「えっ、エンジンかかってるの!?」日産 新型「キックス」はなぜ静かになった? 圧倒的な静粛性の秘密は日本初導入の第3世代“e-POWER”だった
日産自動車が日本市場に投入した新しいコンパクトSUV「キックス」。新型に試乗してまず驚いたのは、その静かさでした。秘密は、日本市場に初めて導入された第3世代“e-POWER”。エンジンの始動回数から回転数、細かな振動対策まで、随所に盛り込まれた工夫をひも解きます。

日産自動車が日本市場に投入した新しいコンパクトSUV「キックス」。新型に試乗してまず驚いたのは、その静かさでした。秘密は、日本市場に初めて導入された第3世代“e-POWER”。エンジンの始動回数から回転数、細かな振動対策まで、随所に盛り込まれた工夫をひも解きます。

2026年夏の発売が予定されている4代目となる日産「エルグランド」。約16年ぶりのフルモデルチェンジが話題を集めていますが、公開されたデザインをよく見ると、あることに気づきます。高級ミニバンの“王者”であるトヨタ「アルファード」や「ヴェルファイア」に似せていないのです。売れ筋に酷似させるという近道もあったはず。それでも日産は違う道を選びました。新型「エルグランド」のデザインから、そのねらいを読み解きます。

2026年夏の発売を控える日産 新型「エルグランド」。まだ価格やグレードの全容も明らかになっていませんが、情報が出るたびSNSは「ようやく帰ってきた」といった歓迎の声であふれ、関連記事も高い注目を集めています。なぜ、発売前のミニバンがこれほど話題になるのでしょうか? その答えは新型の出来栄えだけに影響されているのではなく、30年近くにわたって「エルグランド」が歩んできた歴史の中にありました。

2026年夏、日産「エルグランド」が約16年ぶりのフルモデルチェンジを果たします。第3世代“e-POWER”や電動駆動4輪制御技術“e-4ORCE”を搭載するなど、中身が大きく進化。しかし、この新型で本当に注目すべきは、スペックそのものではありません。経営の転換期にある日産自動車が、なぜ今このタイミングで「エルグランド」を復活させるのか? その一手に込められたブランド再建へのねらいとは。

日産のフラッグシップミニバン「エルグランド」が、いよいよ新型へと生まれ変わります。2026年夏の正式発表を前に全国のディーラーでは先行受注がスタートしており、早くも注文が殺到。第3世代となる電動パワートレインや先進のシャシー制御で“極上の移動空間”へと進化する新型の詳細と、国内SNSに寄せられるリアルな反響をご紹介します。

日産自動車のフラッグシップBEV「アリア」が、2025年末にマイナーチェンジを受けました。フロントまわりのデザイン刷新に加えて、日本市場向けに乗り心地を見直したサスペンションや、前車に追従して停止までサポートする新機能を採用。今回はそんな改良版で峠道を含む全行程1000km超のロングドライブに出かけました。その実力と進化、そしてBEVならではの長距離運用のコツを探ります。

日産のコンパクトSUV「キックス」のフルモデルチェンジに伴い、日産モータースポーツ&カスタマイズはカスタムカー「ROCK CREEK」を先行公開しました。先行して発売された兄貴分「エクストレイル ROCK CREEK」の本格オフローダースタイルを受け継ぐ、待望の第2弾。今夏の正式発表、今冬の発売を予定している注目モデルのディテールと、SNSに寄せられているクルマ好きの声をご紹介します。

日産自動車はコンパクトSUVの「キックス」を全面刷新しました。最大のトピックは、日本市場に初めて投入される第3世代“e-POWER”と、電動駆動4輪制御技術“e-4ORCE”の組み合わせ。アメリカンフットボールのヘルメットに着想したという力強いデザインも話題で、SNSには「久々にカッコいい日産車」といった声が続々と寄せられています。

日産自動車が新しいコンパクトSUV「キックス」を発表しました。最大のトピックは、日本市場には初投入となる第3世代“e-POWER”と、電動駆動4輪制御技術“e-4ORCE”を組み合わせていること。力強くワイドな新デザインや“ゼログラビティシート”を配したインテリアなど、街乗りからレジャードライブまで大人の遊び心を刺激するSUVに仕上がっています。

日産自動車が2026年夏に発売を予定しているスポーツカー「フェアレディZ」の2027年モデル。パフォーマンスの向上とともに大きな話題を呼んでいるのが、歴代モデルをオマージュした5つのアイコンです。初代“S30”型を想起させるフロントマスクやファンの心をくすぐる新色など、ヘリテージへの敬意が込められた最新モデルのディテールを過去のモデルとの比較を交えながらひも解きます。

日産自動車は2026年6月18日、コンパクトSUV「キックス」をフルモデルチェンジし、同日より発売を開始しました。果たしてどんなクルマなのでしょうか。

最新車種では絶対に味わえない魅力を備えたビンテージスポーツカー。そんな“今でも乗れる名車”の中からまだまだ現役の1台にフォーカスします。今回の主役は、日本の自動車文化における“重要文化財”ともいえる名車、日産の“BNR32”型「スカイラインGT-R」にフォーカスします。

三菱自動車工業は、2026年後半に新型車「エクリプス スポーツバック」を北米およびカナダ市場で発売すると発表しました。同社が久しぶりに北米市場へ展開するコンパクトSUVスタイルの電気自動車ですが、その詳細とSNSへ国内外から寄せられているリアルな反響をご紹介します。

日産のコンパクトクロスオーバーSUV「キックス」の日本仕様が、まもなく第2世代へと進化を果たします。ひと足先に登場した北米仕様から見えてくるのは、ボディの大型化とプレミアム路線への大胆なシフト。トヨタ「ヤリスクロス」やホンダ「ヴェゼル」と肩を並べてきたモデルが、なぜ今、“格上の存在”を目指すのか。日本仕様の発表を直前にひかえた新型の本質を読み解きます。

日産のコンパクト・クロスオーバーSUV「キックス」の新型が、まもなく日本市場に導入される模様です。従来モデルからイメージを一新し、クラスを超えた存在感を放つ新型は、デザインや室内空間、パワートレインとすべてにおいて進化を遂げそうです。そんな注目のコンパクトSUVの詳細と、SNSへのリアルな反響に迫ります。

日産自動車は2026年6月3日、米国で生産するSUV「ムラーノ」を日本市場に導入し、同日より注文受付を開始すると発表しました。どんなクルマなのでしょうか。

日産自動車は、2026年夏の発売を予定している新型「フェアレディZ」を富士スピードウェイで開催されたファンイベントで初公開しました。なかでも注目は、これまでAT専用だったハイパフォーマンスモデル「NISMO」への6速MTの追加です。サーキットでの速さを最優先してきた「NISMO」が、なぜ今、“操る喜び”を重視するのか? 単なるMT移植では終わらない、そのスゴい中身を掘り下げます。

日産自動車のプレミアムミニバン「エルグランド」の新型モデルが、ついに全国のディーラーで先行受注を開始しました。新型は日産が誇る最新の電動化技術や高度なシャシー制御が惜しみなく投入され、劇的な進化を遂げています。すでにディーラーに購入希望者が殺到している新型のアウトラインと、SNSでの気になるリアルな反響に迫ります。
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