やっぱりクルマは“3ペダル”がいい! マニュアルだからこそ味わえる“快感”がたまらない 今でも新車で購入できる「希少MT車」3選
自動車の電動化やオートマチックトランスミッションの多段化が進むなかで、自らの手足でギアチェンジを操るマニュアルトランスミッション車の選択肢は減少傾向にあります。しかし、現在においても運転本来の楽しさを追求し、あえてこの機構を採用し続けているモデルが存在します。

自動車の電動化やオートマチックトランスミッションの多段化が進むなかで、自らの手足でギアチェンジを操るマニュアルトランスミッション車の選択肢は減少傾向にあります。しかし、現在においても運転本来の楽しさを追求し、あえてこの機構を採用し続けているモデルが存在します。

ダイハツは、軽オープンスポーツカーであるダイハツ「コペン」の現行モデルを2026年8月末で生産終了すると発表しました。生産終了が迫るなか、2026年5月現在、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

レクサス車で阿蘇の絶景ワインディングを駆け抜け、サーキット走行に本物のレーシングカーへの同乗体験まで。レクサスとレーシングチームのaprがコラボした1泊2日のイベント「レクサスサーキットエクスペリエンス×阿蘇・熊本ドライブ旅 with apr」の模様を、モータージャーナリストの島下泰久さんが体験レポートします。

レクサスは2026年5月13日、高性能コンパクトSUV「LBX MORIZO RR」の一部改良モデルを発売しました。新しい内外装カラーの設定や安全装備の充実といったアップデートが盛り込まれています。そんな最新モデルの詳細と早くもSNSに寄せられているリアルな反響をご紹介します。

2026年4月10日、ホンダは新型コンパクト電気自動車「スーパーワン」の先行予約を開始しました。軽量コンパクトなボディとBEVならではの走行性能を備えた新型モデルに対し、SNSにはどのような声が寄せられているのでしょうか。

「オートモビルカウンシル2026」の会場で、ポルシェ「911ターボS」が日本初公開されました。2026年8月にはハイパフォーマンスSUV新型「カイエン エレクトリック」のジャパンデビューも控えるなど、注目モデルが目白押しのポルシェジャパン。その舵取り役を務めるのが、2025年8月1日に就任したイモー・ブッシュマン社長です。“カーガイ”と呼ばれるクルマ好きであり、世界の自動車事情にも精通した同氏に、2026年の日本市場、ニューモデル、経営観、そしてプライベートまで、お話をうかがいました。

クルマの基本レイアウトにおいて、エンジンを前方に配置し後輪を駆動するFR方式は、操舵と駆動の役割が前後のタイヤに分担されるため、素直なハンドリング特性を持つとされています。そこで今回は、異なる思想と構造を持った3台のFRモデルを取り上げ、その現状を探ります。

2026年4月、モナコで開催されたRMサザビーズのオークションに、1990年式メルセデス・ベンツ「190E 2.5-16 エボリューションII」が出品され、落札されました。どんなクルマでしょうか。

「キング・オブ・スポーツカー」と言われるポルシェ「911」を手に入れるためには、少なくともどの程度の年収が必要となるのでしょうか?

「オートモビルカウンシル2026」の会場で輝きを放っていたのが、SUPER GTなどへの参戦でも知られるトムスが手がけた“ハチロク”のフルレストア車。レース由来の特製エンジンを搭載した“TOM'S HERITAGE”発にAE86「カローラ レビン」について、制作の裏側や込められた思いなどをご紹介します。

独フォルクスワーゲンAGは2026年5月7日、特別仕様車「ゴルフGTI エディション50」が、ニュルブルクリンク北コースにおける市販FF車最速ラップを記録したと発表しました。どんなクルマなのでしょうか。

メルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン「Sクラス」の頂点に立つのが、メルセデスAMG「S63 Eパフォーマンス」です。F1由来のテクノロジーを採用したパワートレインはシステム最高出力802psを発生。0-100km/h加速タイムはわずか3.3秒です。スーパーカー級のスペックを誇りながら、「Sクラス」らしいラグジュアリーを保ったその走りは、どのような世界観を見せてくれるのでしょう?

2026年5月5日に開催された富士スピードウェイでのファンイベントで、2026年夏に発売予定とされる日産 新型「フェアレディZ」の実車が初公開されました。伝説の“Gノーズ”を想起させる新フロントマスクや新色を採用した最新モデルの進化ポイントと、実車を目撃したファンからSNSに寄せられているリアルな声をご紹介します。

2026年5月に開催されるコンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステでのブロードアローオークション主催のイベントで、2002年式日産「スカイラインGT−R VスペックIIニュル」が出品される予定となり、大きな話題を呼んでいます。どんなクルマなのでしょうか。

2026年5月に開催されるコンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステでのブロードアローオークション主催のイベントで、2001年式日産「スカイラインGT-R Mスペック」が出品される予定です。どんなクルマなのでしょうか。

スバルが全日本ラリー選手権に投入予定の新マシン「SUBARU Boxer Rally spec.Z」を初公開しました。「BRZ」をベースに2.4リッターターボエンジン×4WDという、市販車にはないパッケージを採用。さらに注目すべきは、マシンだけでなくモータースポーツと市販車開発を一体化させた新組織「スポーツ車両企画室」の存在です。将来のスバル車を占う手がかりを読み解きます。

ハイパワーエンジン+3ペダルMTの組み合わせは、日本車に限らず輸入車でも希少な存在になりつつあります。その中から本記事では、ポルシェ「911カレラT」、BMW「M2」、ロータス「エミーラ」の3台をピックアップ。いずれも6速MTを採用する最高出力400ps前後のスポーツカー。速さではなく“操る歓び”を重視する人のための3台です。

300馬力を超えるハイパワーのスポーツカーながら、あえて3ペダル式MTを設定する3台の日本車。FRの王道「フェアレディZ」、4WDの「GRヤリス」、FF最速の「シビック タイプR」。3台とも、シフトダウン時にエンジン回転数を自動で合わせてくれる機能を搭載。「ハイパワーだけどイージーに操れるMT車」の魅力をチェックしていきます。
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