「オートマなの?マニュアルなの?」結局どっち!? ホンダの新技術“Eクラッチ”と“DCT”の違いとは それぞれの仕組みと特徴を調べた結果…
バイクにはクラッチレバーを操作するMTモデルとスロットル操作のみのATモデルがありますが、近年はヤマハの「Y-AMT」などMT車の見た目でAT車のように乗ることができるモデルが増加しています。ホンダにおいても、クラッチ操作が不要な「Eクラッチ」と「DCT」搭載モデルが発売されていますが、この二つのシステムにはどのような違いがあるのでしょうか。

バイクにはクラッチレバーを操作するMTモデルとスロットル操作のみのATモデルがありますが、近年はヤマハの「Y-AMT」などMT車の見た目でAT車のように乗ることができるモデルが増加しています。ホンダにおいても、クラッチ操作が不要な「Eクラッチ」と「DCT」搭載モデルが発売されていますが、この二つのシステムにはどのような違いがあるのでしょうか。

トヨタ自動車からさらなる進化を遂げた“26式「GRヤリス」”が登場しました。新開発の“GRステアリング”などモータースポーツの現場で培った知見をフィードバックした新型は、海外のファンや日本のユーザーからどのように受け止められているのでしょう?

2025年3月13日に登場したトヨタ「クラウン エステート」が、発売から1年を迎えました。かつての名車がSUVの走破性とステーションワゴンの実用性を融合させたスタイルで復活したこのモデルについて、販売店にはどのような反響があったのでしょうか。

2017年の発売以来、大型バイクの人気ランキングで上位に君臨し続けるカワサキ「Z900RS」シリーズが、約8年ぶりとなる大幅なモデルチェンジを実施。エンジンや電子制御を刷新しながら、ファンに愛されてきたレトロモダンなスタイリングはほぼそのまま残すという“中身だけ進化”の潔さが話題です。3月に開催される大阪・東京の「モーターサイクルショー2026」では、新型3モデルの実車展示と“またがり体験”が予定されています。

2026年4月にモナコで開催されるRMサザビーズ主催のオークションにて、2014年式フェラーリ「ラ・フェラーリ」が出品される予定です。どんなクルマなのでしょうか。

スバルファンが熱望してきた“MTで操れる「WRX」”がまもなく発売されます。「東京オートサロン2026」において、スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルが初公開した「WRX STIスポーツ#」は、現行「WRX」をベースに6速MTを組み合わせたコンプリートカー。台数限定で2026年春頃の発売が予定されているこのモデルに対し、クルマ好きの期待は高まるばかりです。

普通自動二輪免許で楽しめる中型クラスにおいて、各メーカーから40psを超える高出力モデルが多く登場しています。これらのモデルは、排気量の枠にとらわれない伸びやかな加速や最新の電子制御を搭載している点が特徴です。今回は、そんなスポーツモデルの中から、現行で購入可能な3車種を取り上げます。

トヨタは、ミドルクラスSUVの「RAV4」にプラグインハイブリッド(PHEV)専用グレードとなる「GRスポーツ」を追加しました。モータースポーツの知見を反映した専用の足回りと外装部品を備え、操縦安定性の向上を図ったモデルとしてSNSでも注目を集めています。

舗装路でのツーリングから未舗装路の走行まで、幅広い用途に対応するアドベンチャーモデルは、高い人気を維持しています。かつては大型で重量のあるモデルが中心でしたが、近年は車体の軽量化や電子制御の進化により、ミドルクラスの存在感が強まっています。今回は、国産メーカーが展開するミドルクラスアドベンチャーを3車種取り上げます。

ホンダは2026年後半に、北米のアキュラブランドで展開している「インテグラ タイプS」を日本市場へ導入する計画を明らかにしました。日本での「インテグラ」の販売は約20年ぶりとなるだけでなく、“米国生産のアキュラ車”が正規販売されるという点でも大きな話題を呼んでいます。「シビック タイプR」ゆずりのハイパフォーマンスと、上質な仕立てを両立した「インテグラ タイプS」はどんなモデルなのでしょう? その中身をおさらいするとともに、日本市場で想定されるライバルとの関係性をチェックします。

2026年4月にモナコで開催されるRMサザビーズ主催のオークションに、1984年式のレーシングマシン「トールマンTG183B」が出品される予定です。どんな歴史のあるモデルなのでしょうか。

日本のモーターサイクル市場において、かつての名車の面影を感じさせるネオレトロスタイルのモデルが一定の支持を集めています。スズキはこのカテゴリーにおいて、最新の技術とクラシックな意匠を融合させた多様なラインアップを展開しています。今回は、異なるエンジン特性をもつ3モデルを取り上げます。

2025年10月に世界初公開されたトヨタの新型車「ランドクルーザー“FJ”」。アイコニックなルックスが与えられたこのモデルは今、世界中から熱視線を浴びています。本記事では、そんな“小さなランクル”の正体と、目の肥えた海外のクルマ好きを熱狂させる理由をチェックします。

ポルシェのデザインの中枢“スタイル・ポルシェ”において、長年、第一線で活躍する日本人の山下周一さん。世界的デザイナーであるミヒャエル・マウアー氏に実力を認められ、ポルシェへと移籍した実力派デザイナーです。なぜ「911」はひと目でポルシェと分かるのか? デジタル全盛の今、あえて“粘土”で形をつくる理由とは? 知られざるカーデザインの舞台裏と、ひとりの日本人デザイナーの軌跡に迫ります。

2026年4月にモナコで開催されるRMサザビーズ主催のオークションに、2004年式フェラーリ「エンツォ」が出品される予定です。どんなクルマなのでしょうか。

都市部での扱いやすさと、長距離ツーリングにおける快適性を両立したミドルクラスのアドベンチャーモデル。このカテゴリーは、大型二輪免許を必要としながらも、リッタークラスに比べて軽量で取り回しが良い点が特徴です。今回は、日本の公道環境にも適した実力派のモデルを3車種取り上げます。

2026年4月にモナコで開催されるRMサザビーズ主催のオークションに、1961年式フェラーリ「250GTカリフォルニアスパイダー」が出品される予定です。どんなクルマなのでしょうか。

手持ちの自転車を電動アシスト化できるシステムとして注目されているのが、ホンダが開発した「スマチャリ(SmaChari)」です。さらにスマートフォンとの連携機能も備えており、従来の電動アシスト自転車とは異なる新しいスタイルを提案しています。いったいどのような仕組みなのでしょうか。
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