10年ぶりに全面刷新されたトヨタ新型「ハイラックス」が日本で発売開始! “ザイバー相撲”がテーマの強靭なスタイリングが魅力的
2026年5月28日、トヨタは新型「ハイラックス」を発売しました。今回のフルモデルチェンジでは、走行性能の向上に加え、安全・安心機能やコネクティッド機能を拡充することで、日常使いからアウトドアまで、さまざまなシーンにおいて快適かつ安心して乗れるピックアップトラックへと進化しています。

2026年5月28日、トヨタは新型「ハイラックス」を発売しました。今回のフルモデルチェンジでは、走行性能の向上に加え、安全・安心機能やコネクティッド機能を拡充することで、日常使いからアウトドアまで、さまざまなシーンにおいて快適かつ安心して乗れるピックアップトラックへと進化しています。

英ロータスは2026年5月26日、新型「エミーラ 420スポーツ」を発表しました。どんなクルマなのでしょうか。

大人数が乗車してもゆとりある空間を維持し、長距離を快適に走り抜く大型ミニバンは、日本の道路環境において独自の進化を遂げてきました。今回は、多人数での移動を単なる移動手段ではなく、上質な体験へと変えるポテンシャルを持つ3つのモデルに焦点を当てます。

2026年5月、アメリカのオークションサイトにおいて、大幅なカスタマイズが施された1970年式のホンダ「CT70トレイル」が落札されました。日本国内で「ダックス」として知られるレジャーバイクをベースに、現代的なパーツと強力なエンジンを組み合わせたこの個体は、どのような仕様だったのでしょうか。

2026年5月に開催された「コンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステ」のブロードアローオークションで、2022年式のランボルギーニ「カウンタックLPI800-4」が高額で落札されました。どんなクルマなのでしょうか。

電動モビリティメーカーのブレイズが、新型4輪EV「BLAZE e-CARGO(ブレイズイーカーゴ)」を発売しました。16歳以上であれば運転免許不要で乗れる“特定小型原付”に分類されるモデルで、最大30キロの荷物を積載できる実用性も大きな特徴です。SNSでは「高齢の親にちょうどいい」「買い物用に欲しい」といった声も上がっています。

レクサスは2026年5月7日、ブランド初となるBEV専用の3列シートSUV、新型「TZ」を世界初公開しました。多人数乗車が可能な室内空間と電動車としての走行性能を両立したモデルとして、関心を集めています。大型のボディサイズや電動パワートレインを採用した新型モデルに対し、SNSではどのような反応が寄せられているのでしょうか。

日本一の標高を誇る富士山の周辺には、その壮大な姿をさまざまな角度から楽しめるスポットが点在しています。なかでも山梨県と静岡県に位置する道の駅は、ドライブの休憩拠点としてだけでなく、地域の特産品や郷土料理、そして富士山が育んだ名水を享受できる場所として多くの利用者に活用されています。

日本の交通環境において、リッタークラスからそれに準ずる排気量を持つ大型ネイキッドバイクは、市街地からワインディングまで幅広く対応するスポーツモデルとして支持を集めています。近年の大型ネイキッドは、電子制御システムや高出力なエンジンを搭載することで、加速性能と操縦安定性を両立させているのが特徴です。

キャンプやオフロード走行など、アクティブな趣味を楽しむ層にとって、悪路走破性と実用的な積載スペースを備えたミドルサイズSUVの需要は高い水準を維持しています。とくに、近年は優れた四輪駆動システムを搭載しながら、キャンプサイトなどの自然環境において独自の存在感を放つデザイン性の高いモデルが支持を集めています。

ホンダは、スポーティなコンパクトBEV「スーパーワン」を正式に発表しました。扱いやすいサイズ感でありながら、日常の移動をエキサイティングな体験へと変える数々の仕掛けを搭載。各種補助金による圧倒的なコストパフォーマンスも相まって、早くも先行予約が殺到しているようです。そんな日本のBEV市場に新風を吹き込みそうな“小さな実力派”の詳細とSNSに寄せられるリアルな声をご紹介します。

2026年5月、「コンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステ」で開催されたブロードアローオークションにおいて、2023年式のフェラーリ「デイトナSP3」が出品され、高額で落札されました。どんなクルマなのでしょうか。

メルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン「Sクラス」が、その歴史上、最大規模となるアップデートを果たしました。構成パーツの半数以上を刷新し、新V8エンジンにはスポーツカーの技術として知られるフラットプレーン・クランクシャフトを採用するなど、その進化と変化は想像以上。ドイツ・ハンブルクで開催された国際試乗会で3モデルを乗り比べたモータージャーナリスト・島下泰久さんのレポートです。

日本の交通環境において、未舗装路の走破性と長距離移動の快適性を兼ね備えたデュアルパーパスバイクは、多彩な旅のスタイルを実現する移動手段として人気を集めています。とくに中大排気量エンジンを搭載したアドベンチャーモデルは、高速道路から林道まで幅広いフィールドに対応できるため、ライダーの活動範囲が大きく広がります。

中目黒に旗艦店を構える東京発の電動モビリティブランド・WOは、特定小型原動機付自転車「wonkey」シリーズに新色「Matte SIlver」を追加し、2026年5月26日より発売を開始しました。

2026年4月にモナコで開催されたRMサザビーズ主催のオークションに、1986年式フェラーリ「テスタロッサ」初期型が出品、落札されました。多くの著名人に愛されたテスタロッサですが、この1台の初代オーナーもそんな一人でした。

ホンダは、原付二種スクーターであるホンダ「Dio110・ベーシック」のカラーリングを変更し、2026年5月21日に発売しました。日常使いにマッチする落ち着いた新色が追加され、SNSにはどのような声が寄せられているのでしょうか。

9年ぶりにフルモデルチェンジした新型マツダ「CX-5」。開発陣が掲げる3本柱の中で特に力を入れたのが、日常での使い勝手と快適性でした。リアシートもラゲッジスペースも大きく広がった一方、走りを担当する開発チームからは反発の声も上がっていたといいます。広さと走りをどう両立したのか、その舞台裏に迫ります。
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