34年ぶりに“MT”復活 マクラーレン創業者の“未完の夢”が現実に！ 2028年に量産予定の「McL 6GT」はなぜアナログを追求？
英国のマクラーレンが、2028年に量産モデルを登場させる予定の新型車「McL 6GT」のコンセプトモデルを公開しました。注目は、1992年の「マクラーレン F1」以来となる本格的なMTの採用です。V8エンジンや後輪駆動、油圧式ステアリングまで組み合わせた最新モデルですが、なぜ今、あえて“アナログ”な運転感覚を追求するのでしょうか？
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CAR & BIKE ひとりの顧客のためにフェラーリは空力パーツまで設計し直した！ 世界に1台だけの「CZ26」が示す“ワンオフ跳ね馬”の本気度
フェラーリが、世界に1台しか存在しない新たなワンオフモデル「CZ26」を発表しました。ベースとなったのは、1000cvを誇るPHEVのスーパーカー「SF90ストラダーレ」。しかし、その姿はベース車とは大きく異なります。さらに見た目だけではなく、エアロダイナミクスに関わるパーツまで専用設計となっています。たったひとりの顧客のために、なぜフェラーリはそこまで手をかけるのでしょう？
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CAR & BIKE なぜポルシェは“速さ”よりも“楽しさ”を優先した？「911カレラS」にMTが復活！ 北米向け「MTパッケージ」のねらいとは
ポルシェ「911カレラS」に、6速MTが復活します。ただし、今回設定されるのは北米市場向けの「MTパッケージ」です。注目したいのは、単に8速PDKをMTに載せ替えただけではないということ。ポルシェ自身が「最大加速性能よりもドライビングの楽しさを優先する」と説明するこの新仕様では、後輪操舵機構やPASMスポーツサスペンション、軽量なセンターロックホイールなどを標準装備しています。なぜ今、ポルシェは、あえて3ペダルの「911」を復活させるのでしょう？
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COLUMN 「ベントレーを過小評価していた」ポルシェ出身のCEOが英国本社で告白！ ブランド初のEV「トルカル」とV8モデルを併売する理由とは【The Interview】
ベントレーの英国・クルー本社への取材旅を締めくくったのは、フランク-シュテフェン・ヴァリザー会長兼CEOへのインタビューでした。ポルシェで29年以上を過ごした技術者は、ベントレーの何を「過小評価していた」と語ったのでしょう？ ブランド初のBEV「トルカル」とV8モデルを並行して展開する理由、音へのこだわり、そして英国流のものづくりなどについて、本人の言葉からベントレーの次章を読み解きます。
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CAR & BIKE 「世界最速の4気筒エンジン搭載モデル」ロータス新型「エミーラ420スポーツ」の軽快感はどこからくる？ 進化した足回りの走りを英国で試乗した
2026年5月に追加されたロータス「エミーラ」の高性能版「エミーラ420スポーツ」。史上もっともパワフルで軽量、そして空力性能に優れたモデルとして登場しましたが、実際乗ってみてどうだったのでしょうか。モータージャーナリスト大谷達也氏が英国ヘセルで試乗しました。
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CAR & BIKE メルセデスAMG新型「GT53 4ドアクーペ」欧州登場 追加された“第3のGT 4ドアクーペ”はフラッグシップのGT63とどう違う？
独メルセデスAMGは2026年8月6日、新型「メルセデスAMG GT53 4ドアクーペ」を発表しました。同年5月に登場したメルセデスAMG新型「GT55／GT63 4ドアクーペ」とはどういう立ち位置の差があるのでしょうか。
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CAR & BIKE ド派手なルックスはすべて“速さ”のため！ ランボルギーニ「レヴエルト」に走りを極めた「SV」登場 「1065馬力＆量産車最速」を実現した中身とは
ランボルギーニが、フラッグシップモデル「レヴエルト」をさらに研ぎ澄ませた「レヴエルト SV」を発表しました。大型リアウイングや大胆なエアロパーツを備えた姿は見るからに刺激的ですが、その変更はすべてパフォーマンスを高めるためのもの。1971年の「ミウラ SV」誕生から55年。その伝統を受け継ぐ最新の「SV」はどこまで進化を遂げたのでしょう？
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CAR & BIKE バタフライドアがカッコよすぎる…ホンダの“アキュラ”が新コンセプトカーを世界初公開！「ネクセラ・ビジョン」が予告するものとは？
ホンダが北米で展開する高級車ブランドのアキュラが、コンセプトモデル「ネクセラ・ビジョン」を世界初公開しました。跳ね上がるバタフライドアや消えたり浮かび上がったりするランプなど、ブランド誕生40周年の節目に披露されたこのモデルは、今後、アキュラの市販車に採用される次世代デザインの方向性を示す存在です。
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CAR & BIKE なぜ空冷式のポルシェ「911」は今も人を惹きつける？ “ナロー”から“993”まで 最新モデルでは味わえない濃密な運転体験とは【今こそ乗っておきたい名車たち】
最新車種では絶対に味わえない魅力を備えたビンテージスポーツカー。そんな“今でも乗れる名車”の魅力をひも解きます。今回フォーカスするのは、空冷エンジンを搭載したポルシェ「911」です。
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COLUMN なぜトヨタは「GR86」を進化させ続けるのか？ レース仕様にはATを追加!? “0.5mm”にもこだわる“GR流スポーツカーづくり”とは
トヨタのスポーツカーブランド・GRが手がける「GR86」がさらなる進化を遂げました。今回の改良では、スロットルやステアリングの制御を見直したほか、MT車ではわずか約0.5mmのブラッシュアップによってシフトの操作フィールを改善。さらにレース参戦用車両には、新たにAT仕様を設定しています。なぜトヨタは、「GR86」を進化させ続けるのでしょうか？
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COLUMN 製造ロボットはわずか2基！ 1台に最大130時間も費やして生産する英国・クルー本社工場へ 歴代の名車と“匠のワザ”が伝えるベントレーの真価
ベントレー本社取材の第2回目は、ブランドの現在・過去・未来が集まる「CW1 House」と英国・クルー工場へ。歴代の名車が並ぶ展示の先では、1台に最大130時間を費やし、木や革を職人が仕立てる生産現場が広がっていました。一方で、AIやロボットも適材適所で活用。伝統と最新技術が同居する現場から、ベントレーのラグジュアリーが生まれる理由を探ります。
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CAR & BIKE 640馬力のV8が痛快なのに乗り心地しなやか！ フェラーリ「アマルフィ スパイダー」をギリシャで初ドライブ!! 先代の「ローマ」から車名を変えた意味とは
フェラーリの新しいフロントV8オープンモデル「アマルフィ スパイダー」の国際試乗会がギリシャで開催されました。「ローマ スパイダー」の発展版ともいえる新型は、最高出力640cvの3.9リッターV8ツインターボや刷新されたコックピット、進化した電子制御を採用。クローズドとオープンの両方で高速道路とワインディングを走ると、フェラーリが車名まで変えてきた意味が見えてきました。
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COLUMN 歴代CEOの邸宅を改装した“ベントレーの隠れ家”から英国・クルー本社へ！「コンチネンタルGT S」で味わった“降りたくなくなる”走りとは
モータージャーナリスト島下泰久氏が、8年ぶりに訪れたというベントレーの本拠地、英国・クルー。取材プログラムの起点となったのは、歴代CEOの邸宅を改装したカントリーリトリート「The Mews」でした。そこから「コンチネンタルGT」シリーズなど6台を乗り継ぎ、英国らしいカントリーロードを走って本社へ。なかでも強く印象に残った「コンチネンタルGT S」の走りとともに、ベントレー流の取材旅をご紹介します。
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COLUMN 日本発売もいよいよ目前!? 日産の豪州法人が新型「フェアレディZ」の最新ショットを公開 “伝説の顔”だけじゃない進化とは
日産自動車の豪州法人が、商品改良を受けた新しい「Z」の現地導入を発表し、新たな公式写真を公開しました。豪州ではすでに受注が始まり、2026年9月から納車される予定です。一方、日本でも新型「フェアレディZ」は今夏のデビューが予告されており、正式発表へのカウントダウンに入っています。“Gノーズ”を思わせる新しい顔だけでなく、足まわりや装備まで磨かれた最新モデルは、どのようなモデルに進化しているのでしょうか。
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CAR & BIKE 6速MTの“操る楽しさ”と安全性がさらに進化！ スバル新型「BRZ」は全車に“3つのカメラ”を搭載 「スーパー耐久」の知見を生かしたシフト機構で走りはどう変わる？
スバルは2026年7月30日、FRピュアスポーツカー「BRZ」の改良モデルを発表しました。ルックスや2.4リッター水平対向自然吸気エンジンなどは基本的に従来モデルから継承されていますが、6速MT車にもスバルのMT車として初めて広角単眼カメラを搭載。さらに「スーパー耐久」シリーズで得た知見を生かし、シフト操作も従来以上にスムーズになるよう磨き上げています。
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COLUMN エンジンがなくても“BMW M”らしさは健在なのか？ グッドウッドに登場した4モーターEV「Mコンセプト ノイエ・クラッセ」で変わる“駆けぬける歓び”
イギリスで開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2026」に、BMWの次世代高性能BEV「Mコンセプト ノイエ・クラッセ」が登場しました。4輪を4基のモーターで個別に駆動し、エンジン車とは異なる方法で操る楽しさを追求する同モデル。BEV時代のBMW M“らしさ”と“駆けぬける歓び”は、どのように変わるのでしょう？
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COLUMN 60年前の「史上最高のスポーツカー」がオークションに登場 エンジンからリアエンドまですべてオリジナルの希少シェルビー「427コブラ」の価値は？
2026年8月に開催されるブロードアローオークション主催の「ザ・クエイルオークション2026」に、1966年式シェルビー「427コブラ」が出品される予定で、注目を集めています。どんなクルマなのでしょうか。
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COLUMN V8ツインターボ＋ハイブリッドって本気すぎる！ トヨタ「GR GT」が偽装なしでグッドウッドを激走！ エンジンの咆哮と走りの衝撃とは
イギリスのモータースポーツの聖地で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、トヨタ自動車のモータースポーツブランドであるGAZOO Racingが存在感を見せつけました。開発中のスポーツカー「GR GT」と、そのレース仕様「GR GT3」がカモフラージュなしで走行を披露。20万人以上のファンを魅了しました。
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