バブル時代は原付もバリバリだった！ いまや「YSR50」の方が「FZR1000」よりも高額物件に
原付の免許でレーサー気分を味わえることで人気を博したヤマハ「YSR50」。この80年代の原付バイクに注目が集まっています。
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COLUMN -
CAR & BIKE 「サーキットの狼」世代のヒーロー「ディノ」と「911カレラRS」を比べたら2000万円以上差が開いていました
スーパーカーブームの火付け役となった漫画『サーキットの狼』で準主役級キャラクターがドライブしていたスーパーカーは、いまどれくらいの価値があるのでしょうか？ 「大人になったらいつか手に入れたい」という、少年の頃の夢を叶えられるのか否か、調査しました。
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CAR & BIKE 「ゼロスタイル」で名を馳せた木村信也氏がBMWを手がけた！ 「Soulfuel R18」の独創スタイルに痺れる
いまや孤高のビルダーとして伝説化されつつある木村信也氏が、ハーレダビッドソンではなく、BMWをカスタムしました。
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CAR & BIKE 「ケーニッヒはバブル期の遺産か？」どうして日本で販売された輸入車が海外に流出するのか
派手なエアロで一斉を風靡したケーニッヒ・スペシャルズ。バブル期に日本でも高い人気を誇っていましたが、その頃六本木あたりを走っていたであろう1台のケーニッヒのその後を紹介します。
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CAR & BIKE 「ピニンファリーナのSUV誕生」フェラーリではなくベトナムのビンファストからEVとして2022年にオーダー開始
ピニンファリーナがベトナムメーカーのSUVをデザインしました。長らくフェラーリのデザインを担当していたピニンファリーナだけに、そのスタイリングに注目です。
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CAR & BIKE 3億2800万円!! 特別仕立て「ラ フェラーリ」の大人ラグジー仕様のビスポークとは
フェラーリの499台限定の希少なスペチアーレ「ラ フェラーリ」。そのなかでもファーストオーナーのこだわりのつまった「大人仕様」に注目です。
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CAR & BIKE アストンのボンドカー復活！ 「自動車の傑作」と呼ばれた「V12ヴァンキッシュ」とは
映画『007／ダイ・アナザー・デイ』で、BMWからボンドカーの座をアストンマーティンに奪還した「V12ヴァンキッシュ」が、誕生から20周年を迎えました。世界に絶賛されたデビュー当時を振り返ります。
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CAR & BIKE 公道走行可能!? 6000万円オーバーで手に入るオフロード最強の乗り物とは
映画『マッドマックス怒りのデス・ロード』や『ワイルド・スピード ICE BREAK』などに起用された装甲車「リップソー」。なんと現在、アメリカのオークションでその3世代目が出品されています。軍用かと思うような装備を搭載したリップソーに注目です。
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CAR & BIKE トライアンフのモンスター「Rocket 3」に「221エディション」誕生！ 車名の数字が表す意味とは
トライアンフが、今期限定生産となる新たなカスタムシリーズを発表しました。その第3弾モデルが、新型「Rocket 3 221 Edition」です。
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CAR & BIKE マンソリーが超過激「DBX」をプロデュース！ アストンの野性を解き放つエアロと800馬力のパワー
過激なルックスで有名なマンソリーが、アストンマーティン「DBX」をカスタムしました。期待を裏切らないド派手な仕上がりです。
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CAR & BIKE トライアンフが新型「Street Twin EC1 Edition」を発表！ ロンドンのカスタムクラシックバイク文化へのオマージュだ
トライアンフが、今期限定生産となる新たなカスタムシリーズを発表しました。その第2弾モデルが、新型「Street Twin EC1 Edition」です。
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CAR & BIKE バブル時代の「世界一ゴージャスなクーペ」はどうして生まれた？ ベントレー「コンチネンタルR」が誕生30周年を迎える
1990年代のバブル狂瀾の時代に生まれたベントレー「コンチネンタルR」が、誕生から30周年を迎えました。そこで、誕生までのヒストリーを振り返ります。
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CAR & BIKE 【現代に蘇るカフェレーサー】トライアンフの「トン・アップ・ボーイズ」にインスパイアされたカスタムシリーズとは
トライアンフが、今期限定生産となる新たなカスタムシリーズを発表しました。その第1弾となるのが、新型「Thruxton RS Ton Up Edition」です。
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CAR & BIKE ドゥカティの電動キックボードがスポーツすぎる！ 日本では公道走行できる？
2021年2月に販売が開始されて話題になったドゥカティ製電動キックボードですが、早くも最新モデルが登場しました。非接触がキーワードです。
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CAR & BIKE 「一番手頃で後悔しないミニは？」BMWが開発した「初代ミニ」を買ってはいけない理由【中古車至難】
ミニと聞いてクルマ好きが想像するのはローバー、BMC時代のクラシックミニではないでしょうか。しかし、今回紹介する「初代ミニ」はMINIブランドがBMWに買収され、BMWによって設計されたR50型。あえてクラシックミニのテイストを継承したR50型は、気がつけば販売開始からもう20年近く経つもモデルになっていました。果たしてそんなR50型は、おすすめできるのか解説します。
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CAR & BIKE ヤングタイマーなメルセデス「Eクラス」泥沼生活再スタート「ワゴンからセダンへ乗り換える」【W124日誌】
「最善か無か」を掲げていた時代のメルセデス・ベンツ「Eクラス」に魅了された自動車ライター、原アキラ氏による「W124日誌」。連載初回はステーションワゴンからセダンへと乗り換えるという、典型的な泥沼生活を紹介します。
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CAR & BIKE 【発見】「カウンタック」の後継「ディアブロ」に採用されるはずだった!? ガンディーニが描いた「チゼタ」の初期デザインとは
「ミウラ」や「カウンタック」をデザインした、ガンディーニが手掛けたチゼタ「V16T」の原寸大モックアップが見つかりました。「ディアブロ」になるはずだったランボルギーニ「P132」プロトタイプとの関係を探ります。
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CAR & BIKE 「世界に1台のみ」チゼタ・モロダー「V16T」が特別レアである理由とは
幻のスーパーカーとして知られているチゼタ「V16T」ですが、10台生産されたうち、最初の1台だけが、実は車名が違っていました。それはなぜなのでしょうか。
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