70シリーズはランクルらしさを継承し続ける存在

“ランクルらしさ”を継承し続ける存在であるトヨタ「ランドクルーザー70」が、2023年冬、日本市場で再再販されることが決定しました。

　70シリーズが日本市場に導入されるのは、2014年以来、実に9年ぶり。まもなく再再販される新型は“2014年版”と比べて何が変わったのでしょう？

「どこへでも行き、生きて帰る」をコンセプトに、いつの時代も人々の「暮らしを守る」という使命を担ってきた「ランドクルーザー」シリーズ。

　なかでも、業務用途や過酷な環境での使用を主目的に開発されたヘビーデューティモデルは、トヨタの信頼の礎を築いた「ジープBJ」型の直系モデルです。

　そんなヘビーデューティ系に属す70シリーズは、名車40シリーズの後継モデルとして1984年に誕生。時代の移り変わりとともに進化しながら、今も世界中の道を走り続けています。

　日本市場向けは、2004年にいったん販売を終了したものの、デビュー30周年を記念し、2014年に1年間の期間限定で再販されました。

　ちなみにその“2014年版”は、4ドアバン（76系）とダブルキャブ ピックアップ（79系）をラインナップ。パワートレインは、4リッターのV6ガソリンエンジンに5速MTが組み合わされていました。

●70ファンからのリクエストを意識した進化

　デビューから40年ほどが経過した今でも、世界中でドロくさく地道に働き続ける70シリーズは、いまや伝説と呼べる存在へと昇華しました。

　そんな70シリーズに対し、トヨタには大勢のファンから「ずっと売り続けて欲しい」「ランクルらしさを変えないで」とのリクエストが多数寄せられてきたといいます。

　開発陣は、そうした声をしっかり意識。9年ぶりに日本で復活を遂げる70シリーズは、伝説を未来へとつなぐべく歴代モデルへ敬意を払いながら、機能的に必要な部分だけがアップデートされていたのです。