トヨタの新スーパーカー「GR GT」はなぜ“カーボンモノコック”ではなく“アルミ骨格”を選んだのか? LFAの悔しさが生んだ“新生フラッグシップ”のねらいとは
開発が進むトヨタの新フラッグシップスポーツカー「GR GT」は、なぜ先祖に当たるレクサス「LFA」のようなカーボンモノコックではなくアルミ骨格を選んだのでしょうか? その原動力となった“悔しさ”と、「量産で高性能」というテーマを掲げる開発陣のねらいを読み解きます。

開発が進むトヨタの新フラッグシップスポーツカー「GR GT」は、なぜ先祖に当たるレクサス「LFA」のようなカーボンモノコックではなくアルミ骨格を選んだのでしょうか? その原動力となった“悔しさ”と、「量産で高性能」というテーマを掲げる開発陣のねらいを読み解きます。

TOYOTA GAZOO Racingが2025年12月5日に世界初公開した新しいスーパーカーのプロトタイプ「GR GT」。2027年の発売に向けて開発が進められるフラッグシップスポーツカーが心臓部に選んだのは、トヨタらしくハイブリッドでした。しかしその心臓部は、フツーのハイブリッドとは別物。なんとモーターだけでは走ることができないというのです。どんな仕組みなのでしょう?

レクサスのコンパクトSUV「LBX」に、セミオーダーメイド仕様で人気だった内外装コーディネートを気軽に選べる新グレード「アクティブ」が加わりました。上質かつスポーティな世界観と、商品改良で磨かれた優れた静粛性や乗り味を備えるこのモデルのディテールと走り味をチェックしました。

ホンダは2025年12月4日、ミッドサイズSUV「CR-V」のハイブリッド仕様「CR-V e:FCEV」に関する情報をホームページで先行公開しました。なぜこのタイミングでの市場投入となったのでしょう? 気になる日本仕様ついて解説します。

「ジャパンモビリティショー2025」で世界初公開された「マツダ ビジョン クロスクーペ」は、近い将来、ロータリーエンジンの復活を期待させるモデルです。そう思わせてくれたのは、実はデザイン。シューティングブレークを想起させるそのルックスは、具体的なメカのレイアウトから逆算されたものだというのです。

2025年5月に世界初公開された6代目となるトヨタ新型「RAV4」。日本では「ジャパンモビリティショー2025」の会場で一般初公開となりましたが、日本はもちろん世界的にも人気モデルだけに、多くの来場者が足を止めてチェックしていました。新型はどんな点に注目すべきモデルなのでしょう?

空冷式であるポルシェ“タイプ964”「911」のレストアを手がける人気のブランド・シンガー・ヴィークル・デザインの最新作「ポルシェ911カレラクーペ リイマジンド バイ シンガー」が、先ごろ日本で初公開されました。現代の技術と美学で再構築された最新の“空冷式「911」”の魅力とは?

「ジャパンモビリティショー2025」でダイハツが世界初公開した「K-OPEN」。それは次期型「コペン」のデザインの方向性を示すコンセプトカーですが、実はもう1台、見逃せない出展車両がありました。それが実際にテスト走行で使われているランニングプロト。どんなモデルなのでしょう?

スバルは「ジャパンモビリティショー2025」に、「フォレスター ウィルダネス」というプロトタイプを日本初公開しました。「ウィルダネス」といえばスバルがアメリカ市場で人気を獲得しているラギッドなグレード。果たして今後、日本市場でも展開されるのでしょうか?

トヨタ自動車は「ジャパンモビリティショー2025」で「センチュリークーペ」を世界初公開。同時に、トヨタグループの最上位に位置する“センチュリー”ブランドを新たに立ち上げると宣言しました。このコンセプトカーはどんな世界観を示しているのでしょう?

スバルは2025年10月30日、コンパクトSUVの「クロストレック」に設定した新しい特別仕様車「ウィルダネス・エディション」を発表しました。SUVとしての機能が強化され、よりラギッドなスタイルになった限定500台のスペシャルモデルです。

トヨタ自動車は先ごろ、新型車「ランドクルーザー“FJ”」を世界初公開しました。これまで3シリーズが展開されてきた“ランクル”ですが、新しい「FJ」シリーズが担う役割とは? トヨタのねらいを予想します。

軽自動車のオープンカーであるダイハツ「コペン」の生産が、2026年8月末に終了されることになりました。「コペン」に次期モデルは存在するのでしょうか? そしてもしも次期モデルが存在するなら、どんなモデルになるのでしょう?

ダイハツ工業は先ごろ、2026年8月末で「コペン」の生産を終了すると発表しました。唯一無二の存在というべき軽自動車のオープンカー「コペン」は、どのような経緯で誕生したのでしょう?

TOYOTA GAZOO Racingは先ごろ、「GRヘリテージパーツプロジェクト」としてAE86型「カローラレビン」&「スプリンタートレノ」に搭載されていた名機“4A-GE”エンジン用パーツを2点復刻すると発表しました。果たしてどんなパーツなのでしょう?

ND型「ロードスター」のスペシャルモデルである「マツダ スピリットレーシング・ロードスター」。ハイスペック版の「12R」はリッター100psをマークする強力なエンジンを搭載していますが、実はその目標値を達成するまでには並々ならぬ苦労があったようです。

日本向けとしては初めて、ソフトトップ車に2リッターエンジンを搭載した「マツダ スピリットレーシング・ロードスター」がついに登場しました。その誕生の背景と、このモデルがスペシャルである理由について深掘りします。

先ごろ大幅な商品改良が発表されたレクサスのスポーツセダン「IS」。モデルライフの長いモデルだけに、新型登場のニュースには驚いた人も多いはず。なぜこのタイミングで大幅改良が実施されたのか? そして、気になる日本仕様のパワーユニットは? 新型「IS」の進化の理由とその内容をチェックします。
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