2022年、誕生120周年を迎えた「キャデラック」は、2030年までに全車EV（電気自動車）化すると宣言しています。そんなキャデラックの量産EV第1弾「リリック」は、先進的デザインと次世代の高級車像を予感させる走りで魅力満点の1台といえるでしょう。しかしキャデラックは、さらに壮大なEVの将来像を思い描いていました。そのワクワクする未来をモータージャーナリストの島下泰久さんと検証します。
紅葉が美しい晩秋の青空の下、ベントレー「コンチネンタルGTC」で彼女とドライブ旅へ出かけました。目的地は長野県松本市にある古民家宿。独自の世界観を放つラグジュアリーカーで行く“心と体をととのえる旅”は、僕らにとって至極の休日となりました。
2022年、誕生120周年を迎えた「キャデラック」は、2030年までにすべてのモデルをEV（電気自動車）化すると宣言しています。これまでエモーショナルな革新的デザインと、ロジカルな革新的技術で高級車ブランドの歴史を紡いできた名門の新たなるチャレンジ。今回はキャデラックの量産EV第1弾となる「リリック」の魅力とポイントを、テストコースでひと足早く体験したモータージャーナリストの島下泰久さんにうかがいます。
携帯電話が一般に普及してこの方、アナログな腕時計で時間を確認する必要がなくなったという声が広がって久しい。しかし、誕生からおよそ700年以上たった今も時を刻み続ける機械式時計は、そのロマンや作った人間の想いを身に着けているといっても過言ではない。そこで今回は「Back To Classic」をブランドコンセプトに掲げ、飽くなき挑戦を続ける国産時計ブランド・カルレイモンの新作ウォッチと、それを発表するに至る道程を振り返ろう。
2022年、「キャデラック」が誕生120周年を迎えました。アメリカ史における“輝かしい象徴”ともいうべき高級車ブランドの歴史を紡いできたのは、エモーショナルな革新的デザインと、ロジカルな革新的技術に対する挑戦といっても過言ではありません。今回はアメリカが“自動車大国”の名声をほしいままにしていた1960年代以降の、キャデラックのデザインと技術にフォーカスします。
三菱自動車が主催する恒例のオートキャンプイベント「スターキャンプ2022」に、「アウトランダーPHEV」で参加してきました。3年ぶりの開催となった今回は、抽選で選ばれた300組、約1000名の参加者が会場に集結。クルマのある暮らしをいかに楽しむか、そのヒントを多いに得られた充実の2日間でした。
アメリカが誇る“歴史の輝かしい象徴”ともいうべき高級車ブランド「キャデラック」が、2022年、誕生120周年を迎えました。その歴史は、エモーショナルな革新的デザインと、ロジカルな革新的技術に対する挑戦の積み重ね。今回はクルマの常識を変えた、キャデラックのエポックなデザインと技術を振り返ります。
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毎回、発表するや否やクラウドファンディングをにぎわす時計ブランド「KARL-LEIMON（カルレイモン）」から、待望の「機械式時計」が登場します。同ブランドが目指すのは、高級時計に憧れを抱くユーザーへ向けた、長く愛用できる時計をリーズナブルな価格で届けること。その新作となる機械式コレクション「CLASSIC38」は、これまで人気を博してきたカルレイモンのアイコンでもある「ムーンフェイズ」を採用しない、シンプルな3針モデル。その理由とともに、たったふたりで創設した時計ブランドにかけるモノづくりへの情熱をひも解きます。
1983年に誕生したG-SHOCK初代モデル「DW-5000C」は、角形のスクエアデザインにデジタル表示、そして最高峰の耐衝撃性を備え、世界中で人気を博してきた。いまだに多くのファンに愛されるアイコニックなモデルだが、2022年3月にすべてがブラッシュアップされた最新機が、G-SHOCKのなかでも最上級ラインに位置づけられる“MR-G”シリーズから登場する。驚くべきはその価格で、46万2000円（消費税込）。歴代のシリーズでもトップクラスで、高級時計のカテゴリに入る。果たしてその価値はどこにあるのか、洗練の技術と謎に包まれたベールを解き明かしていこう。
新進気鋭の国産腕時計ブランド・KARL-LEIMON（カルレイモン）から、人気のラグジュアリースポーツウォッチ（以下ラグスポ）タイプの新作「マジェスティ」がリリースされた。クラウドファンディングサイト・Makuakeで支援募集中だが、公開から5日間で初期募集分はほぼオーダーストップに近い。さっそく生産追加の告知がされるなど、かなりの反響を得ているようだが、その人気の理由に迫ろう。
ベントレー「ベンテイガＶ8」でゴルフへ向かう途中、ベントレーとゴルフをこよなく愛した白洲次郎の言葉に想いを馳せてみました。「プリンシプル」と「プレイファスト」、どちらもベンテイガＶ8の本質を表すキーワードでした。
クルマの真価を計るテストとして、長距離ドライブほどうってつけのものはないでしょう。東北へと向かう多種多様な道路を走る中で、ジープ「レネゲード4xe」の先進性は我々を驚かせます。
初代モデル“DW-5000C”のコンセプトを受け継ぎ、更なる薄型化を果たしたNewデジタル・アナログコンビネーションモデルのG-SHOCK「GA-2100」。登場するや否や大反響を呼び続けるそのヒットの理由を、時計ジャーナリスト・篠田哲生氏に解説してもらった。
ヨコハマ「ADVAN dB V552（アドバン デシベル V552）」は、圧倒的な静粛性で人気のプレミアムコンフォートタイヤだ。14インチから20インチまで全49サイズを用意、軽自動車からインチアップのミニバンまで多くの車種に対応する。そんな静かなタイヤを、いま流行の兆しのある電気自動車（EV）に装着するとどうなのだろうか。プジョーの最新電動SUV「e2008」に装着し、東京から軽井沢までロングツーリングをおこなった。
アバルトのレーシングDNAを受け継いだ、スポーツドライビングに特化した「595」の限定モデルが登場した。MT車のみ、機械式LSDを装備した80台限定アバルトの魅力を、モータージャーナリスト嶋田智之氏が語る。
「e-tronスポーツバック」は、2020年9月に登場したアウディとして日本市場初となる電気自動車だ。一充電で405km走行可能なラージサイズSUVクーペは、ロングツーリングではどんな魅力を発揮するのだろうか。また雪道ではどんな性能を発揮するのか。東京から会津若松まで、1泊2日のドライブをおこなった。道中のインプレッションを収めた動画もあわせて確認してほしい。
2020年9月、アウディとして日本市場初となる電気自動車（EV）「e-tronスポーツバック」が登場した。全長4900mmのラージサイズSUVクーペは、日常シーンでどのように使えるのか。1週間走ってみた。
ファニーなスタイルで、コンパクトSUVのなかでも際立つ存在であるフィアット「500X」。この500Xに専用色マットジーンズブルーのボディカラーをまとった「500X インディゴ」が、150台限定で登場。ボディカラーが与えるインパクトがいかなるものか、実際に普段遣いした嶋田智之氏がレポートする。
オフロード・ブランドとして歴史あるジープブランドのPHEV（プラグインハイブリッド）モデルが日本上陸！ エントリーモデルである「レネゲード」に新たに加わった「レネゲード 4xe」に、モータージャーナリスト嶋田智之氏が市街地で試乗し、その将来性について語る。
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