ついに発売! ホンダの新ミッドサイズSUV「CR-V」は“使える”荷室も見逃せない! ハイブリッドの心臓部とホンダSUV初の安全装備でレジャードライブも快適
ホンダは2026年2月27日、ミッドサイズSUV「CR-V」の新しいハイブリッド仕様を発売しました。日本向けのホンダSUVでは初となる先進安全装備の搭載や、進化版のハイブリッド機構など見どころ満載のモデルですが、なかでも注目はクラストップレベルのラゲッジスペース。レジャードライブを快適にしてくれる荷室の使い勝手とは?

ホンダは2026年2月27日、ミッドサイズSUV「CR-V」の新しいハイブリッド仕様を発売しました。日本向けのホンダSUVでは初となる先進安全装備の搭載や、進化版のハイブリッド機構など見どころ満載のモデルですが、なかでも注目はクラストップレベルのラゲッジスペース。レジャードライブを快適にしてくれる荷室の使い勝手とは?

ホンダは2026年2月27日、ミッドサイズSUV新型「CR-V」のハイブリッド仕様を発売しました。“感動CR-V”をグランドコンセプトに掲げた6代目は、静粛性と乗り心地を徹底的にブラッシュアップ。レジャードライブとも好相性のSUVだけに、“大切な人”が座るリアシートの居住性をチェックしてみました。

1充電当たりの航続距離734km、荷室容量619リットル、0-100km/h加速タイム4.6秒──。トヨタ「bZ4X」のロングボディ版として登場した「bZ4Xツーリング」は、電気自動車の“弱点”を片端から潰してきた意欲作です。「bZウッドランド」の名で先行発表されている北米での評価も交え、その実力をチェックします。

シトロエン新型「C3 ハイブリッド」は、ポップなルックスとコンパクトなボディで街乗り重視のモデルと思いきや、高速道路では予想外の走りを見せてくれました。日本人デザイナーが手がけたカラー&マテリアル、シトロエンらしさが息づくコックピット、そしてロングドライブで光る走りの真価。そんな多面性を備えた新しいフレンチコンパクトの魅力とは?

アルファ ロメオのミッドサイズSUV「トナーレ」に、イタリア語で“強烈な”を意味する「インテンサ」の名を冠した限定モデルが登場しました。ブラック×ゴールドの精悍なルックスも印象的ですが、走らせて驚いたのは「あれ? こんなに速かったっけ?」という感覚。カタログスペックは同じなのに確かに違う……その秘密を探ります。

日本でも人気のレクサス「LBX」には、欧州市場限定の特別仕様車が存在します。それが「バイブラントエディション」。ブラック基調の精悍なエクステリアと、セミアニリン本革を使った“ダークローズ”の華やかなインテリアを組み合わせた、まさに“大人のスポーティ”を体現した1台。日本導入への期待が高まります。

2025年8月にボルボのコンパクト電動SUV「EX30」に追加された高性能AWDモデルが「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」です。0−100km/h加速が3.6秒と、スーパースポーツ顔負けの加速性能を持ち、ボルボ史上最速のSUVにもなっています。そんなEX30ツインモーターは雪道ではどうなのでしょうか。新潟県・上越妙高から東京までロングツーリングをおこないました。

ホンダのSUV「CR-V」が、ハイブリッド専用モデルとなって日本市場に復活しました。世界累計販売台数1500万台超という大ヒット作ですが、日本市場では長らく存在感が薄かった1台。6代目となる新型の気になる仕上がりを雪上コースでいち早くチェックしました。

三菱「パジェロ エボリューション」の1997年式モデルが、アメリカのオークションに登場しました。ホモロゲーションモデルとして誕生した本格オフローダーは、今なお高い人気を誇ります。では、今回出品されたのはどのような個体だったのでしょうか。

トヨタ自動車の電動モデル「bZ4X」に、この春、ロングボディ版の「bZ4Xツーリング」が登場します。北米ではすでに「bZウッドランド」の名で発表されており、メディア向けの試乗会も実施済み。380馬力のデュアルモーター4WDや高度な4WD制御により「bZ」シリーズ最強のパフォーマンスを発揮。その概要をご紹介するとともに、北米でのリアルな反応を読み解きます。

世界累計500万台を突破するなど、マツダの屋台骨を支え続けてきた「CX-5」が、8年ぶりのフルモデルチェンジで3代目へと進化しました。2026年夏には日本での発売が見込まれていますが。ひと足先にデビューした海外ではどのような評価を得ているのでしょう?

マツダは現在、広島本社1階のショールームにて、新型「CX-5」の右ハンドル車を展示中です。先日、世界累計生産・販売台数が500万台を達成した同モデルは、マツダの屋台骨を支える重要なモデル。今回、世界で初めて実車が公開された右ハンドル仕様は、どのような仕立てとなっているのでしょう?

名匠ジウジアーロが生み出したフィアット初代「パンダ」のDNAを受け継ぐ新世代コンパクトSUV「グランデパンダ」が、2026年中に日本上陸を果たす見込みです。初代ゆずりの直線基調デザインに現代的な装備と走りを融合。日本に“ちょうどいいサイズ”のイタリアンSUVの魅力をご紹介します

トーヨータイヤ(TOYO TIRES)には冬用タイヤとしてスタッドレスタイヤの「オブザーブ」シリーズ、そしてオフロードタイヤの「オープンカントリー」シリーズにもスノーフレークマークの付いたオールテレーンタイヤを用意しています。それぞれどんな特徴があるのでしょうか。実際に雪上、氷上のテストコースで試してみました。

レクサスのコンパクトSUV「LBX」のセミオーダー仕様「ビスポークビルド」。その人気のカラーコーディネートを“カタログモデル”として解禁し、好評を博している新グレードが「アクティブ」です。走りの熟成ぶりも折り紙つきですが、全長4.2m未満のコンパクトSUVだけに気になるのはリアシートの居住性。実車に乗ってみての印象を交えて、その後席空間をチェックしました。

ホンダのミッドサイズSUV「CR-V」のハイブリッドモデル「CR-V e:HEV」が、まもなく日本で発売されます。誕生30周年を迎えた「CR-V」がローギアを備えた新パワートレインで日本市場に復活。“究極のオールラウンダー”を目指した新型の魅力をおさらいします。

マツダは「ブリュッセルモーターショー2026」において、新しい電気自動車「CX-6e」を世界初公開しました。長安汽車との協業によって生まれた電動クロスオーバーSUVは、258馬力のリアモーターによる後輪駆動レイアウトと78kWhバッテリーで最大484kmの航続距離を実現。マツダらしい“走る歓び”を電動車でどう表現しているのか、注目の1台です。

「2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、好調なセールスが続くスバルのミッドサイズSUV「フォレスター」。1.8リッターターボと“ストロングハイブリッド”というふたつのパワートレインを設定していますが、雪上ではそれぞれどんな走り味を示すのでしょうか?
page