「名車『FX』の再来だ」と海外で好評! 北米で発表されたインフィニティの新SUV「QX65」は次世代のラグジュアリーを体現 “日本導入”にも期待大
北米日産は、プレミアムブランド・インフィニティの新型SUV「QX65」を発表しました。流麗なファストバックスタイルと、日本の美意識が息づくラグジュアリーな室内空間を融合した意欲作。海外のクルマ好きからも熱視線が注がれるこの次世代型SUVの詳細をチェックします。

北米日産は、プレミアムブランド・インフィニティの新型SUV「QX65」を発表しました。流麗なファストバックスタイルと、日本の美意識が息づくラグジュアリーな室内空間を融合した意欲作。海外のクルマ好きからも熱視線が注がれるこの次世代型SUVの詳細をチェックします。

キャデラック初となる電気自動車の高性能モデル「リリックV」の日本導入が発表されました。レース直系のキャデラック「Vシリーズ」の血統を受け継ぐフル電動SUVですが、海外のSNSやフォーラムでは「究極のラグジュアリーとパフォーマンスの融合だ」と絶賛する声が挙がっています。高級なエコカーから圧倒的なパフォーマンスを誇る高性能モデルへ変貌を遂げた「リリックV」の詳細と、海外のリアルな反響をご紹介します。

2025年9月に世界初公開されたBMW新型「iX3」は、BMWの“ノイエ・クラッセ(ニュークラス)”第1弾となる全長4.8mのSUV型EVです。実際、どんなクルマなのでしょうか。モータージャーナリストのこもだきよし氏がドイツで試乗しました。

最近、教習車や福祉車両、道路パトロールカーなど“はたらくマツダ車”を見かける機会が増えています。こうした特別なクルマを生み出しているのが、マツダ直系の子会社であるマツダE&Tです。特装車の開発・生産はもちろんのこと、新車の衝突試験やサイバーセキュリティ対応まで担うマツダの“縁の下の力持ち”の仕事ぶりを、工場取材を通じて検証します。

スバルの大ヒットSUV「フォレスター」に、新しいエントリーグレード「ツーリング」が設定されることが明らかになりました。それは、SUV本来の魅力を際立たせた質実剛健な仕上がりで、早くもSNSなどでは大きな話題を呼んでいます。さらなる人気上昇の予感を漂わせる新グレードのポイントと、ユーザーからの熱い反響をチェックします。

近年、SUV市場は拡大を続けており、各メーカーから多様なモデルが展開されています。なかでも、高い走行性能と上質な室内空間を兼ね備えたラグジュアリーSUVは、特別な移動体験を求めるユーザーから広く支持を集めています。

2025年11月に世界初公開されたポルシェ新型「カイエン・エレクトリック」の国際試乗会がスペイン・バルセロナ近郊で開催されました。実際、どんなクルマだったのでしょうか。モータージャーナリストの大谷達也氏のレポートです。

ボルボのSUVは日本では高い人気を誇っています。なかでも「XC90」の日本上陸は2016年1月、「XC60」は2017年10月と、導入されて10年近く経つ長寿モデルですが、アップデートやマイナーチェンジを重ね、商品力をアップしています。そんなXC90、XC60に乗ってみました。

SUVの実用性と乗用車のような快適性を兼ね備えたプレミアム・クロスオーバーは、市場で根強い支持を集めています。各メーカーによって独自の技術とデザイン哲学が注ぎ込まれた、注目すべきクロスオーバーモデルを取り上げます。

マツダは「CX-60」と「CX-80」の商品改良モデルを2026年3月19日に発表しました。最大のトピックは、日本仕様では長らく非対応だったApple CarPlay/Android Autoのタッチパネル操作がついに解禁されたこと。加えて「CX-60」には「CX-80」で先行採用されていた安全装備が一気に追加され、内外装もブラッシュアップされています。この最新モデルに対してネットでは「ようやくあるべき仕様になった」と評価する声が多く見受けられます。

トヨタ自動車は2026年から順次、北米生産車の日本市場への導入を目指すと発表していますが、そのひとつとなるのが3列シートSUVの「ハイランダー」です。かつての「クルーガー」の後継モデルであり、輸入が実現すれば19年ぶりの日本市場への復活となります。北米育ちの最新「ハイランダー」はどんなクルマなのでしょう? その中身をおさらいするとともに、日本市場で想定されるライバルをチェックします。

「2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、累計受注3万台超と好調なセールスを記録するスバル「フォレスター」。ライバルの価格アップなどによる乗り換え需要を取り込み、販売の勢いが加速しています。そんな人気SUVに、1.8リッターターボを搭載する質実剛健な新グレード「ツーリング」がまもなく登場予定。果たしてどんなモデルなのでしょうか?

日本の自動車市場において、取り回しの良さと走行性能を兼ね備えた車種は、幅広い層から選ばれる傾向にあります。メーカー各社は独自の技術を投入し、特定の走行シーンに特化した運動性能を有するモデルをラインアップしています。

アルファ ロメオのコンパクトSUV「トナーレ」のマイナーチェンジモデルが上陸しました。戦前の名車にルーツを持つデザインモチーフを採り入れたフロントマスクの刷新に加え、スペック上は不変のパワートレインが体感では明らかに分かるほど速くなっているという、見た目以上に中身の濃い進化を遂げています。

独フォルクスワーゲンAGは2026年3月16日、オランダ・アムステルダムにてカモフラージュラッピングが施した新型「ID.Cross(ID.クロス)」の写真を公開しました。

フル電動SUVへと生まれ変わったポルシェ新型「カイエン・エレクトリック」に、新バリエーションの「カイエンS エレクトリック」が加わりました。ベースモデルと「ターボ」との間を埋めるこの新仕様の登場で、改めて注目度がアップしている「カイエン・エレクトリック」シリーズ。その海外での賛否両論を整理してみました。

2023年の生産終了から、北米でもジープのラインナップから姿を消していた「チェロキー」。3年ぶりに販売が復活した新型は、北米向けのジープとしては初めて新しいフルハイブリッドシステムを搭載するSUVへと生まれ変わりました。それを受けてネット上では、古参ファンから異論も。賛否入り乱れる新型「チェロキー」の実力とは?

ホンダは2026年後半に、北米で生産するラージSUV「パスポート」を日本市場へ導入する計画を明らかにしました。ホンダが米国で生産したモデルを日本へ“輸入”するのは久しぶりのこと。3.5リッターV6エンジンを搭載し、タフな走破性と上質な室内空間を両立した「パスポート」とはどんなモデルなのでしょう? その中身をおさらいするとともに、日本市場で想定されるライバルとの関係性をチェックします。
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