「唯我独尊的ロールス・ロイス5選」フェラーリの黄色、前澤友作氏がオーダーした織部焼の緑に愛娘の足形などなんでもあり
ロールス・ロイスの特別オーダーに応えるビスポーク部門が仕立てたクルマは、息を呑むほどに美しく個性的。そんなビスポーク仕立てのロールス・ロイスを5台紹介します。

ロールス・ロイスの特別オーダーに応えるビスポーク部門が仕立てたクルマは、息を呑むほどに美しく個性的。そんなビスポーク仕立てのロールス・ロイスを5台紹介します。

キャンピングカーはキャンプに使うだけではありません。愛車を積んで、サーキットやラリーイベントに出かけることにも使えます。ただし、ここで紹介するライナークラスだからこその使用方法です。

故・石原裕次郎の愛車だった「300SL」はいま、オークションマーケットで価格が右肩上がりです。1950年代のスーパーカーである300SLとはどのようなクルマだったのでしょうか。

マセラティのレーシングスピリットを反映した特別仕様モデルがラインナップに加わりました。ボディカラーは鮮やかな「ジャッロ・コルセ」と落ち着いた「ブルー・ヴィットリア」の2色です。

デザイナーが思いのままにデザインしたモダンなエクステリア、削り出しアルミニウムなどを採用し、こだわり抜いたインテリア。それらを備えた初代アウディ「TT」は、「永遠の価値を持つ普遍的名作」といえます。にもかかわらず、誕生から20年以上が経ったこの名車が、破格で入手可能。今回はそんな初代アウディTTの誕生ストーリーと、現在の中古車相場について話しましょう。

フェラーリのカタログモデルフラッグシップの最後のリアミッドV12となる「F512M」。「テスタロッサ」の系譜の最終モデルの現在の評価を調査します。

ベントレーがいま大きく変わりつつあります。中期計画「ビヨンド100」戦略に基づく「ファイブ・イン・ファイブ」計画とはどのようなプランなのでしょうか。

クラシックカーの楽しみ方はいろいろありますが、欧州で盛んなのはヒルクライムレースです。そこで、イタリアで開催された伝統ある復刻版ヒルクライムを実際にVAGUE現地特派員が取材してきました。

バブル期のザ・スーパーカーといえば「テスタロッサ」です。当時高嶺の花だったそのテスタロッサはいま、ネームバリューの割にお手頃な価格かもしれません。

パリジェンヌは服を10着しか持たないというのが話題になったことがありますが、そんな彼女たちは自分に似合うものをよく分かっていて、着回しが上手。そんなパリジェンヌがクルマを1台選ぶとしたら、きっとこんな「ルーテシア」です。

第一次スーパーカーブーム時代の憧れの1台が、「ベルリネッタ・ボクサー」ことフェラーリ「BB」シリーズです。今回はそのBBシリーズの最終進化系の最新落札価格から市場調査します。

ロールス・ロイスの特別オーダーに応えるビスポーク部門が仕立てたクルマは、息を呑むほどに美しく個性的。そんなビスポーク仕立てのロールス・ロイスを5台紹介します。

登場から好評を得ているアストンマーティン初のSUVとなる「DBX」に、高性能バージョンが早くも登場しました。今回のモデルは「S」ではなく、「707」です。

オートサロン2022の会場には、カスタムしたスーパーカーやスポーツカー、SUVだけでなく、小さなEVもありました。見た目もジープそっくりなEVミニカーを紹介します。

和製スーパーカーのなかで、世界的なオークションマーケットでコレクターズアイテムとして認知されているのは、トヨタ「2000GT」とレクサス「LFA」です。2000GTはすでに1億円オーバーも当たり前になっていますが、LFAはどうなのでしょうか。最新オークション結果をお届けします。

VW「ゴルフ」のホットバージョンである「GTI」は、初代から設定されたグレードでした。GTIがゴルフの進化とともにどのように変遷したのか、まとめてみました。

「ワーゲンバス」と呼ばれ、ヒッピーカルチャーの象徴でもあったフォルクスワーゲン「タイプ2」が、オークションマーケットで想像以上に高値となっています。

ポルシェ初の市販車として知られる「356」は、1940年代から1960年代に販売されたクラシカルなクルマだ。そんな356で世界7大陸の横断にチャレンジしているチームがある。2021年12月には、なんとクローラーとスキーを装着して南極大陸に挑戦したという。
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