なぜ高級大型セダンは後輪駆動ベースが多い!? 走り好きにも支持される 前輪駆動にはないメリットとは?
現在のクルマの大多数は前輪駆動(FF)ですが、大型の高級セダンは後輪駆動(FR)、もしくはFRベースの4輪駆動を採用するクルマも多くあります。また走り好きのドライバーにもFRのスポーツカーが支持されています。その理由は何でしょうか。マツダ「ロードスター」を25年にもわたり愛車にしているモータージャーナリストに聞きました。

現在のクルマの大多数は前輪駆動(FF)ですが、大型の高級セダンは後輪駆動(FR)、もしくはFRベースの4輪駆動を採用するクルマも多くあります。また走り好きのドライバーにもFRのスポーツカーが支持されています。その理由は何でしょうか。マツダ「ロードスター」を25年にもわたり愛車にしているモータージャーナリストに聞きました。

ポルシェ「718ボクスター」「718ケイマン」にスタイルエディションが登場しました。懐かしい964型911カレラRSのボディカラーを現代的に解釈した「ルビースターネオ」が眩しい1台です。

2022年9月に世界初公開されたメルセデスAMG新型「C63S Eパフォーマンス」に、1年間の期間限定の特別モデル「F1エディション」が欧州で追加されました。

アウディ「A3」ベースの高性能モデル「RS3」に、限定300台の「パフォーマンスエディション」が登場しました。ハッチバック/セダンともに設定されています。

ポルシェ新型「911カレラT」の予約受注が日本で開始されました。911カレラより35kg軽い2シーターモデルで、価格は1640万円です。

メルセデスAMG「Aクラス」が欧州でマイナーチェンジ、改良新型が発表されました。どのように進化したのでしょうか。

1973年に登場したBMW「2002ターボ」の流れを組むコンパクトスポーツモデル、新型「M2」が世界初公開されました。BMW M社設立50周年の今年のハイライトです。

アウディTT RSに欧州で「アイコニックエディション」が登場しました。これが最後の「TT」特別仕様車となる予定です。

アルピーヌは2022年10月4日、ラインナップのなかでもっともラディカル(過激)なモデル「A110R」を世界初公開しました。

8代目新型「ゴルフ」をベースにした最強スポーツモデル、新型「ゴルフR」が日本で発売されました。ツーリングワゴンモデル「ゴルフRヴァリアント」も同時発表されています。

VW「ゴルフ」シリーズの中で最強のスポーツモデル、新型「ゴルフR」がまもなく日本にやってくる予定です。どんなクルマなのでしょうか。

WRCで活躍した往年の名車、ルノー「5(サンク)」。そのサンクの誕生50周年を記念したEVコンセプトモデル「R5ターボ3E」が世界初公開されました。

メルセデス・ベンツ新型「Cクラス」をベースにしたパフォーマンスモデル、メルセデスAMG「C63」が登場しました。V型8気筒エンジンから決別したのが最大の特徴です。

フォードが9月14日に世界初公開した新型「マスタング」。そのマスタングに、21年ぶりとなるパフォーマンスシリーズ「マスタング・ダークホース」が追加されました。

2022年4月にEVバージョン「フォルゴーレ」プロトタイプが公開されたマセラティ次期型「グラントゥーリズモ」ですが、今回その内燃エンジンモデルの写真が公開されました。EVバージョンだけじゃなかったんですね。

フォード新型「マスタング」が世界初公開されました。初代登場から58年という長い歴史を持つアメリカンスポーツモデルは、伝統と革新をテーマに7代目へと進化しています。

シボレー・カマロに日本限定モデル「シボレー・カマロ ラピッドブルー・エディション」が登場しました。

先ごろ日本導入がアナウンスされたレクサスの新型「IS500“F SPORT Performance」。5リッターV型8気筒自然吸気エンジンを搭載したハイパフォーマンスセダンの実力を、モータージャーナリスト・島下泰久さんがアメリカ・ロサンゼルスでチェックします。
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