150ccだから高速道路も走行できちゃう! スズキ「ジクサー150」2026年モデル登場 なぜ人気? ネットでの反響とは
スズキは、軽二輪クラスのネイキッドモデルとして支持を集める「ジクサー150」の2026年モデルを発表しました。ジクサー150は軽量な車体と扱いやすい排気量を持ち、通勤からツーリングまで幅広く活用されているモデルですが、SNSでは2026年モデルに対しどのような反響が寄せられているのでしょうか。

スズキは、軽二輪クラスのネイキッドモデルとして支持を集める「ジクサー150」の2026年モデルを発表しました。ジクサー150は軽量な車体と扱いやすい排気量を持ち、通勤からツーリングまで幅広く活用されているモデルですが、SNSでは2026年モデルに対しどのような反響が寄せられているのでしょうか。

トライアンフが展開する660ccの3気筒シリーズは、アドベンチャーからネイキッド、フルカウルまで多彩なバリエーションを展開し、好みに合わせて最適な一台を選択できる豊かなラインナップが特徴です。今回は、軽快な走りが楽しめる最新の3気筒スポーツバイクを紹介します。

カフェレーサーは、セパレートハンドルや特徴的なカウルを備えた外観で根強い支持を得ています。近年、大型クラスではこの様式を現代の技術で再現したモデルがいくつか登場しましたが、すでに生産を終了した名車も少なくありません。今回は、新車購入が困難な絶版モデルから最新の限定仕様まで、個性が際立つ3つのモデルを紹介します。

スバルの大ヒットSUV「フォレスター」に、新しいエントリーグレード「ツーリング」が設定されることが明らかになりました。それは、SUV本来の魅力を際立たせた質実剛健な仕上がりで、早くもSNSなどでは大きな話題を呼んでいます。さらなる人気上昇の予感を漂わせる新グレードのポイントと、ユーザーからの熱い反響をチェックします。

スーパースポーツのエンジンや基本骨格をベースとしながら、カウルを取り払いアップハンドルを装着したストリートファイターは、欧州を中心に根強い支持を得ているカテゴリーです。独自の設計思想を反映した海外メーカーのモデルは、サーキット走行にも対応する性能を備えつつ、公道での扱いやすさも追求されています。

排気量250ccクラスの中型バイクは、維持費が安く入門用として選ばれやすいカテゴリーです。さまざまなモデルがあるなか、2017年の登場以来トップクラスの人気を誇るのがホンダのクルーザーモデル「レブル250」です。年間1万台の生産計画が立てられるほどの人気モデルですが、実際の販売店やSNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

レクサスは北米で新型「ES」を2026年モデルとして発表しました。8代目となる新型は、史上初めて電気自動車版を設定し、ハイブリッド版と共通のマルチパスウェイプラットフォームを採用。また、後席にマッサージ機能やオットマンまで備えた上級仕様も用意され、後席のくつろぎをアピールしています。2026年春に予定される日本発売を前に、北米仕様の中身とライバルとの違いをチェックします。

ホンダの名車「CB400スーパーフォア」が、完全新設計の直列4気筒エンジンと新技術“Eクラッチ”を搭載して待望の復活! 「大阪モーターサイクルショー2026」で世界初公開されたコンセプトモデルに対し、海外からも絶賛の声が殺到しています。世界が熱狂する新型の詳細とリアルな反響をご紹介します。

近年、SUV市場は拡大を続けており、各メーカーから多様なモデルが展開されています。なかでも、高い走行性能と上質な室内空間を兼ね備えたラグジュアリーSUVは、特別な移動体験を求めるユーザーから広く支持を集めています。

2026年4月にモナコで開催されるRMサザビーズ主催のオークションに、1971年式フィアット「500ジョリー」が出品される予定です。どんなクルマなのでしょうか。

現代のSUV市場では都市部での走行を意識したスタイリッシュなモデルが主流となっていますが、その一方で実用性と堅牢さを追求した無骨なデザインの4WD車が根強い支持を集めています。特定の目的に特化した機能美を備えるこれらのモデルは、過酷な環境を生き抜くための装備がそのまま外観の個性として表現されています。

250ccクラスの軽量な車体に451ccの余裕あるエンジンを搭載したカワサキ新型「Ninja 500」。「大阪モーターサイクルショー2026」で実車が展示されて話題を呼んだモデルですが、海外では「軽さとパワーの完璧な融合」と早くも称賛の声が挙がっています。“いいとこ取り”を実現した新世代スポーツの魅力と、世界のライダーによるリアルな反響をご紹介します。

輸入車の大きな特徴のひとつが、ウインカーレバーの位置です。なぜ同じ右ハンドル車でも、国産車と輸入車ではウインカーレバーの位置が異なるのでしょうか?

2025年4月に施行された道路交通法施行規則の改正により、原動機付自転車一種の区分に「新基準原付」が追加されました。これにより、最高出力を制御した125cc以下のモデルが、従来の原付免許や普通自動車免許で運転可能となっています。今回は、そんな新しい選択肢となる3つのモデルを取り上げます。

免許がなくても公道を走れる新しい移動手段として、いま注目を集めているのが4輪モビリティ「キュリオQ1」です。2025年に開催されたジャパンモビリティショーで初披露され話題になりました。近距離移動に特化した設計と扱いやすさを両立し、個人利用からビジネスまで幅広い用途が想定されています。

英国ブランドのトライアンフは、新開発の単気筒エンジンを搭載した「400」シリーズのラインナップを拡充し、異なる走行シーンに対応するモデルを展開しています。今回は、新たに加わった「スクランブラー 400 XC」「トラッカー 400」「スラクストン 400」の3モデルを紹介します。

かつて一世を風靡した400ccクラスの4気筒フルカウルスポーツが、完全新設計のエンジンと新技術“Eクラッチ”を引っさげて復活を果たしそうです。「大阪モーターサイクルショー2026」で世界初公開されたホンダ「CBR400Rフォア Eクラッチ コンセプト」に、早くも海外から絶賛の声が殺到しています。日常の楽しさを極めた次世代モデルのポイントとライダーからの熱狂的な反響をご紹介します。

高速道路を利用するドライバーの約96%、ほとんどの人が利用している自動料金収受サービスが「ETC」です。ノンストップかつキャッシュレスで料金所を通過できる便利なものですが、よりメリットを受けるためには「ETCマイレージサービス」への登録が必要になります。どんなサービスなのでしょうか。
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