ブリヂストンがマセラティ「MCPURA」向け専用タイヤ納入へ “超高性能”の中身とは?
ブリヂストンは2025年6月3日、マセラティの新型スーパースポーツカー「MCPURA」の単独タイヤパートナーとして、プレミアムタイヤ「POTENZA SPORT」を納入すると発表しました。MCPURA向けに、高性能なPOTENZA SPORTが専用設計で採用されます。

ブリヂストンは2025年6月3日、マセラティの新型スーパースポーツカー「MCPURA」の単独タイヤパートナーとして、プレミアムタイヤ「POTENZA SPORT」を納入すると発表しました。MCPURA向けに、高性能なPOTENZA SPORTが専用設計で採用されます。

マツダは2026年5月31日、長野県は軽井沢で開かれたファンイベント「軽井沢ミーティング2026」において、新色“ジンクグリーンメタリック”をまとった「ロードスター」を世界初公開しました。世界一売れている、ふたり乗りオープンスポーツカーの4代目に初めて採用されたグリーンに、日本のSNSにも反響が続出。そんな新色の魅力とファンによるリアルな反響をご紹介します。

日産自動車は、2026年夏の発売を予定している新型「フェアレディZ」を富士スピードウェイで開催されたファンイベントで初公開しました。なかでも注目は、これまでAT専用だったハイパフォーマンスモデル「NISMO」への6速MTの追加です。サーキットでの速さを最優先してきた「NISMO」が、なぜ今、“操る喜び”を重視するのか? 単なるMT移植では終わらない、そのスゴい中身を掘り下げます。

日産自動車が2026年夏の発売を予定する新型「フェアレディZ」の実車が、先日、ファンの前でお披露目されました。最大の変更点は、初代の伝説のモデルを思わせるフロントノーズ。実はこの変更、単なる懐古趣味ではなく、ファンからの長年の声と見た目からは想像できない走りの工夫により誕生したものでした。デザイン変更に込められた開発陣のこだわりをひも解きます。

ホンダは、スポーティなコンパクトBEV「スーパーワン」を正式に発表しました。扱いやすいサイズ感でありながら、日常の移動をエキサイティングな体験へと変える数々の仕掛けを搭載。各種補助金による圧倒的なコストパフォーマンスも相まって、早くも先行予約が殺到しているようです。そんな日本のBEV市場に新風を吹き込みそうな“小さな実力派”の詳細とSNSに寄せられるリアルな声をご紹介します。

最新車種では絶対に味わえない魅力を備えたビンテージスポーツカー。そんな“今でも乗れる名車”の中からまだまだ現役の1台にフォーカスします。今回の主役は、理屈を超えた熱狂成分に満ちたイタリアの2シーターオープンカー、フィアット「バルケッタ」を取り上げます。

メルセデスAMGは2026年5月20日、新型「Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe(メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」を世界初公開しました。どんなクルマでしょうか。

自動車の電動化やオートマチックトランスミッションの多段化が進むなかで、自らの手足でギアチェンジを操るマニュアルトランスミッション車の選択肢は減少傾向にあります。しかし、現在においても運転本来の楽しさを追求し、あえてこの機構を採用し続けているモデルが存在します。

ダイハツは、軽オープンスポーツカーであるダイハツ「コペン」の現行モデルを2026年8月末で生産終了すると発表しました。生産終了が迫るなか、2026年5月現在、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

レクサス車で阿蘇の絶景ワインディングを駆け抜け、サーキット走行に本物のレーシングカーへの同乗体験まで。レクサスとレーシングチームのaprがコラボした1泊2日のイベント「レクサスサーキットエクスペリエンス×阿蘇・熊本ドライブ旅 with apr」の模様を、モータージャーナリストの島下泰久さんが体験レポートします。

レクサスは2026年5月13日、高性能コンパクトSUV「LBX MORIZO RR」の一部改良モデルを発売しました。新しい内外装カラーの設定や安全装備の充実といったアップデートが盛り込まれています。そんな最新モデルの詳細と早くもSNSに寄せられているリアルな反響をご紹介します。

2026年4月10日、ホンダは新型コンパクト電気自動車「スーパーワン」の先行予約を開始しました。軽量コンパクトなボディとBEVならではの走行性能を備えた新型モデルに対し、SNSにはどのような声が寄せられているのでしょうか。

「オートモビルカウンシル2026」の会場で、ポルシェ「911ターボS」が日本初公開されました。2026年8月にはハイパフォーマンスSUV新型「カイエン エレクトリック」のジャパンデビューも控えるなど、注目モデルが目白押しのポルシェジャパン。その舵取り役を務めるのが、2025年8月1日に就任したイモー・ブッシュマン社長です。“カーガイ”と呼ばれるクルマ好きであり、世界の自動車事情にも精通した同氏に、2026年の日本市場、ニューモデル、経営観、そしてプライベートまで、お話をうかがいました。

クルマの基本レイアウトにおいて、エンジンを前方に配置し後輪を駆動するFR方式は、操舵と駆動の役割が前後のタイヤに分担されるため、素直なハンドリング特性を持つとされています。そこで今回は、異なる思想と構造を持った3台のFRモデルを取り上げ、その現状を探ります。

2026年4月、モナコで開催されたRMサザビーズのオークションに、1990年式メルセデス・ベンツ「190E 2.5-16 エボリューションII」が出品され、落札されました。どんなクルマでしょうか。

「キング・オブ・スポーツカー」と言われるポルシェ「911」を手に入れるためには、少なくともどの程度の年収が必要となるのでしょうか?

「オートモビルカウンシル2026」の会場で輝きを放っていたのが、SUPER GTなどへの参戦でも知られるトムスが手がけた“ハチロク”のフルレストア車。レース由来の特製エンジンを搭載した“TOM'S HERITAGE”発にAE86「カローラ レビン」について、制作の裏側や込められた思いなどをご紹介します。

独フォルクスワーゲンAGは2026年5月7日、特別仕様車「ゴルフGTI エディション50」が、ニュルブルクリンク北コースにおける市販FF車最速ラップを記録したと発表しました。どんなクルマなのでしょうか。
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