よりシャープな顔つきに! BMW「5シリーズセダン・ツーリング」の改良新型が世界初公開
BMW AGは2020年5月27日、5シリーズセダンとツーリングをマイナーチェンジした新型モデルを初公開した。

BMW AGは2020年5月27日、5シリーズセダンとツーリングをマイナーチェンジした新型モデルを初公開した。

3代目となるボルボの新型セダン「S60」。このDセグメントクラスには、BMW「3シリーズ」やアウディ「A4」、メルセデス・ベンツ「Cクラス」というドイツ3強モデルがあるが、新型S60の走りはライバルと比較してどうか。プラグインハイブリッドの「S60 T6 AWD」に乗った。

DSからグローバルマーケットを舞台に展開される、まったくあたらしいラージサルーン「DS9」が登場する。

セダンの人気がなくなって久しい。しかし、それはいつでも走りに出かけたくなるような、手頃で魅力的なスポーツセダンが不在だったからだ。ピュアなFRスポーツセダンへと原点回帰したアルファロメオ・ジュリアは、走りを忘れた大人たちのハートに、再び火を付けてくれるだろう。

アルファロメオは創業110周年を迎える2020年6月24日に、アルファロメオのモータースポーツ史を代表するレジェンドモデル「ジュリア GTA」を復活させると発表した。

メルセデス・ベンツのアドバンスド・デザイン・シニアマネージャーであるホルガー・フッツェンラウブ氏に、メルセデス・ベンツのEVモデルと未来のクルマのデザインがどのようになるのか、東京モーターショー2019に展示されたコンセプトモデル「Vision EQS」を俎上にあげて解説してもらった。

デザインの国であるイタリアでは、大統領公用車にもこだわりがあるようだ。フェラーリやランボルギーニのあるイタリアの大統領が選ぶ公用車は、いったいどこのメーカーなのだろうか。

2019年6月に欧州で発表されたベントレーの新型「フライングスパー」。デリバリーは2019年中を予定しているが、その前にモナコで試乗した模様を九島辰也氏がレポートする。

2019年12月4日、ベントレーモーターズジャパンは、新型「フライングスパー」をメディアに向けて公開。第3世代となるフライングスパーの先代から大きく変わった点とは?

1959年にベントレー「S2」モデルに搭載されたV型8気筒エンジンが、改良を重ねながら60周年を迎えた。この伝統のV型8気筒エンジンの半世紀以上に渡る歴史を紐解いてみよう。

最新のスカイラインを高速道路とワインディングロードで試乗して、日産の最新技術による新感覚のドライビングプレジャーを体験。スカイラインは、かつての栄光を取り戻したのだろうか。

モデルラインナップが充実しているメルセデス・ベンツだが、最近はクロスオーバー的な「クーペ」が増えているようだ。そこで、4ドアクーペとSUVクーペのなかから「Cクラス」の対抗馬となりうる「CLAクーペ」と「GLCクーペ」の2台を乗り比べてみることにした。

マセラティが生産・EV化・自動運転技術についてのイノベーションプランを発表。高級スポーツカーブランドであるマセラティは、今後どのように発展していくのだろうか。

メルセデス-AMGのフラッグシップである「GTクーペ」の4ドアモデルともいえる「GT 4ドアクーペ」に、直列6気筒エンジンを搭載した「GT 53 4MATIC +」がラインナップされた。V型8気筒エンジンではないGTの存在意義とは。

ベントレーは世界最高のグランドツーリングセダンである「フライングスパー」を紹介する新たな拡張現実アプリの導入を公表した。ARでどのようなフライングスパー体験ができるのだろうか。

10年足らずで、経営がV字回復した陣屋は、マスコミなどでも注目の旅館だ。その秘訣を知るために、実際に宿泊してみることに。旅のお供は最新の日産スカイラインである。
page