800万円超＆全長5mなのになぜ若いファミリーに人気？ ボルボのフラッグシップSUV「XC90」の個性とは
日本だけでなく世界中で右肩上がりに成長しているブランドがボルボだ。「XC90」は、全長5m近い大型フラッグシップSUVなのに、日本での購買層はボルボ・ラインナップのなかでもとくに若いファミリー層に人気だという。新たに登場した特別仕様車、XC90 D5 AWD R-Designに試乗して、その理由を考えた。
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CAR & BIKE 1970年式ボルボ「アマゾン」に試乗 半世紀前のクルマに乗り続けられる理由とは
ボルボ・カー・ジャパンは、ボルボのクラシックモデルを愛するオーナーのため、「KLASSISK GARAGE（クラシックガレージ）」をおこなっている。今回、そんなクラシックガレージで生まれ変わった1970年製のボルボ「アマゾン」に乗ることができた。
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COLUMN 新型キャデラック「XT6」は 堂々たる風格と軽快な走りが魅力のアメリカンSUV【試乗】
フルサイズの「エスカレード」を頂点とするキャデラックSUVラインナップ。そのなかで「XT6」はエスカレードのすぐ下を担う全長5mを超える3列6人乗りのモデルとなる。2020年1月に日本上陸をはたしたニューカマーのXT6に、モータージャーナリスト岡本幸一郎が試乗した。
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CAR & BIKE 一瞬で完売したシトロエンのMPV「ベルランゴ」 日本でカングーの牙城を崩すのか【試乗】
2020年秋の正式導入を前に、2019年10月「デビューエディション」という特別仕様車をオンラインで予約受付したところ、わずか5時間半で完売したシトロエンのMPVが「ベルランゴ」だ。モータージャーナリストの岡本幸一郎氏が、そんな人気のモデルを試乗した。
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COLUMN 「コンパクト」と「プレミアム」は両立する？ 「DS3クロスバック」に乗って思うこと
DSオートモビルの完全なるニューモデル「DS3クロスバック」に試乗。外観も内装も、独特で強烈な個性をまとったコンパクトSUVだが、その走りはどうなのか。
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CAR & BIKE アルピーヌ「A110S」はアクセルワークひとつで自在に曲がる回頭性が魅力【試乗】
2019年11月21日に発表されたのが、よりダイナミックな走りとスタイリングを持つアルピーヌ「A110S」だ。「A110ピュア／リネージ」よりも最高出力が40馬力アップした292馬力／320Nmを発生する1.8リッター直4ターボを搭載。パワーウエイトレシオは4.3kg／馬力から3.8kg／馬力へと向上している。そんなA110Sの試乗会が筑波サーキットで開催された。
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CAR & BIKE アウディ新型「RSQ3」は マルチな才能を持つ痛快なホットSUV【海外試乗】
アウディの最コンパクトSUV「Q3」「Q3スポーツバック」の最強モデル「RSQ3」「RSQ3スポーツバック」がヨーロッパで登場！ そんなホットバージョンの乗り味はどうなのか。モータージャーナリスト河口まなぶがレポートする。
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COLUMN メルセデスのピュアEV「EQC」 その走りはテスラ「モデルS」などのSUVとどう違う？【試乗】
メルセデス・ベンツの、日本における初の電気自動車として2019年7月に登場したのが「EQC」だ。その走りは、先行するテスラ「モデルS」やジャガー「Iペイス」など、ピュアEVのライバルSUVと比較してどうなのだろうか。モータージャーナリスト、こもだきよし氏によるレポートだ。
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COLUMN 北欧で鍛えられたクロカン性能、ボルボ「V60CC」を厳寒の北海道の雪道で試してみた【試乗】
北欧のスウェーデン育ちのボルボ「V60 クロスカントリー（CC）」。ワゴンボディのV60をベースに、ラフロードの走破性能を高めたアクティブなSUVテイストのモデルですが、そんなV60CCの雪道での性能を確かめるため、北海道で試乗会が開催されました。
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CAR & BIKE コンマ数秒でも速く！ ブリヂストン新「ポテンザRE-71RS」をサーキットで試した
公道も走れるスポーツタイヤ、ブリヂストンの新ストリートラジアル「ポテンザRE-71RS」をサーキットで試走！ どのように進化したのだろうか。
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CAR & BIKE 【海外試乗】アルピーヌA110Sに乗って分かった、A110の賢い選び方
2017年に発表された2代目アルピーヌ「A110」に、エンジンとサスペンションをチューニングした「A110S」が追加された。モータージャーナリストの嶋田智之氏がポルトガルで試乗した模様をレポート。
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