「フランスの新鋭ブランド」による“Cセグメント”ハッチバックはルックスがスゴい! 派手じゃないのに目を奪われるDS新型「N°4」の進化と真価
フランスのDSオートモビルが手がける“Cセグメント”ハッチバック「N°4 ETOILE HYBRID」に試乗しました。日本ではまだ“知る人ぞ知る存在”のDSですが、その世界観に一度触れると、やんわりと心を絡め取られてしまう独特の魅力を放っています。派手さを抑えながら昼も夜も美しさをにじませるフレンチラグジュアリーの実力を嶋田智之氏がレポートします。

フランスのDSオートモビルが手がける“Cセグメント”ハッチバック「N°4 ETOILE HYBRID」に試乗しました。日本ではまだ“知る人ぞ知る存在”のDSですが、その世界観に一度触れると、やんわりと心を絡め取られてしまう独特の魅力を放っています。派手さを抑えながら昼も夜も美しさをにじませるフレンチラグジュアリーの実力を嶋田智之氏がレポートします。

アルファ ロメオのコンパクトSUV「トナーレ」のマイナーチェンジモデルが上陸しました。戦前の名車にルーツを持つデザインモチーフを採り入れたフロントマスクの刷新に加え、スペック上は不変のパワートレインが体感では明らかに分かるほど速くなっているという、見た目以上に中身の濃い進化を遂げています。

アルファ ロメオのミッドサイズSUV「トナーレ」に、イタリア語で“強烈な”を意味する「インテンサ」の名を冠した限定モデルが登場しました。ブラック×ゴールドの精悍なルックスも印象的ですが、走らせて驚いたのは「あれ? こんなに速かったっけ?」という感覚。カタログスペックは同じなのに確かに違う……その秘密を探ります。

「当代随一のスポーツセダンは何か?」と問われたとき、迷わず名前が挙がるのがアルファ ロメオ「ジュリア クアドリフォリオ」です。その頂点に位置づけられる限定モデル「エストレマ」は、単なる特別仕様にとどまらず、走りの質感そのものを磨き上げた1台でした。数字では語り尽くせない“官能的な気持ちよさ”はどこから生まれるのでしょう?

2025年4月に発表された、スバル新型「フォレスター」の日本仕様車。その特筆すべき美点のひとつである“安全性”と卓越した“走破性”を、同社が北海道に設けている“日本最北端のテストコース”でチェックすることができました。自動車ライターの嶋田智之さんがレポートします。

すでにオーナーへの納車がスタートしているホンダの新しいクーペ「プレリュード」。歴代モデルのエッセンスをすべて盛り込んだような、ブランドの集大成というべきモデルの6代目は、果たしてどんな魅力の持ち主なのでしょう? 歴代モデルやプロトタイプに試乗した自動車ライターの嶋田智之さんがレポートします。

待望の日本上陸を果たした伊・アルファ ロメオの新しいコンパクトSUV「ジュニア」。“らしさ”満点のインパクトあるルックスとほどよいボディサイズなどから、本国発表時より気になっていた人も多いはず。そんな注目の新世代アルファの実力を、自動車ライターの嶋田智之さんがレポートします。

体験不足だったとの反省から、ここ3か月ほど積極的にBEVのある生活を楽しんでいるという自動車ライターの嶋田智之さん。さまざまなBEVを取っ換え引っ換えしながらドライブする中で、特に気に入ったのがフィアットの電動コンパクトSUV「600e」だといいます。果たしてその理由とは? そして、BEVは日常のアシに使っても不便を感じないのでしょうか?

日本で買える唯一のイタリアンMPVであるフィアット「ドブロ」シリーズが最新世代へと進化しました。グッと精悍になったエクステリアと最新世代の先進安全装備が目を惹く新型は、イタリア車らしい元気な走りが魅力的なミニバンです。

アルファ ロメオの聖地といえるイタリア・バロッコのテストコースでおこなわれた国際試乗会で、新型「ジュニア」に初対面した自動車ライターの嶋田智之さん。旧知のエンジニアが開発を担当した新型「ジュニア」は、“とんでもないファミリーカー”と呼ぶにふさわしい走りを披露してくれたそうです。

アルファ ロメオの聖地といえるイタリア・バロッコのテストコースでおこなわれた国際試乗会で、新型「ジュニア」に初対面したのは自らもアルファ ロメオ・オーナーである自動車ライターの嶋田智之さん。写真では違和感を覚えていたと話す嶋田さんですが、新型「ジュニア」の実車を見て、果たしてどんな感想を抱いたのでしょうか?

先頃、アルファ ロメオがお披露目した新しいコンパクトクロスオーバーSUVは、デビュー直後に改名を強いられるなど、予想外の注目を集めています。レクサス「LBX」とほぼ同サイズを持つ新型「ジュニア」のポイントを、自らもアルファ ロメオ車のオーナーである自動車ライターの嶋田智之さんが深掘りします。

「2023-2024 日本カー・オブ・ザ・イヤー」において大健闘したといえるモデルが、イタリア生まれのホットハッチであるアバルト「500e」。日本で人気のアバルトが初めて手がけた、電動ホットハッチの真価とは?

アルファ ロメオ史上最速のセダンといえる「ジュリア クアドリフォリオ」には、さらに特別なモデルが存在します。それが往年の名車の名を冠した「ジュリアGTAm」。2021年に世界限定500台が発売された“究極のジュリア”、その魅力はどこにあるのでしょうか?

アルファ ロメオのコンパクトSUV「トナーレ」に、プラグインハイブリッド仕様が登場しました。おなじみ“ヘビのマーク”も専用の電動車仕様となっています。アルファ ロメオの電動化の新章を切り拓くこのモデルは、果たしてどんな走りを味わわせてくれるのでしょうか?

日本市場におけるマセラティの売れ筋モデルとなっている「グレカーレ」。3グレードを展開するミッドサイズSUVの中でも注目は、3リッターV6ツインターボを搭載する「トロフェオ」です。最高出力530ps、最高速285km/hをマークする驚速SUVのエンジンは、マセラティの最新スーパーカー「MC20」譲りの強心臓でした。

日本市場に次々と新型車を投入しているステランティス。そんなステランティスの重役で、日本を含む25の市場を取りまとめているビリー・ヘイズさんに、フィアットの最新モデルである「ドブロ」のこと、フィアットブランドのこと、そして、ステランティスの現在と未来について話をうかがいました。

イタリアの名門・マセラティがSUVカテゴリーに本格参入。旗艦モデルの「レヴァンテ」よりコンパクトで、価格的にもフレンドリーなニューモデル「グレカーレ」を日本市場へ投入しました。3グレードが展開される日本仕様のうち、今回は2リッター4気筒ターボエンジンを搭載する2グレードの印象をお伝えします。
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