいするとともに、日本市場で想定されるライバルとの関係性をチェックします。

2026年4月にモナコで開催されるRMサザビーズ主催のオークションに、2024年式メルセデスAMG「ワン(One)」が出品される予定です。どんなクルマなのでしょうか。

2023年の生産終了から、北米でもジープのラインナップから姿を消していた「チェロキー」。3年ぶりに販売が復活した新型は、北米向けのジープとしては初めて新しいフルハイブリッドシステムを搭載するSUVへと生まれ変わりました。それを受けてネット上では、古参ファンから異論も。賛否入り乱れる新型「チェロキー」の実力とは?

英国のブランドであるトライアンフは、ネイキッドからフルカウルまで多彩なバリエーションを展開し、好みに合わせて最適な一台を選択できる多彩なラインナップがある点が特徴です。今回は、大型二輪免許で楽しめるトライアンフのスポーツバイクを紹介します。

軽快な走行性能と経済性を両立するのが125ccスクーターです。主なユーザーは若い人だというイメージを抱く人も少なくないかもしれませんが、しかし、”オトナ”の男性でも上質に乗りこなせるモデルもラインナップしています。

日本の交通環境において、操作の簡便さと積載性の高さを兼ね備えたスクーターは、実用的な移動手段として定着しています。特に普通自動二輪免許、いわゆる中型免許で運転できる126ccから400ccのクラスは、高速道路の走行が可能になるため、活動範囲が大きく広がります。今回は、国内メーカーが展開する現行モデルの中から、それぞれ異なるコンセプトを持つ3車種に焦点を当てます。

原付二種クラスは、維持費の安さと利便性の高さから通勤・通学の足として人気を集めています。今回は、ホンダのラインナップから個性豊かな125ccモデル3台を厳選して紹介します。

スズキUKは、ミドルクラスのフルカウルスポーツモデル「GSX-8R」に向けた専用のグラフィックキットを公開しました。爽やかで目を引くデザインへと変貌を遂げるこのキットに対し、SNSではどのような声が寄せられているのでしょうか。

ガレージイルは、2026年2月13日から15日にかけて開催された大阪オートメッセ2026において、スズキの大人気オフローダー「ジムニー」を独自のアプローチでカスタマイズしたモデルを展示しました。アメリカンSUVを彷彿とさせるノスタルジックな顔つきを与えられたこの車両は、いったいどのようなこだわりを持って開発されたのでしょうか。

ホンダは2026年後半に、北米で生産するラージSUV「パスポート」を日本市場へ導入する計画を明らかにしました。ホンダが米国で生産したモデルを日本へ“輸入”するのは久しぶりのこと。3.5リッターV6エンジンを搭載し、タフな走破性と上質な室内空間を両立した「パスポート」とはどんなモデルなのでしょう? その中身をおさらいするとともに、日本市場で想定されるライバルとの関係性をチェックします。

独メルセデス・ベンツAGが先日、世界初公開した新型「VLE」。同社の次世代モビリティ戦略の中核を担うフルサイズの電動ミニバンですが、このニューモデルが今、海外のネットで「ついにミニバンが『Sクラス』と同格になった!」と話題を呼んでいます。新たな基準を打ち立てるプレミアムミニバンに対する、海外のリアルな反応とそのスペックをご紹介します。

2026年2月28日、カワサキはミドルクラスモデル「ニンジャ500」および「Z500」を発売しました。日本の免許区分の中では少し特殊な立ち位置となるモデルに対し、SNSではどのような声が寄せられているのでしょうか。

日産自動車は、米国で生産しているラージサイズSUV「ムラーノ」の日本導入を発表しました。日本市場への復活は約12年ぶりのこととなります。北米市場で高い評価を受けている最新モデルは、果たしてどのようなクルマなのでしょう?

2025年4月の道路交通法施行規則改正により、原付一種の区分に「新基準原付」が加わりました。ヤマハ発動機はこの新区分に適合した第一弾モデルとして、124ccのエンジンを搭載した新型スクーターを発表し、大きな注目を集めています。

現代の技術と伝統的な外観を融合させたネオレトロなバイクが、幅広い層のライダーから支持を集めています。ホンダは、最新の電子制御やメカニズムを搭載しながら、往年の名車を彷彿とさせる造形を取り入れたモデルを数多く展開しています。今回は、日常の移動から長距離のツーリングまで、多目的に活用できる3モデルを紹介します。

スズキは、250ccクラスのアドベンチャーモデルである「Vストローム250SX」の2026年モデルを発売しました。2026年モデルには新たなカラーリングが設定されていますが、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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