「高コストの“オルガンペダル”」だけじゃない！ “レクサス最小SUV”新型「LBX」の爽快な走りは「理想的なドラポジ追求」の成果だ

レクサスが先ごろ発売した新しいラグジュアリー・コンパクトSUV「LBX」。大きいほど高いという従来型ヒエラルキーの概念を打ち破り、新たな価値を提供するこの高級コンパクトカーは、しっかりとした運転操作に欠かせないドライビングポジションにもこだわりがありました。

進化型トヨタ「GRヤリス」に“スゴい特別仕様車”誕生！ WRCドライバーの好みを反映 注目は「斬新な塗装」と独自の「走行モード」

TOYOTA GAZOO Racingは2024年FIA世界ラリー選手権の第1戦“ラリー・モンテカルロ”の会場において、進化型「GRヤリス」をべースとする2台の特別仕様車を発表しました。ラリードライバーの好みや意見を反省したスペシャルなGRヤリスは、果たしてどんなモデルなのでしょうか？

ヒットの予感！ “小さな高級SUV”レクサス新型「LBX」公道での印象は？ “大きなレクサス”も顔負けの「重厚なのに軽快な走り」

新しいラグジュアリー・コンパクトSUVとして誕生したレクサス新型「LBX」を横浜で試乗しました。気になるその乗り味は、LBXという車名に込められた開発陣の思いどおり、これまでの常識を打ち破るものでした。

「アルファード」はダイナミックに「ヴェルファイア」はアグレッシブに！ 華やかさと上質感が融合したモデリスタ発カスタムカーの魅力とは

東京オートサロン2024の会場に、モデリスタはトヨタ「アルファード」と「ヴェルファイア」のカスタムカーを展示しました。いずれもベース車が持つ個性をさらに昇華させた、モデリスタの“感情に響くデザイン”を体感できるモデルでした。

進化したトヨタ新型「GRヤリス」世界初公開！ 走りのためにコックピットを刷新 “スポーツ走行に最適化”した「斬新なAT」の実力とは？

2020年秋の発売から3年あまり。TOYOTA GAZOO Racingが手がける本格4WDスポーツカー「GRヤリス」が大幅に進化しました。モータースポーツ参戦やスポーツ走行を意識した改良が施された新型の魅力とは？

まもなく登場！ クラウン4兄弟の大トリを飾る注目モデル トヨタ新型「クラウン・エステート」へのSNSでの反響とは

トヨタの新型「クラウン」シリーズの大トリを飾る「エステート」がまもなく発売となるようです。販売店やSNSにはどのような声が寄せられているのでしょうか？

いつもの「ピザ」と何が違う？ 水素で食材がさらに美味しく！ 水素石窯で焼かれたピザがモチモチ食感なワケ

トヨタ新型「クラウン・エステート」のリアシートは快適？ 2023年度内に発売予定 「新種のクラウン」後席の座り心地をチェック

16代目となる現行のトヨタ「クラウン」シリーズは、4種のモデルバリエーションをラインナップしています。なかでも新型「クラウン・エステート」は、SUVとステーションワゴンを“いいとこ取り”した新発想モデル。長距離ドライブも楽しめそうなモデルだけに、リアシートの居住性をチェックしてみました。

トヨタ新型「クラウン・エステート」実車初公開！ 2023年度内に発売予定 「ワゴンとSUVのいいとこ取り」新種のクラウンは何が魅力？

2023年10月6日に東京・六本木ヒルズアリーナでおこなわれたクラウン関連のイベント「CROWN STYLE TALK SHOW」において、トヨタ自動車は全4タイプの「クラウン」シリーズを一斉に公開。その中に、SUVとステーションワゴンを“いいとこ取り”した新発想モデル、新型「クラウン・エステート」の姿がありました。

日本仕様のホンダ新型「アコード」初公開！ 先進の安全技術や装備を満載 “セダン好き”必見の美しい1台は2024年春に発売予定

ホンダは、2024年春に発売を予定している日本仕様の新型「アコード」を初公開しました。初代から数えて11代目となる新型アコードは、どのようなモデルに仕上がっているのでしょう？

マツダ新型「CX-30」誕生！ 目玉はおしゃれな新色と装備の充実 “スポーティな特別仕様車”「レトロスポーツエディション」にも注目

マツダは先頃、コンパクトSUV「CX-30」の商品改良モデルを発表しました。今回の改良のポイントは、おしゃれな新ボディカラーの追加と快適＆安全装備の充実。スポーティな特別仕様車「レトロスポーツエディション」の設定にも注目です。

黒が精悍なルックスとレンガ色のおしゃれ内装が融合！ マツダ「CX-5」の売れ筋“スポーティ仕様の新種”「レトロスポーツエディション」は何が魅力？

マツダのクロスオーバーSUV「CX-5」が、お約束ともいうべき商品改良を受けました。内外装デザインのブラッシュアップが主な内容ですが、なかでもハイライトはスポーティイメージとシックでレトロな雰囲気を融合した特別仕様車「レトロスポーツエディション」の設定です。その魅力はどんなところにあるのでしょう？

“セダンの特等席”リアシートは快適か？ まもなく発売スタート！ トヨタ新型「クラウン・セダン」後席の座り心地をチェック

16代目となる新しいトヨタ「クラウン」シリーズは、4種のモデルバリエーションをラインナップ。なかでも正統派と位置づけられるのが「クラウン・セダン」です。セダンといえば気になるのは、やはり後席の居住性。ということで、発売が迫ってきたクラウン・セダンの居住性、特にリアシートの座り心地を改めてチェックしてみました。

6年ぶりに全面刷新！ ホンダ新型「N-BOX」が“遊びのためのセカンドカー”に最適な理由とは？ 後席と荷室の使い勝手が秀逸すぎる

ホンダは2023年秋に発売予定の新型軽スーパーハイトワゴン「N-BOX」を発表しました。3代目となる新型は、リアシートやラゲッジスペースの使い勝手がさらにアップ。“遊びのためのセカンドカー”としての魅力がさらに高まっています。

トヨタ新型「ランクル250」のオフロード性能はどう進化？誰でも悪路をラクに走破できる「新世代リアル・オフローダー」を支えるさまざまな技術とは

注目のトヨタ新型「ランドクルーザー250」がついに世界初公開されました。「ランドクルーザーのど真ん中になるようなクルマに」という命題で企画開発された新型ランクル250は、どのような進化を遂げて登場したのでしょうか。オフロード4WDを40年以上愛するジャーナリストが、新型ランクル250の凄さを語ります。

ジムニー・オーナーが感じた三菱「デリカミニ」の魅力と不満とは？ “遊び心”がもっと欲しい！ パーツ類のさらなる充実に期待大

オフロードに強いミニバンとして唯一無二の存在感を誇る三菱「デリカ」。その名を継承した軽自動車である新型「デリカミニ」は、“ジムニー乗り”から見てどのような存在に映るのでしょうか？

トヨタが考える「新しいクラウン」披露！ BEVでも「クラウンらしさ」は健在なのか？ 印象はいかに

トヨタは「クラウン」の新しい提案をお披露目しました。果たしてどのようなものなのでしょうか。

三菱の新型「デリカミニ」はなぜ売れてる？ 先代に比べてどこが進化した？ スマッシュヒットの理由を検証する

発売前日までの受注台数で約1万6000台を記録するなど、三菱自動車の新型「デリカミニ」がヒットを記録しています。なぜこのモデルは多くの人々から高い支持を集めたのでしょう？　デザインやメカニズム、そして走行フィールなどから考えます。