“遊びの空間”として人気のフレンチMPV ルノー新型「カングー」日本発売 マイナーチェンジでどこが変わった?
ルノー・ジャポンは2025年7月24日、ルノー「カングー」をマイナーチェンジ、新型を発売しました。どこが変更されたのでしょうか。

ルノー・ジャポンは2025年7月24日、ルノー「カングー」をマイナーチェンジ、新型を発売しました。どこが変更されたのでしょうか。

日本でも人気のフレンチミニバン、シトロエン「ベルランゴ」がマイナーチェンジ、欧州で発表されました。欧州市場ではEVの「e-ベルランゴ」のみの展開ですが、他の市場にはガソリンモデルやディーゼルモデルも登場します。

イタリアンMPVとして初めて、日本市場へ投入されることになったフィアット「ドブロ」。フィアットが属すステランティス・グループのプジョー「リフター」、シトロエン「ベルランゴ」と共有パーツの多いドブロですが、先行投入されている2台とは何が違うのか? デザインや仕立てだけでない3台の差異を検証します。

アウトドア好きからも高い支持を集めるシトロエン「ベルランゴ」のラインナップに、ロング仕様の新型「ベルランゴ ロング」が追加されました。標準ボディに比べて全長を365mm、ホイールベースを190mm延長することで、3列シートを備えたキャビンと広い荷室を獲得。さらにロングドライブも楽に楽しめる、快適な乗り味も魅力のモデルです。

2023年2月24日にフルモデルチェンジされ日本市場で登場したルノー新型「カングー」。遊びの空間、として日本では絶大な人気を誇るモデルが3代目に進化しましたが、どのようなクルマになったのでしょうか。

メルセデス・ベンツのマルチパーパスコンパクトモデル「Bクラス」がマイナーチェンジ、改良新型が日本で登場しました。どのように変わったのでしょうか。

人気のフレンチMPV、ルノー「カングー」がフルモデルチェンジ、3代目へと進化しました。どのように変わったのでしょうか。

「2023年春」と発表されている、ルノーの人気MPV、新型「カングー」の日本上陸。新型カングーはルドスパス(フランス語で『遊びの空間』の意味)と呼ばれ独自の人気を博してきましたが、もうまもなく、日本においては14年ぶりとなるフルモデルチェンジされます。新型はどのように進化しているのでしょうか。現状わかっていることをあらためて紹介します。