スウェーデン発祥ブランドの「新型ネイキッドバイク」の魅力とは? ハスクバーナの名を世に知らしめた「注目の2台」の気になる進化
かつてはマニアックなオフロードバイクメーカーという位置づけだったハスクバーナですが、近年はその名を知るライダーが増えてきました。その立役者といえるのが、「ヴィットピレン」と「スヴァルトピレン」シリーズです。このネイキッドシリーズが先ごろ新型へと生まれ変わったので、その中核モデル「401」にそれぞれ試乗してみました。

かつてはマニアックなオフロードバイクメーカーという位置づけだったハスクバーナですが、近年はその名を知るライダーが増えてきました。その立役者といえるのが、「ヴィットピレン」と「スヴァルトピレン」シリーズです。このネイキッドシリーズが先ごろ新型へと生まれ変わったので、その中核モデル「401」にそれぞれ試乗してみました。

フォルクスワーゲン「ポロGTI」の初代モデルがデビューしたのは、四半世紀前の1998年のこと。その誕生25周年を記念した特別なモデル「ポロGTI エディション25」が上陸しました。果たしてどんなクルマに仕上がっているのでしょうか?

先のフルモデルチェンジで、ネーミングを「ミニ・クーパー」へと改めたミニの3ドアモデル。その電気自動車版に、ひと足早く自動車ライターの渡辺敏史さんが試乗しました。プラットフォームとパワートレインを一新した新世代ミニの印象とは?

東南アジア市場などで大ヒットを記録していたレクサスのラグジュアリーミニバン「LM」が、ついに日本でも発売されました。果たしてこのモデルは、どのような魅力を備えているのでしょう? 公道でのドライブでその真価をチェックします。

BMWのバイクに備わる魅力のひとつが“ボクサー”と形容される水平対向エンジン。そのエンジンを搭載した新しいクルーザーモデルがラインナップに加わりました。BMWの歴史的モデルと同じ「R12」と名づけられた新型モデルの魅力を深掘りします。

昨今、ドライビングプレジャーやスタイリッシュなデザインをウリとしたスポーツSUVが人気を博しています。オフローダーを起源とするSUVでありながら、走りを重視する理由とは? 黎明期から続く人気モデル「レンジローバースポーツ」をテキストにスポーツSUVの魅力を解き明かします。

高性能なバイクを多数リリースしているオーストリアのKTM。その中核を担う「DUKE」シリーズがモデルチェンジしました。なかでも今回は、“普通二輪免許”で乗れることから日本でも人気の「390 DUKE」の魅力をご紹介します。

レクサスのラインナップで初めて専用ボディを与えられた電気自動車「RZ」。その最新仕様である「RZ300e」で東京・日比谷にオープンした新名所を訪ねてみました。新施設の名物は和スイーツ。グルメを楽しんでいる間に電気自動車の不安も解消できる、快適なドライブ旅を堪能してきました。

日本向けフィアット「500」シリーズの生産終了が発表された今、そのハイパフォーマンスバージョンであるアバルト「595」と「695」のゆくえが気になります。果たして最新(=最終モデル?)は、どこまで進化しているのでしょうか?

コンチネンタルタイヤのシティ・スポーツタイヤ「MaxContact(マックスコンタクト)」が進化、新商品「マックスコンタクトMC7」が登場しました。どんなタイヤなのでしょうか。オーストラリアで開催された国際試乗会の様子をレポートします。

近年、MotoGPでも活躍しているアプリリアが展開するスーパースポーツバイクが「RS660」。そのスペシャルバージョンとして用意されたのが、本記事でフォーカスする「RS660エクストリーマ」です。スペシャルパーツを多用することで166kgという乾燥重量を実現した“公道を走れるレーシングマシン”は、どんな実力の持ち主なのでしょうか?

クルマ好きでも敷居が高く感じてしまいがちなスポーツカーブランド。その中にあって、ここ日本にも各モデルのパフォーマンスを余すところなく堪能できる体験施設を展開しているのがドイツのポルシェです。同施設の魅力を探るべく、ポルシェ「911」オーナーが多彩なドライビングプログラムを体験してきました。

斜め後ろから見た際のルックスがほれぼれするほど美しいメルセデス・ベンツの新型「CLEクーペ」。日本車においては今や貴重な存在となっている2ドアクーペですが、欧州勢、なかでもドイツ車においてはまだまだ健在。その魅力を公道でチェックしました。

日本仕様が発表されたばかりのメルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル「GTクーペ」を、モータージャーナリストの藤島知子さんが筑波サーキットで試乗しました。クローズドコースでしか味わえない限界領域での操縦性など、新型「GTクーペ」の真価をご紹介します。

ヒョンデ「アイオニック5」をベースとする高性能BEV「アイオニック5 N」が、ついに日本へと上陸します。電動車はとかく独特の走行フィールが賛否両論のタネとなりがちですが、「アイオニック5 N」の走り味はエンジン車顔負けの爽快さ。何がその原動力となっているのでしょうか?

去る2024年2月に世界初公開されたアストンマーティンの超高性能スポーツカー新型「ヴァンテージ」を、モータージャーナリストの島下泰久さんがひと足早くスペインはセビリアで試乗しました。155psものハイパワー化が図られた4リッターV8ツインターボエンジンを搭載する新型は、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょう?

近年、人気が高まってきているミドルクラスのスポーツバイク。そのカテゴリーにトライアンフが投入してきたのが今回フォーカスする「デイトナ660」です。トライアンフらしい3気筒エンジンを搭載し、フルカウルをまとったこのモデルの性能や乗り心地をレポートします。

大排気量のクルーザーを主力モデルとして展開するハーレーダビッドソンのモデルの中でも、本国アメリカで特に人気が高いのがカウルを備えた“グランド・アメリカン・ツーリング”と呼ばれるカテゴリー。同ブランドの販売台数の約5割を占めるというドル箱的な存在です。その中核をなす「ロードグライド」と「ストリートグライド」が大きく進化したということで、公道での実力をチェックしてみました。
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