インテリアトリムはソフトな手触りのセミアニリンレザーを多用

　またRX350hは、RX500hに対してもアドバンテージを有しています。その美点は、加速がなめらかなことです。

　RX500hに搭載されるHEVはアクセル操作に対するダイレクト感を強調したもので、ドライバビリティには優れていますが、RX350hの方がなめらかだと感じるドライバーもいることでしょう。そしてそれは、同乗者の快適性にもつながります。

　そんなRX350hは、燃費のよさも特筆すべきレベルにあります。カタログに記載されるWLTCモード燃費は、前輪駆動モデルで20.2km/L。これはRXのラインナップの中で、最も優れた数値となっています。

　RXのラインナップに新たに加わったRX350hは、装備の充実ぶりも見逃せません。

　装備レベルが上級の“バージョンL”ということもあり、インテリアのトリムはソフトな風合いと上質な肌触りが魅力的なセミアニリンレザーを多用。

　また、フロントだけでなくリアのシートにまでヒーター＆ベンチレーション機能や電動リクライニング機能が組み込まれており、どの席に座っても快適性はハイレベルです。

　加えて4WD車には、減衰力切り替えの応答性に優れたリニアソレノイド式の電子制御ショックアブソーバー“AVS（アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム）”も装備。路面からの入力に対する車体の動きを抑え、優れた乗り心地を提供してくれます。

　そんなRX350hの価格（消費税込）は、前輪駆動モデルで758万円、4WDモデルで796万円となっています。4WDのみの設定となる「RX500h“Fスポーツパフォーマンス」は901万円、同じく4WDのみの「RX450h＋“バージョンL”」は872万円ですから、PHEVの補助金などを考慮しても、RX350hの価格的アドバンテージはかなり大きいといえるでしょう。

　このように、“真打ち”といえるだけの性能と装備が充実したRX350hは、RXの中で最もバランスのいい仕様だと断言できます。遅れてやってきたRX350hは、まさにRXの本命なのです。

●LEXUS RX350h“version L”
　レクサス RX350h“バージョンL”（AWD）
・車両価格（消費税込）：796万円
・全長：4890mm
・全幅：1920mm
・全高：1700mm
・ホイールベース：2850mm
・車両重量：2010kg
・エンジン形式：直列4気筒DOHC
・排気量：2487cc
・駆動方式：4WD（E-Four）
・エンジン最高出力：190ps／6000rpm
・エンジン最大トルク：243Nm／4300〜4500rpm
・フロントモーター最高出力：182ps
・フロントモーター最大トルク：270Nm
・リアモーター最高出力：54ps
・リアモーター最大トルク：121Nm
・サスペンション：（前）ストラット式、（後）マルチリンク式
・ブレーキ：（前）ベンチレーテッドディスク、（後）ベンチレーテッドディスク
・タイヤ：（前）235/50R21、（後）235/50R21