2010年代以降のクラシックカーマーケットにおける爆発的な高騰により、それまでは低評価に甘んじていたクルマたちが、続々と高値で取引される事例が頻発していることは、これまでにもお伝えしてきたとおりです。そして、1990年代に復活を遂げたブガッティが送り出した「EB110」もそうした1台。そこで、2022年2月上旬、RMサザビーズ社のオークションに出品されたブガッティ「EB110GT」という伝説のスーパーカーについて、そしてそのオークション結果についてレポートします。
今世紀に入ったのちのフェラーリでは、特別な顧客の特注に応ずる「ワンオフ・プログラム」の事業化に成功し、数多くの一品製作車両を自らのデザインで送り出しています。しかし20世紀にはピニンファリーナをはじめとする独立したカロッツェリアが、セレブリティたちの求めに応じて、独自のワンオフ・フェラーリを生み出していました。今回は2022年2月2日に、RMサザビーズ欧州本社が開催した大規模オークション「PARIS」に出品されたミケロッティ製フェラーリ「メーラS（Meera S）」のエピソードと、そのオークション結果についてレポートします。
ノスタルジック2デイズ2022の会場に、シルバーに輝くひときわ異色のマシンがありました。レトロ感たっぷりのフォルムにシルバーに輝くフルアルミボディのレーシーなシルエット。製作したのは東京都渋谷区神宮前にシルバーアクセサリーのショップを構える「ファーストアローズ」でした。
漫画『サーキットの狼』では、隼人ピーターソンが乗ったBMW「3.0CSL」。そのホモロゲーションモデルが最新オークションに出品されました。果たしてどれくらいの価値なのでしょうか。
ワーゲンバスの現代版がついに登場しました。BEVとなったワンボックスカー「ID.Buzz」と「ID.Cargo」を紹介します。
「最善か無か」を掲げていた時代のメルセデス・ベンツ「Eクラス」に魅了された自動車ライター、原アキラ氏による「W124日誌」。今回は初の雪上走行とサスペンションについて紹介します。
オークションマーケットで、もっとも話題になる日本車はトヨタ「2000GT」です。「アメリア・アイランド・オークション」に、過去の落札価格を上回る2000GTが現れました。
コロナ禍でバイク人気が高まるなか、スズキがロングツーリングを楽しむライダーに向けたマシン、新型「GSX-S1000GT」をリリースしました。電子制御システムなどの恩恵により、日常での扱いやすさと長距離ツーリングにおける快適性、高速安定性をあわせ持つマシンに仕上がっています。
バブル景気の頃に開発された初代「8シリーズ」には、当初高性能モデルとなる「M8」の開発も進められていました。しかし、景気後退のあおりを受けて、M8プロジェクトは頓挫。その代わりとして発売されたのが「850CSi」でした。かつては中古市場で人気がなくて格安だった8シリーズですが、現在はどうなのでしょうか。
ジャガー「XKSS」といえば、オリジナルはオークションマーケットでも数十億円は下らないというコレクターズアイテムです。クルマ好きでも知られていたスティーブ・マックイーンも所有していた「XKSS」ですが、マツダ「ロードスター」ベースで製作したレプリカが日本にありました。
映画『007／ワールド・イズ・ノット・イナフ』で、真っぷたつに切断されるシーンで記憶にある人も多いであろうBMW「Z8」ですが、少数ながらアルピナモデルも存在しました。M謹製エンジンは搭載していませんが、プレ値がつくのか調査しました。
クルマがEVへとシフトしているいま、クラシックなICE搭載モデルをレストモッドするのがブームとなっています。旧いクルマを現代の技術で仕上げるレストモッドですが、やり過ぎない絶妙の加減でセンスよくお洒落にまとめた「911」を紹介します。
W16エンジン、400km／h超えの最高速度、どのクルマにも勝るラグジュアリー性など、全てが規格外ともいえるブガッティ。現在フォルクスワーゲン・グループに属しており、最新の技術を存分に採用し、世界に誇るスーパーカーを生産しているブガッティの技術と驚きのスペックを紹介します。
1901年にブランド初のモデルをリリースし、現在も生産をつづけているバイクブランド・ロイヤルエンフィールド。そんな同ブランドの中核である「Classic」シリーズがモデルチェンジしました。新しい「Classic 350」シリーズは、多彩なラインナップとカラーリングを設定。しかし見た目は、以前と同様にクラシックなままです。
1995年に登場したフェラーリの限定生産モデル「F50」。F1由来のメカニズムを採用しており、もはやスーパーカーというよりレースカー。そんなF50は左ハンドル仕様しか生産されていません。ところが非公式で右ハンドルにコンバートした車両がありました。
フィアット「500」といえば可愛らしいスタイリングですが、アバルト以上に硬派なルックスをまとったチンクエチェントがありました。イタリアから取り寄せられたレーシング仕様のチンクを紹介します。
ポルシェマニアだけでなく、カーマニアがコレクションとして憧れるのが「550スパイダー」です。しかし本物はオークションマーケットで数億円で取引されており、入手困難。ならばレプリカで雰囲気を楽しんでみてはいかがでしょうか。
主にスーパーカーや超高級セダンに採用されてきた12気筒エンジン。甘美なエンジンフィールや、豊かなパワーが世界中のクルマ好きを魅了してきました。そんな12気筒エンジンは、環境保護という難題に立ち向かうのは難しく、製造をやめると決めたメーカーもいくつかあります。そんな12気筒エンジンの歴史を振り返ってみましょう。
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