いつまでも、どこまでも“気持ち良く”イケちゃうって最高だよね! オフロードも長距離ツーリングも自在にこなす最上級「アドベンチャーバイク」3選
フラッグシップと呼ばれるアドベンチャーモデル(ADV)は、長距離巡航と未舗装路走行の両立を目的に、快適装備と電子制御を集約した各ブランドの最上位に位置するモデルです。今回は特徴的な3つのモデルを紹介します。

フラッグシップと呼ばれるアドベンチャーモデル(ADV)は、長距離巡航と未舗装路走行の両立を目的に、快適装備と電子制御を集約した各ブランドの最上位に位置するモデルです。今回は特徴的な3つのモデルを紹介します。

ヒマラヤ山脈の玄関口として知られる“マナ峠”にインスピレーションを受けた、ロイヤルエンフィールド「ヒマラヤ450」の特別仕様車「マナ・ブラック エディション」が登場しました。マットなステルスブラックの車体色に加え、ラリー系の純正アクセサリーを標準装備するなど、冒険心をくすぐる仕立てが特徴です。

トライアンフから、ツーリング装備を強化した大型スポーツアドベンチャー「タイガー スポーツ 800 ツアー」が登場しました。どんなところが“ツアー仕様”なのでしょう?

BMWが得意とするアドベンチャーバイクが「GS」シリーズ。そのミドルクラスモデルとなるのが「F800GS」です。並列2気筒エンジンを搭載し、扱いやすさに定評がある同モデル。果たして試乗してみての印象は?

縦置きのVツインエンジンとシャフトドライブを特徴とするモト・グッツィのアドベンチャーバイク「ステルビオ」。アルプスの峠の名称を冠したこのモデルは、想像以上に快適性に優れるツーリング向けバイクでした。

大排気量のアドベンチャーバイク・カテゴリーで絶大な支持を集めているのが、BMWの「R1300GS」と「R1300GSアドベンチャー」。この2台をオフロードで乗り比べ、それぞれの乗り味や性能にどんな違いがあるのかチェックしてみました。

先ごろ上陸したBMWのレトロなアドベンチャーバイク「R 12 G/S」。空冷の水平対向エンジンを搭載するレトロなルックスだけでなく、オフロードでの走破性も期待されるモデルです。実際に悪路で試乗し、その実力をチェックしてきました。

アフリカの過酷なラリーレイドを制したアプリリアのアドベンチャーバイク「トゥアレグ660」に2025年モデルが登場しました。EURO 5+規制に準拠するとともに、新しいスタイリングの採用と技術的な改良などにより、全方位的にアップデートされています。

フラッグシップアドベンチャーは長距離巡航と未舗装路走行の両立を目的に、快適装備と電子制御を集約した最上位モデルです。今回は特徴的な3つのモデルを紹介します。

2024年11月に世界初公開されたBMWモトラッド「コンセプト F450GS」は、将来的に日本へも導入される見込みです。その発売はいつ頃となるのでしょうか?

日常のツーリングから未舗装路の冒険まで、幅広いシーンに対応するミドルアドベンチャーバイク。今回は各メーカーの代表的なミドルアドベンチャーバイクを3モデル紹介します。

先日、日本でサプライズ公開されたBMWの新しいバイク「R 12 G/S」。レトロな雰囲気を持つアドベンチャーバイクですが、その魅力はどこにあるのでしょうか? BMW定番のアドベンチャーバイク「GS」シリーズとの違いも含めてご紹介します。

昨今、世界的に人気が高まっているのがアドベンチャータイプのバイク。そんな同カテゴリーの“王者”として君臨するのが、BMWの「R1300GSアドベンチャー」です。その最新モデルに試乗し、高い評価を獲得している理由を体感してきました。

長年、高い人気を獲得し続けているBMWのアドベンチャーバイク。その最新モデルが本記事でフォーカスする「R1300GS」です。エンジンやフレームから足回りまで、大きく進化した最新モデルに試乗し、長い間支持される理由を探ってみました。

デュアルパーパスバイクは、街乗りとオフロード走行の両方を楽しめるため、特に中型モデルは初心者から上級者まで人気です。今回は、スズキ「DR-Z4S」、ホンダ「400X」、BMW「G310GS」の3車種を紹介します。

2025年3月末に発売されたヤマハのアドベンチャーバイク「テネレ700 ABS」の2025年モデル。登場から2ヶ月が経過した今、販売店ではどのような声が寄せられているのでしょうか。

ホンダの大型アドベンチャーバイク「XL750トランザルプ」の2025年モデルが登場しました。ヘッドライトのデザインが一新され、ウインドスクリーンもアップデート。前後サスペンションのセッティングも変更されており、オン/オフの両方で優れた走行性能を期待できます。

大阪、東京、名古屋で開催された「モーターサイクルショー2025」にBMWが出展した注目のバイクといえば「コンセプトF450 GS」。アドベンチャーバイクの雄である「GS」シリーズのミドルクラスモデルとして市販化を期待したいバイクです。
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