420馬力にパワーアップ! 日産「スカイラインNISMO」登場 100台限定の特別仕様「スカイラインNISMOリミテッド」も2024年夏に発売予定
日産「スカイライン」にNISMOバージョンが登場しました。NISMOのチューニングにより420馬力・550Nmに大幅にパワーアップしたエンジンが魅力のモデルです。

日産「スカイライン」にNISMOバージョンが登場しました。NISMOのチューニングにより420馬力・550Nmに大幅にパワーアップしたエンジンが魅力のモデルです。

日産自動車のスポーツセダン「スカイライン400R」をベースに、NISMOブランドが手がけたハイパフォーマンスモデル「スカイラインNISMO」が登場しました。より速く、気持ちよく、安心して走れる究極のGTカーを目指したこのスペシャルモデルは、スカイラインシリーズの集大成ともいうべき1台に仕上がっていました。

北米日産がティザー映像&写真を公開して以来、注目を集めていた日産「フェアレディZ NISMO」が先ごろ正式に発表されました。史上最強のフェアレディZの開発をリードしたのは、日産自動車が誇る3人の匠たちでした。

日産はフェアレディZ2024年モデルを発表しました。注目は日産純正アクセサリーパッケージの「フェアレディZ Customized Edition」です。

北米日産がティザー写真を公開し、正式発表が待たれていた「フェアレディZ」のNISMOモデル「フェアレディZ NISMO」が、ついに世界初公開されました。NISMOが専用チューニングを施したボディとエンジン、トランスミッションなどを採用した、史上最強のフェアレディZの誕生です。

先ごろ北米日産は、現地向けの「フェアレディZ」=「Nissan Z」のNISMOバージョンを近く正式発表するとアナウンス。YouTubeチャンネル上に華麗なドリフト走行を披露する「Z NISMO」の動画をアップしました。そんな新型に関して、SNS上で「ATのみになる」という気になるウワサが飛び交っています。なぜなのでしょうか?

日産は2023年5月に、「サクラ」と三菱「eKクロスEV」の生産累計が5万台を突破したと発表しました。欧州市場や北米市場、中国市場と比べ、電気自動車(EV)がまだ浸透してない日本の市場においてヒット作といえる台数ですが、なぜこの2台は売れているのでしょうか。その理由を考えます。

先ごろ北米日産は、現地市場向けの「フェアレディZ」=「Nissan Z」のNISMOバージョンに関して、近く発表をおこなうとアナウンス。併せてYouTubeチャンネルで、華麗なドリフト走行を披露するNISMOバージョンの姿を公開しました。このNISMOロードカーの最新モデルは日本でもフツーに発売されるのでしょうか?

北米日産は先ごろ、現地市場向けの「フェアレディZ」こと「Nissan Z」のNISMOバージョンに関する発表を予告。併せて同社のYouTubeチャンネルにおいて、華麗なドリフトシーンを公開しました。果たしてNISMOロードカーの最新モデルは、どのようなクルマなのでしょうか?

フルモデルチェンジで6代目へと進化した日産「セレナ」。新型の話題のひとつが、最上級グレード「e-POWERルキシオン」の存在です。すぐ下に位置するグレードと比べて110万円以上という価格差は何が要因なのか? 実車を試乗して確かめました。

2024年3月に、日産「GT-R」2024年モデルが登場しました。現行型GT-Rが登場して今年で16年。それまでに毎年のようにアップデートを繰り返し、初期の頃とは価格を含め大きく変わっています。その進化ぶりを見ていきます。

日産の人気ミニバン「セレナ」にe-POWERモデルが発売されます。新型セレナの受注の約半分がe-POWERモデルで、15%が最上級グレード「ルキシオン」を選んでいるそうです。

日本が世界に誇るスポーツカーといえば、日産自動車の“R32”型「スカイラインGT-R」。動力性能、コストパフォーマンス、改造のベース車両としてのポテンシャルなどが評価され、全世界で人気を博しています。そんなR32GT-Rにとって、オーストラリアは不遇の地なのかもしれません。「バサースト1000km」レースに出場するたびに何か問題が起きてしまいます。

1989年に登場、全日本ツーリングカー選手権(JTC)では1990年から1993年にかけて29戦29勝という戦績を残した伝説の名車が日産「R32型スカイラインGT−R」です。そのモデルをベースに、日産がEVコンバージョンの製作を開始しました。

ニスモブランドから、 BNR32型/BCNR33型/BNR34型日産スカイラインGT−R用の純正復刻品「ニスモ・ヘリテージパーツ」が発売されます。製造廃止となった日産純正部品を、当時と同一サプライヤーで復刻生産した「純正復刻品」となります。

2023年1月に開催された東京オートサロン2023で注目された、日産「GT−R」2024年モデルが発表されました。日産ハイパフォーマンスセンターの各店舗にて順次、注文の受付を開始し、発売は同年4月下旬の予定です。

2022年にフルモデルチェンジしたエクストレイル。そこで日産自動車専門のカスタムカーブランドである「AUTECH(オーテック)」にカスタマイズされた「AUTECH e-4ORCE」を駆り、VAGUE副編集長の三宅が太平洋のサーフまでフィッシングトリップへと出かけました。

日産自動車がメディア向けに定期的におこなっている氷上試乗会。今回、そこで実力の高さを見せつけたのが、最新の4WDシステム“e-4ORCE”でした。同機構を搭載する新型「エクストレイル」と「アリア」の走りは、まるで「GT-R」のよう。その理由を解説します。
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