知らない間に交通違反!?… 追い越し車線“走りっぱなし”のワナ 秋の行楽シーズン前に注意したい「道交法」とリスクとは
高速道路で右側の追い越し車線をずっと走っているクルマ、見かけたことはありませんか。その行為、実はマナー違反どころか法律に触れる可能性もあるのです。

高速道路で右側の追い越し車線をずっと走っているクルマ、見かけたことはありませんか。その行為、実はマナー違反どころか法律に触れる可能性もあるのです。

高速道路料金所の「ETC専用化」が全国で進められています。都市部では5年、地方部では10年を目処に現金ゲートを廃止する計画が進行しており、料金所の姿は大きく変わろうとしています。

高速道路の追い越し車線を走り続ける行為は、違反になるのか、それともマナーの問題なのでしょうか。

まもなくお盆休み。それにともない高速道路も各地で大渋滞が予想されています。2025年はいつが渋滞のピークなのでしょうか。またそれを避けるにはどうすればいいのでしょうか。

7月から8月にかけての夏休みシーズンは、土日やお盆の時期を中心に高速道路も渋滞しがちです。それにともないSAやPAも満車になる場合も多くあります。普通車用の駐車マスが満車で大型車用マスが空いている場合、そこに駐めてもいいのでしょうか。NEXCO東日本に聞いてみました。

2025年3月現在、高速道路を利用するドライバーの約95.3%が利用している自動料金収受サービスがETCです。ほとんどの人が使っているETCですが、よりメリットを受けるためには「ETCマイレージサービス」への登録が必要になります。どんなサービスなのでしょうか。

NEXCO中日本で販売されている「速旅 中央日本四県周遊ドライブプラン(黄金KAIDOを行く)」は、事前申し込みにより新潟県・長野県・山梨県・静岡県の高速道路が定額で乗り降り自由となるプランです。どんなメリットがあるのでしょうか。

2025年4月1日から、休日の混雑緩和を目的として東京湾アクアラインのETC通行料金が変更されます。どのように変わるのでしょうか。

事前に申し込みをするだけで、高速道路の料金が割引されるオトクなサービスが、NEXCO各社から販売されています。目的地や使い方によっては半額以下にもなり、深夜/休日割引よりもオトク度の高いものですが、どうやって申し込むのでしょうか。その方法をお伝えします。

オトクに高速道路を通行できるETC深夜割引ですが、現行ルールでは午前0時から午前4時までの「割引適用時間帯」に高速道路を走行するETC車について、通行料金の「3割引」が適用されます。これが2025年夏をめどに内容が変更される予定です。どのように変わるのでしょうか。

冬は、スキーやスノーボードといったウィンタースポーツの季節です。そんな中、NEXCO東日本はゲレンデまでの高速往復料金がお得になる「ウィンターパス2025」を発売しました。

オトクに高速道路を通行できるETC深夜割引。現行ルールでは午前0時から午前4時までの「割引適用時間帯」に高速道路を走行するETC車について、通行の通行料金の「3割引」が適用されるのですが、2025年3月末をめどにその内容が変更される予定です。どのように変わるのでしょうか。

ドライブ前に申し込みをするだけで、高速道路の料金が大幅に割引されるオトクなサービスが、NEXCO各社から販売されています。目的地や使い方によっては半額以下にもなり、深夜/休日割引よりもオトク度の高いものですが、どうやって申し込むのでしょうか。その方法をお伝えします。

ようやく一気に秋めいてきた10月後半ですが、これから紅葉の季節、NEXCO各社もオトクなドライププランを用意しています。そんななか、NEXCO東日本が発売するETC周遊パス「[ドラ割]東北観光フリーパス 首都圏発着プラン」は東北地方を巡るドライブに最適だといいます。どんな商品なのでしょうか。

NEXCO東日本のETC周遊パス「ドラ割」に、北海道の高速道路が破格な料金で“4日間乗り放題”となる「ドラ割 北海道観光ETCはじめてパス」が登場しました。10月1日から11月30日までの期間限定のプランですが、利用にあたっては、大きなハードルがあるといいます。どんなことなのでしょうか。

利用率は95.0%(2024年6月)と、高速道路を走るほとんどのクルマがETCを利用しているのに対し、そのうち「ETC2.0」の利用率は34.4%と半数にも満たないのが現状です。ETC2.0は、ふつうのETCとはどう違うのでしょうか。なぜなかなか普及率が上がらないのでしょうか。

オトクに高速道路を通行できるETC深夜割引。現行ルールでは午前0時から午前4時までの「割引適用時間帯」に高速道路を走行するETC車について、通行料金の「3割引」が適用されるのですが、2025年3月末をめどにその内容が変更される予定です。どのように変わるのでしょうか。

高速道路を利用するドライバーの約95%が利用している自動料金収受サービスがETCです。多くの人が使っているETCですが、よりメリットを受けるためには「ETCマイレージサービス」への登録が必要になります。どんなサービスなのでしょうか。
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