2億9000万円のEVハイパーカー！ ピニンファリーナ「バッティスタ」デリバリー間近!!
ピニンファリーナが手がけるEVハイパーカーが、開発の最終段階に入っている。イタリア・ナルドサーキットでテストしているF1ドライバー、ニック・ハイドフェルドの手応えを届けよう。
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CAR & BIKE BMW新型「M4」とポルシェ「911」を徹底比較！ M4は911を超えられるのか？
「M3」の時代から、常になにかと比較されていたポルシェ「911」。新型「M4」と現行「911カレラ」のどちらを購入するのが正解なのだろうか。
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CAR & BIKE ロータス「エリーゼ」「エキシージ」に最強のファイナルエディションが登場！
ロータス「エリーゼ」「エキシージ」「エヴォーラ」の生産終了に合わせて、エリーゼとエキシージのファイナルエディションが発表された。有終の美を飾るのに相応しい仕様のファイナルエディションの価格と仕様を解説する。
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COLUMN 史上最強のキャデラックは最高時速320キロ超！ 「CT5−V」「CT4−V」ブラックウイング誕生
米ゼネラル・モーターズの高級車ブランド、キャデラックは2021年2月1日、2022年モデルのキャデラック「CT5−Vブラックウイング」と「CT4−Vブラックウイング」を発表、北米にてweb予約を開始した。納車は2021年夏以降の予定だ。
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COLUMN 新型ロータスは次期型アルピーヌ「A110」と兄弟車に！ パワートレインを大胆予想
英ロータス・カーズは現行の「エリーゼ」、「エキシージ」、「エヴォーラ」の生産を終えると発表した。その後継となる「タイプ131」は、いったいどんなモデルになるのだろうか。
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COLUMN BMW新型「M5 CS」登場 Mモデル史上最強の635馬力で最高時速は305km！
独BMW M社は2021年1月27日、ハイパフォーマンスモデル「M5」をベースに軽量化やチューンナップを施した「M5 CS」を発表した。
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COLUMN ルノー新型「メガーヌR.S.／R.S.トロフィー」登場！ 究極のホットハッチが激進化
ルノー・ジャポンは2021年1月28日、メガーヌ ルノー・スポール（R.S.）とメガーヌR.S.トロフィーを改良し、同年3月4日から販売を開始すると発表した。
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COLUMN 価格は1171万円! ポルシェのフル電動スポーツカー「タイカン」が遂に日本導入へ
ポルシェジャパンは、「タイカン ターボS」、「タイカン ターボ」、「タイカン 4S」に続くポルシェ初のフル電動スポーツカーの4番目のバリエーションとして導入される後輪駆動モデル「タイカン」の予約受注を2021年1月28日より、日本全国のポルシェ正規販売店にて開始した。
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COLUMN 新型BMW「M3／M4」の価格発表！ 最もバリューある仕様は？
大型のキドニーグリルに賛否両論あるBMWの新型「M3／M4」だが、ついに日本での車両価格が発表された。長年BMW専門誌の編集長を務めていた西山嘉彦が、グレードと車両価格、設定されるトランスミッションやハンドルポジションから、好みに合わせたベストバイを伝授する。
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COLUMN 世界初公開はもうすぐ!? BMW初のフルEVグランクーペ「i4」が最終走行テスト
独BMWは2021年1月22日、同年に登場する予定のBMW初となるグランクーペタイプの電気自動車（EV）「i4」の最終テストの様子を公開した。
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COLUMN ロータスから新スポーツカー「タイプ131」の生産発表!!
ロータスから、新シリーズのスポーツカー「Type 131」のプロトタイプ生産をヘセル工場でスタートすることが発表された。
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COLUMN 3台で総額20億円の共演！ ブガッティ「ディーヴォ」のデリバリー順調
2020年8月から始まったブガッティ「ディーヴォ」のデリバリーが順調に進んでいる。アメリカ西海岸のディーラー「ブガッティ・ビバリーヒルズ」がオーダーした4台のうち3台が揃って納車された。
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COLUMN まもなく日本上陸！ 新型BMW「M3セダン」「M4クーペ」はどこが進化したのか
2020年9月にドイツ本国で発表された新型「M3セダン」と「M4クーペ」。クーペのM4だけでなく、セダンのM3にも巨大キドニーグリルが採用されたことが大きな話題だが、搭載エンジンを中心に、さまざまに進化しているのが特徴だ。日本導入目前のいま、新型M3／M4の予習をしておこう。
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COLUMN 「スピードテール」顔のマクラーレン「セーブル」誕生！ 15台限定のフューオフモデル速報!!
マクラーレンMSOが、北米向けに15台限定のフューオフモデルを発表した。詳細はまだ明らかにされていないが、現在発表されている内容をレポートしよう。
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CAR & BIKE 最終型は最良型!? VW「ゴルフGTIパフォーマンス」に乗って感じた熟成味とは
ドイツ本国ではすでに8世代目となるVW新型「ゴルフ」が登場、さらに新型「ゴルフGTI」も発売されている。2021年には日本にもやってくるというこの時期に、あえて最終型ともいえる「ゴルフGTIパフォーマンス」に試乗した。ドイツ車ではよく“最終型が最良”といわれるが、実際にどうだったのか。モータージャーナリスト岡本幸一郎氏のレポートだ。
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COLUMN ポルシェ「959」は、クルマの未来を掴み取る存在だった！【THE CAR】
現在に続くポルシェの成功のターニングポイントとなった「959」とは、どのようなクルマだったのだろうか。試乗の記憶を辿りながら紐解いてみよう。
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COLUMN 高性能モデルはなぜ必要？ VW最強ホットハッチ「ゴルフR」に乗って考えた
ドイツ本国ではすでに2019年に8世代目に進化したVW「ゴルフ」。高性能版「ゴルフGTI」や「ゴルフR」も本国ではすでに新型が登場している。日本では2021年にもフルモデルチェンジがおこなわれるというタイミングで、最強バージョンのゴルフRにあらためて試乗した。
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CAR & BIKE 登場から20年！ミッドシップのホットハッチ ルノー「クリオV6」とは
英国ルノーは2020年12月16日、2000年に登場したハイパフォーマンスモデル、ルノー「クリオ ルノースポールV6」の発表から20年を祝うコメントを発表した。
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