6速MTで“275馬力の4WDセダン”を手なづける快感！ スバル「WRX STIスポーツ＃」のプロトタイプに乗って感じた“体育会系”の走り味とは
日本仕様の現行型スバル「WRX」では初となる6速MTを搭載したSTIのコンプリートカー「WRX STIスポーツ#」のプロトタイプに試乗する機会を得ました。重いクラッチペダルが予感させた“体育会系”の走り味は、果たしてどんな印象なのでしょうか？
-
CAR & BIKE -
CAR & BIKE 走りの軽快さはS660超え!? ホンダ新型「スーパー ワン」は軽自動車ベースなのに“全開が楽しい”！ 1090kgの軽量“新世代ホットハッチ”の実力とは
ホンダが2026年5月下旬に発売するコンパクトなホットハッチ「スーパー ワン」のプロトタイプに、サーキットで試乗することができました。軽自動車ベースの1090kgという軽量ボディに“仮想7速シフト”と“疑似エンジン音”を詰め込んだ電動ホットハッチ。その走り味は、電気自動車嫌いもうならせる楽しいものでした。
-
CAR & BIKE 観音開き式バックドア×3列シートは日本仕様だけ！ ルノーが特別に仕立てた「グランカングー クルール」の実力とは？ “まったり”とした走り味が印象的
ルノーの人気ミニバン「カングー」のファミリーに、3列シート仕様の「グランカングー」が新たに加わりました。日本専用のダブルバックドアを備えた7人乗り仕様を実際に走らせてみると“意外な発見”が。運転席とリアシート、それぞれの視点から試乗レポートをお届けします。
-
CAR & BIKE 最大70万円値下げしたのに航続距離は746kmに伸びた!? 3年で別物に進化したトヨタ「bZ4X」は“クルマ屋の意地”を感じさせる走り味こそ真価
デビュー当時は厳しい評価を受けたこともあるトヨタ初の電気自動車専用モデル「bZ4X」。しかし、2025年10月の商品改良では、航続距離の大幅な延長や最大約70万円の値下げに加え、走りの質感もしっかりと磨き上げられました。デビュー当初とは別物と評されるほどの最新型に試乗し、その進化の内容をチェックしました。
-
CAR & BIKE 「えっ、こんなに粘るのに乗り心地がイイの!?」ブリヂストンの新スポーツタイヤ「ポテンザ アドレナリンRE005」に乗って感じた“スポーツ性と日常使いの両立”とは
2026年2月に新たに登場したブリヂストン「POTENZA Adrenalin RE005（ポテンザ・アドレナリンRE005」は、走行性能と低燃費性能を高次元でバランスさせ、日常の運転で走る楽しさを提供するというスポーツタイヤになります。実際に乗るとどうなのでしょうか。モータージャーナリストのこもだきよし氏のレポートです。
-
CAR & BIKE “走りやすさ”が速さとドライビングの楽しさに繋がる！ ブリヂストンの新リアルスポーツ「ポテンザRE‐71RZ」に乗ってわかった進化の方向性
ブリヂストンから新「ポテンザRE-71RZ」が発売されました。日常走行に加えサーキット走行まで楽しめ、ストリートラジアル最速を追求したというリアルスポーツタイヤですが、実際乗ってみてどうだったのでしょうか。モータージャーナリストこもだきよし氏のレポートです。
-
CAR & BIKE 日本導入は2026年夏 BMW新型「iX3」ってどんなクルマ？ “21世紀のノイエクラッセ”に乗ってわかった 他のEVとの違いとは
2025年9月に世界初公開されたBMW新型「iX3」は、BMWの“ノイエ・クラッセ（ニュークラス）”第1弾となる全長4.8mのSUV型EVです。実際、どんなクルマなのでしょうか。モータージャーナリストのこもだきよし氏がドイツで試乗しました。
-
CAR & BIKE まさか「街乗りが快適」だとは!? 限定200台が完売した「マツダ スピリットレーシング・ロードスター 12R」に乗って感じた“格上の速さと走りの質感”
「ロードスター」史上最高額となったスペシャルモデル「マツダ スピリットレーシング・ロードスター 12R」。リッター当たり100psを絞り出す自然吸気エンジンは低回転域からトルクが豊かで、高回転域に向けてパワーが盛り上がる様子はまさに官能的。一方で、「ここだけは惜しい」と感じたポイントもありました。
-
CAR & BIKE 1156馬力はポルシェ史上最強の市販車！ 新型「カイエン・ターボE」の乗り味はどう？ 決して“じゃじゃ馬”なんかじゃない 走りのSUVに感じる“ポルシェらしさ”とは
2025年11月に世界初公開されたポルシェ新型「カイエン・エレクトリック」の国際試乗会がスペイン・バルセロナ近郊で開催されました。実際、どんなクルマだったのでしょうか。モータージャーナリストの大谷達也氏のレポートです。
-
CAR & BIKE なぜボルボのSUVは長く人気を保ってるの？ 「XC60」「XC90」PHEVモデルに乗ってわかった“目に見える進化と見えない進化”とは
ボルボのSUVは日本では高い人気を誇っています。なかでも「XC90」の日本上陸は2016年1月、「XC60」は2017年10月と、導入されて10年近く経つ長寿モデルですが、アップデートやマイナーチェンジを重ね、商品力をアップしています。そんなXC90、XC60に乗ってみました。
-
CAR & BIKE スペックに現れない進化がヤバい！ アルファ ロメオのコンパクトSUV新型「トナーレ」に乗って分かった“SUVらしからぬ走り”の正体
アルファ ロメオのコンパクトSUV「トナーレ」のマイナーチェンジモデルが上陸しました。戦前の名車にルーツを持つデザインモチーフを採り入れたフロントマスクの刷新に加え、スペック上は不変のパワートレインが体感では明らかに分かるほど速くなっているという、見た目以上に中身の濃い進化を遂げています。
-
CAR & BIKE まるで別物の走り！ ヤマハの“冒険バイク”「テネレ700」が5年ぶり大刷新 “敷居の高さ”を払拭した新しい電子制御の内容とは
オフロードでの走破性に優れたアドベンチャーバイクとして注目を集めるヤマハ「テネレ700」がモデルチェンジを果たしたのは2025年のこと。フロントマスクが変更されただけでなく、電子制御が一気に充実しました。果たして新型はどんな実力なのか？ 実際にワインディングや林道に持ち込んでチェックしてみました。
-
CAR & BIKE 「オートマのバイクでしょ？」とは侮れない！ ヤマハ「トレーサー9 GT＋」の最新型が“渋滞も峠も高速も”全方位的に快適な理由とは
2025年に発売されたヤマハの「トレーサー9 GT＋Y-AMT」。同社がスポーツツーリングバイクのフラッグシップに位置づけるモデルです。自動変速機構“Y-AMT”を搭載し、先行車の追従走行が可能なアダプティブクルーズコントロールをさらに強化した人気ツアラーは、どんな進化を遂げているのか？ 試乗してその実力を確かめてみました。
-
CAR & BIKE 大量のキャンプ道具も余裕で飲み込む！ スバル新型「トレイルシーカー」のラゲッジスペースを徹底解剖 “電動ワゴン”は週末レジャーの最適解か？
スバルが2026年4月9日の正式発表・受注開始を予定している新型「トレイルシーカー」。その魅力は、長い航続距離や悪路走破性だけにとどまりません。スバルがこのモデルを“電動クロスオーバーワゴン”と位置づける理由のひとつが、600リットルを超える広大なラゲッジスペースです。スーツケース4個やゴルフバッグ4個、さらには大型のドッグケージまで収まるこの荷室は、日常の買い物から週末レジャードライブまで幅広く活躍してくれそうです。
-
CAR & BIKE “ジープ初”のハイブリッド4WD「アベンジャー」の後席は狭い？ 待望の上陸を果たしたコンパクトSUVの「リアシートの快適性」は？
ついに日本へ上陸したジープブランド初の4輪駆動ハイブリッドモデル「アベンジャー 4×eハイブリッド」。街乗りからアウトドアまでこなす走行性能と実用性、そして優れた燃費性能と悪路走破性を備えたBセグメント”のコンパクトです。ここではSUVなら気になるリアシートの快適性についてチェックしました。
-
CAR & BIKE 「最も燃費がいい輸入車」はフランス車って知ってる!? 日本のハイブリッドも顔負けの実力派 ルノー「ルーテシア」の最新型は“走り味もクラスレス”
ルノーのコンパクトハッチバック「ルーテシア」が2025年10月にマイナーチェンジを実施しました。F1由来の技術を応用した独自のシステム“E-TECHハイブリッド”は、輸入車トップの燃費をマーク。日本のハイブリッド勢と正面から張り合える燃費性能を持ちながら、走りの楽しさにも磨きをかけた最新モデルの実力に迫ります。
-
CAR & BIKE DL拡大中！ パイオニアのスマホ専用カーナビアプリ「COCCHi（コッチ）」最新アップデート版を実際に体験
行楽シーズン到来。スマホナビ派が増える中、老舗カーナビメーカーパイオニアのナビアプリ「COCCHi」に機能が追加されています。その新機能の実力を探ります。
-
CAR & BIKE 航続距離700km超の“電動クロスオーバーワゴン”後席は快適？ スバル新型「トレイルシーカー」で気になる“リアシートの居住性”を徹底チェック
まもなく正式発表・受注開始となるスバルの新しい電動クロスオーバーワゴン「トレイルシーカー」。633リットルというクラス最大級のラゲッジスペースを誇るこのモデルは、最大700km超えの航続距離も魅力です。そんな週末レジャーと好相性のこのモデルの後席に実際に座り、居住性をチェックしてみました。
page