レクサスは北米で新型「ES」を2026年モデルとして発表しました。8代目となる新型は、史上初めて電気自動車版を設定し、ハイブリッド版と共通のマルチパスウェイプラットフォームを採用。また、後席にマッサージ機能やオットマンまで備えた上級仕様も用意され、後席のくつろぎをアピールしています。2026年春に予定される日本発売を前に、北米仕様の中身とライバルとの違いをチェックします。
ホンダの名車「CB400スーパーフォア」が、完全新設計の直列4気筒エンジンと新技術“Eクラッチ”を搭載して待望の復活！ 「大阪モーターサイクルショー2026」で世界初公開されたコンセプトモデルに対し、海外からも絶賛の声が殺到しています。世界が熱狂する新型の詳細とリアルな反響をご紹介します。
近年、SUV市場は拡大を続けており、各メーカーから多様なモデルが展開されています。なかでも、高い走行性能と上質な室内空間を兼ね備えたラグジュアリーSUVは、特別な移動体験を求めるユーザーから広く支持を集めています。
2026年4月にモナコで開催されるRMサザビーズ主催のオークションに、1971年式フィアット「500ジョリー」が出品される予定です。どんなクルマなのでしょうか。
現代のSUV市場では都市部での走行を意識したスタイリッシュなモデルが主流となっていますが、その一方で実用性と堅牢さを追求した無骨なデザインの4WD車が根強い支持を集めています。特定の目的に特化した機能美を備えるこれらのモデルは、過酷な環境を生き抜くための装備がそのまま外観の個性として表現されています。
250ccクラスの軽量な車体に451ccの余裕あるエンジンを搭載したカワサキ新型「Ninja 500」。「大阪モーターサイクルショー2026」で実車が展示されて話題を呼んだモデルですが、海外では「軽さとパワーの完璧な融合」と早くも称賛の声が挙がっています。“いいとこ取り”を実現した新世代スポーツの魅力と、世界のライダーによるリアルな反響をご紹介します。
輸入車の大きな特徴のひとつが、ウインカーレバーの位置です。なぜ同じ右ハンドル車でも、国産車と輸入車ではウインカーレバーの位置が異なるのでしょうか？
2025年4月に施行された道路交通法施行規則の改正により、原動機付自転車一種の区分に「新基準原付」が追加されました。これにより、最高出力を制御した125cc以下のモデルが、従来の原付免許や普通自動車免許で運転可能となっています。今回は、そんな新しい選択肢となる3つのモデルを取り上げます。
免許がなくても公道を走れる新しい移動手段として、いま注目を集めているのが4輪モビリティ「キュリオQ1」です。2025年に開催されたジャパンモビリティショーで初披露され話題になりました。近距離移動に特化した設計と扱いやすさを両立し、個人利用からビジネスまで幅広い用途が想定されています。
英国ブランドのトライアンフは、新開発の単気筒エンジンを搭載した「400」シリーズのラインナップを拡充し、異なる走行シーンに対応するモデルを展開しています。今回は、新たに加わった「スクランブラー 400 XC」「トラッカー 400」「スラクストン 400」の3モデルを紹介します。
かつて一世を風靡した400ccクラスの4気筒フルカウルスポーツが、完全新設計のエンジンと新技術“Eクラッチ”を引っさげて復活を果たしそうです。「大阪モーターサイクルショー2026」で世界初公開されたホンダ「CBR400Rフォア Eクラッチ コンセプト」に、早くも海外から絶賛の声が殺到しています。日常の楽しさを極めた次世代モデルのポイントとライダーからの熱狂的な反響をご紹介します。
高速道路を利用するドライバーの約96％、ほとんどの人が利用している自動料金収受サービスが「ETC」です。ノンストップかつキャッシュレスで料金所を通過できる便利なものですが、よりメリットを受けるためには「ETCマイレージサービス」への登録が必要になります。どんなサービスなのでしょうか。
新車マーケットにおいて、スマホのナビアプリをディスプレイオーディオに映し出すスタイルが一般化する中、クルマ買う系YouTuberとして知られる「ワンソクTube」氏が、あえてパイオニアのスマホナビアプリ「COCCHi（コッチ）」を指名する理由とは何でしょうか。
スズキは、新しいストリートスポーツモデルとして「GSX-8TT」を日本市場に投入しました。GSX-8TTは、1970年代から80年代のロードレーサーをオマージュしたスタイリングが特徴のネオレトロバイクです。そんな新型モデルの発売に際し、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
SUVの実用性と乗用車のような快適性を兼ね備えたプレミアム・クロスオーバーは、市場で根強い支持を集めています。各メーカーによって独自の技術とデザイン哲学が注ぎ込まれた、注目すべきクロスオーバーモデルを取り上げます。
マツダは「CX-60」と「CX-80」の商品改良モデルを2026年3月19日に発表しました。最大のトピックは、日本仕様では長らく非対応だったApple CarPlay／Android Autoのタッチパネル操作がついに解禁されたこと。加えて「CX-60」には「CX-80」で先行採用されていた安全装備が一気に追加され、内外装もブラッシュアップされています。この最新モデルに対してネットでは「ようやくあるべき仕様になった」と評価する声が多く見受けられます。
トヨタ自動車は2026年から順次、北米生産車の日本市場への導入を目指すと発表していますが、そのひとつとなるのが3列シートSUVの「ハイランダー」です。かつての「クルーガー」の後継モデルであり、輸入が実現すれば19年ぶりの日本市場への復活となります。北米育ちの最新「ハイランダー」はどんなクルマなのでしょう？ その中身をおさらいするとともに、日本市場で想定されるライバルをチェックします。
アウトドアレジャーを目的とした移動において、未舗装路や雪道に対応する四輪駆動のクルマは幅広く支持されています。そして、近年は内燃機関の進化にとどまらず、電動化技術を用いた4WDを採用するモデルも登場しています。
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