アルミタンク＆削り出しパーツがカッコいい！ BMWのヘリテージ・セグメント「R nineT」に計83台の日本限定“100周年記念”モデルが登場
BMWモトラッドの100周年を記念した、ふたつの日本限定モデルが登場しました。いずれもBMWバイクのヘリテージ・セグメントを代表する「R nineT」をベースとしており、アルミニウム製タンクやカスタムパーツなどを採用。魅力的なデザインに快適なライディングを実現する多彩な装備をプラスした特別なモデルです。
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CAR & BIKE ハーレーダビッドソン史上最高の動力性能！ あらゆるバイクの最高峰に君臨する「CVO」シリーズ“2023年モデル”の実力とは？
ハーレーダビッドソンの最高級プレミアムモデル「CVO」シリーズ2モデルの2023年モデルは日本に上陸しました。大きな進化を遂げた「CVOストリートグライド」と「CVOロードグライド」は、2輪車の新たなベンチマークとなりそうです。
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CAR & BIKE 人気のミドルSUVに高性能モデルが追加 メルセデスAMG「GLC63SE パフォーマンス」欧州登場 0−100km／h加速はスポーツカー並の3.5秒を実現
メルセデス・ベンツのベストセラーSUV「GLC」に、もっとも高性能なPHEVモデル「メルセデスAMG GLC63SEパフォーマンス」が欧州で登場しました。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE 両輪駆動だから坂道もグイグイ上る！ ファットタイヤでパンクも心配なし!? 安定性の高い電動キックボード登場
日本で乗ることを考えて作られた、折りたたみ式の電動キックボード「SO-RIN」（15万9000円～、消費税込 ※7月17日現在）が、クラウドファンディングのMakuakeに登場。両輪駆動のパワフルな走りで、坂道が多い日本の道でもストレスフリーで乗ることができます。
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CAR & BIKE 往年のカワサキ「エリミネーター」は125〜900ccまで「多彩な排気量のエンジン」を設定！ 新型もバリエーション拡大か!?
発表直後から高い人気を集めているカワサキのクルーザーバイク「エリミネーター」。その車名は、過去にカワサキが展開していた人気シリーズに由来しています。かつての「エリミネーター」とはどんなバイクだったのか？ 歴代モデルを振り返ります。
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CAR & BIKE まもなく登場とウワサのトヨタ新型「ランドクルーザープラド」どう変わる？ 北米で公開のディザー写真と“レクサス版プラド”から予想
先ごろ北米トヨタが2枚のティザー写真を公開。そこには、新型「ランドクルーザープラド」と思われるクルマが映っていました。果たして新型はどのようなモデルへと進化を遂げるのか、予想してみました。
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CAR & BIKE 【クルマ×アソビ #7】圧倒的な存在感！ “贅沢なオープンカー”レクサス「LCコンバーチブル」でゴルフに行ってみた “進化した走り”は格別の楽しさ
欧米の高級車に対抗できるラグジュアリーさが魅力的なレクサス「LC500コンバーチブル」。先ごろ商品改良を受けた新型をドライブすることができました。目的地に選んだのは、レクサスLCをよく見かけるというゴルフ場です。
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CAR & BIKE 普通二輪免許で乗れる新世代のトライアンフ「モダンクラシックスタイル」がカッコいい！ 走りもダイナミックな「スピード400」の実力とは
トライアンフの400ccクラスに、モダンクラシックなデザインと新型エンジンが特徴のニューモデル「スピード400」が登場しました。時代を超越したトライアンフデザインを受け継いだスタイリッシュなルックスと、軽快でダイナミックな走りを兼備した注目の1台です。
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CAR & BIKE 650馬力のパフォーマンスSUV 新型「アイオニック5 N」グッドウッドで世界初公開 WRCで培われた4WD技術を搭載
ヒョンデの高性能EV「アイオニック5 N」が現在開催中のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023で世界初公開されました。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE 650ccの並列2気筒を搭載「100万km超の開発テスト」から生まれたロイヤルエンフィールドの新クルーザーはツーリングの楽しさが濃密
2023年1月に全世界で発売がスタートしたロイヤルエンフィールドの「スーパーメテオ650」。650ccの並列2気筒エンジンと新しいシャシーを組み合わせたオーセンティックなクルーザーバイクですが、世界各地で大きな反響を得ています。そんな注目モデルがついに日本上陸。ツーリングの楽しさを体感できるファン待望の1台です。
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CAR & BIKE まもなく発売！ トヨタ新型「クラウン・スポーツ」狙うべきは「ハイブリッドかPHEVか？」 現代版“クラウン・アスリート”は走りにも期待
4モデルがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中でも高い注目を集める「クラウン・スポーツ」。その発売日が近づいてきました。この新しいスポーツSUVの気になるパワートレインについて、おさらいを兼ねてチェックしてみましょう。
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CAR & BIKE なぜ人気車種スズキ「ジムニー」にハイブリッド車が存在しない？ 次モデルはひと足飛びにEVに向かう？ 今後の見通しとは？
2018年7月に登場、すでに5年が経っているスズキ現行型「ジムニー」ですが、その人気は衰えを知らず、いまだ納車待ちが続いています。そんなジムニーですが、燃費はWLTCモードで14.3km／Lから16.6km／L、「ジムニーシエラ」で14.3km／Lから15.4km／Lと、現代のクルマとしてはそれほど良い数値ではありません。ハイブリッドエンジンはなぜ搭載されないのでしょうか。そこには理由があるといいます。
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CAR & BIKE ボルボはなぜ世界的に好調!? コロナ禍以降 さらに右肩上がりの成長を見せるプレミアムブランドの「強さの秘訣」とは？
ボルボの世界販売台数が好調です。2023年1月から6月の上半期では34万1691台と前年同期比プラス17％を記録しています。なぜいま、ボルボは勢いがあるのでしょうか。日本では、2023年上半期の数字は前年同期比95％となっていますが、その人気に拍車をかける新型モデルの導入があるようです。
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CAR & BIKE なぜ「CVT」は走り好きから嫌がられる？ チグハグ感は過去の話!? 進化するトランスミッション「CVT」の今とは？
日本車、とくに軽自動車やコンパクトカーには多く採用されているトランスミッションが「CVT」です。CVTは日本語で無段変速機といわれるもので、ギア比を自在に変化させることができ、燃費向上に一役買っている変速機なのですが、とくに運転が好き、走り好きのドライバーからはあまり好まれていないのが現状です。どうしてそうなのでしょうか。いま、CVTはどこまで進化しているのでしょうか。
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CAR & BIKE スマホに代わってツーリングをサポート！ ナビやオーディオやバックモニターが超便利な「モトスマートモニター」の実力とは？
いまやバイクでのツーリングに欠かせない存在となっているのが、スマートフォンの地図アプリ。昨今ではハンドル回りにスマホを装着しているライダーが増えていますが、落下や故障のリスクを考えると少し不安ですよね？ そこでおすすめなのが、スマホと連携できる「スマートモニター」。街乗りからロングツーリングまでライダーをサポートしてくれます。
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CAR & BIKE “AT車のみ”とのウワサも!? 正式発表目前“史上最強”の日産「フェアレディZ NISMO」はトランスミッションに注目！ 速さはMT車超えか？
先ごろ北米日産は、現地向けの「フェアレディZ」＝「Nissan Z」のNISMOバージョンを近く正式発表するとアナウンス。YouTubeチャンネル上に華麗なドリフト走行を披露する「Z NISMO」の動画をアップしました。そんな新型に関して、SNS上で「ATのみになる」という気になるウワサが飛び交っています。なぜなのでしょうか？
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CAR & BIKE まもなく世界初公開 ピニンファリーナの新型ハイパーカーは1900馬力で最高時速350km 世界限定5台の特別モデル
ピニンファリーナのハイパーEV「バッティスタ」をベースにした限定5台のエディションモデル「バッティスタ・エディツィオーネ・ニーノ・ファリーナ」が、まもなく開催される「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023」で世界初公開されます。
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CAR & BIKE メルセデス・ベンツにゴルフカートがあった!? ドイツのチューニングメーカーが手がけた「フルカーボン製の高級カート」は何がスゴい？
ラグジュアリーカーやスーパーカーを独自のスタイルにドレスアップするドイツのチューニングメーカー・マンソリー。そんな同社がFacebookで突如公開したのは、カーボンとレザーを用いたド派手なゴルフカートでした。
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