日産「GT-R」のエンジンをチューンして搭載! ハイパワー×軽量ボディのチェコ製スーパーカーの実力とは
レーシングカーなどを手がけるチェコの自動車メーカー・プラーガが、新たに軽量2シーターモデルを発表しました。89台限定のこのスーパースポーツには、日産「GT-R」の3.8リッターV6ツインターボをチューンしたエンジンが積まれています。

レーシングカーなどを手がけるチェコの自動車メーカー・プラーガが、新たに軽量2シーターモデルを発表しました。89台限定のこのスーパースポーツには、日産「GT-R」の3.8リッターV6ツインターボをチューンしたエンジンが積まれています。

ここへ来て、レクサスのスーパースポーツ「LFA」の後継モデルに関するウワサがチラホラ聞こえてきました。それによると、後継モデルのネーミングは「LFR」だというのです。これは根も葉もないウワサではなく、いくつかの根拠があります。そのひとつが“商標登録”です。

フォルクスワーゲンは電気自動車に舵を切ると全面的に打ち出した同社グループの前CEOヘルベルト・ディース氏は、燃料電池や水素はディスり続けていました。ところが、燃料電池の技術も着々と進化させていたようです。

来たる2022年12月にアメリカ・マイアミで開かれるRM サザビーズの高級クラシックカーオークションに、なんと“新品”の「エンツォフェラーリ」のエンジンが出品されています。発送されたままの状態をキープするこのエンジン、搭載するはずだった車両は? そして落札した人は何に使うのか? 興味津々です。

レースマニアには有名なマルチマティック社は、レーシングカーやスポーツカーなどの研究・開発やパーツ製造などを手がけるエンジニアリング企業。フェラーリの“4ドア4シーター”「プロサングエ」の足回りにも、同社の技術が活用されています。

ポルシェ「959」がパリ・ダカールラリーに参戦する際に、興味深い“副産物”が誕生しています。それこそが、ポルシェが自社工場で製作したというトランスポーター、ポルシェ「T3 B32」です。

スイスを拠点とする超富裕層向けの地下シェルター専門会社がプロモーションしている、地上と変わらない空間が広がるシェルター。住む世界が“文字どおり”違う空間には、きちんと愛車用の駐車場も用意されています。

2011年に破産し、2014年には商標使用権の期限切れを迎えたスウェーデンの自動車ブランド「サーブ」。世界中から正規ディーラーが姿を消す中、台湾のSACだけはいまだにサーブを販売し続けています。

世の中には「給油も充電も面倒」とおっしゃる方が少なからずいらっしゃるようです。そのひとりであるアメリカのYouTuberは、愛車のテスラ「モデルS」に発電用ジェネレーターを搭載してしまいました。
page