クラシックな内外装に最新の技術! 「モーガン プラスフォー」に日本市場専用の限定モデル登場
ライトウエイトスポーツの英国メーカー「モーガン」に日本市場限定モデル「モーガン・プラスフォー・1962エディション」が登場しました。

ライトウエイトスポーツの英国メーカー「モーガン」に日本市場限定モデル「モーガン・プラスフォー・1962エディション」が登場しました。



ボルボ傘下の電動パフォーマンスブランド、ポールスターから新たにロードスターモデル「ポールスター6」コンセプトが登場しました。2026年に市販化される予定です。

マセラティのスーパーカー「MC20」にオープントップモデル「MC20チェロ」が追加されました。チェロ(Cielo)とはイタリア語で「空」を意味しています。デリバリー開始は2023年初頭を予定しています。

いまから20年前の今日、2002年6月19日に発売されたのが、ダイハツ「コペン」です。現行型は唯一、国産「軽オープンスポーツカー」として孤高の存在となっていますが、20年前に登場した初代コペンも、軽自動車初の初の電動開閉ルーフを搭載したモデルとして人気を博しました。そんなモデルを振り返ります。

過去の名車が勢揃いしたオートモビルカウンシルにおいて、とても小さくてキュートなヒストリッカーを発見。その正体は1953年式の「スタンゲリーニ750S」というモデルでした。

メルセデス・ベンツの伝統と技術が詰まったロードスター「SL」は2021年10月にフルモデルチェンジをおこない、V8ツインターボを搭載したAMG専用として登場。そして2022年4月、今度は4気筒モデルをラインナップしました。

「旧車って実際に走らせてみると、どうなの……?」という疑問に答えるべくスタートした、クラシック/ヤングタイマーのテストドライブ企画。これまでは半世紀以上前、1970年代以前のクラシックカーのドライブインプレッションをお届けしてきましたが、「ヤングタイマー・クラシック」と呼ばれる1980-90年代のモデルを取り上げてみました。ジャガーが世紀の変わり目に送り出した麗しきグランドツアラー「XK8」のコンバーチブルバージョンを紹介します。

ジャガー「XKSS」といえば、オリジナルはオークションマーケットでも数十億円は下らないというコレクターズアイテムです。クルマ好きでも知られていたスティーブ・マックイーンも所有していた「XKSS」ですが、マツダ「ロードスター」ベースで製作したレプリカが日本にありました。

ヒットモデル「ロードスター990S」と同タイミングでラインナップに加わったのが、リトラクタブルハードトップを備えた「ロードスターRF」の新グレード「VS テラコッタセレクション」です。代々、特別仕立てのモデルを多数展開してきたロードスターの新たなオシャレ仕様は、果たしてどんな魅力の持ち主なのでしょう?

2021年12月の商品改良を機に投入されたマツダ「ロードスター」の特別仕様車「ロードスター990S」。デビュー以来、ソフトトップ仕様の販売台数に占めるシェアで4割前後をマークするなど、あっという間に人気グレードとなりました。現行ロードスター史上最軽量モデルが支持される理由を検証します。

モータージャーナリストの西川淳氏が試乗したのは、マクラーレン史上最も軽量なカーボンボディを採用し、ウインドシールドすらないスパルタンなモデル「エルヴァ」。AASMと呼ばれる疑似ウインドシールドを試しながら、ウェット路面でエルヴァの実力を体験してきました。

記憶に残るホンダのオープン2シーターは幾つかありますが、「S2000」は専用のシャシを使った画期的モデルでした。その前期型モデルの英国での評価を調査してみました。

メルセデス・ベンツ「SL」クラスが7代目にフルモデルチェンジしました。最新型はどうしてバリオルーフではなく、ソフトトップを採用したロードスターになったのでしょうか。

フェラーリのエントリーモデルは現在、「ポルトフィーノM」と姉妹車「ローマ」の2台が存在します。そこで疑問なのが、姉妹車ゆえに両車の差異がはっきりとわからないこと。今回は実際にポルトフィーノMに試乗して、ローマとの違いやV8 FRモデルの魅力にフォーカスしてみました。

BMW「4シリーズ・カブリオレ」をACシュニッツァーがより魅力的なスタイルとサウンドに仕立てました。もちろんチューニングキットによるパワーアップも可能です。

スポーツカーには、プリミティブな乗り味をストイックに追求するメーカーもあります。まさにそうしたメーカーであるオランダのドンカーブートが、「D8 GTO」の最終モデルを発表しました。
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