新型「B4」チラ見せ! BMWに譲渡された「アルピナ」歴代モデルのサポートはどうなる?
快適性と運動性能を高い次元で両立する、こだわり抜いた足回り。ビターボ化など独自チューンを施した、Mモデルにも劣らないパワフルなエンジン。BMWと協力関係にあったアルピナは、Mとは違ったアプローチでなBMWを開発してきましたが、この度アルピナブランドが、BMWのものとなるようです。

快適性と運動性能を高い次元で両立する、こだわり抜いた足回り。ビターボ化など独自チューンを施した、Mモデルにも劣らないパワフルなエンジン。BMWと協力関係にあったアルピナは、Mとは違ったアプローチでなBMWを開発してきましたが、この度アルピナブランドが、BMWのものとなるようです。

近年、販売台数を着々と伸ばし続けているEV(電気自動車)。そこでイギリスの自動車リース会社がどのメーカーの、どのEVが、2021年にもっともGoogle検索されていたかを調査しました。その結果をみるに、やはりEVの注目度はあのメーカーが無双しているようです。

アメリカのスポーツカーを代表する「コルベット」。現行型となる8代目は、これまでのパワフルなV8エンジン+FRというアメリカンマッスルな姿から、ヨーロッパのスポーツカーを新たなライバルとしたスタイルへと一変。そんななか、高性能版である「Z06」のチーフエンジニアが「フェラーリのV8を参考にエンジンを開発した」と打ち明けました。

街を歩く人にパッと思いつくスーパーカーメーカーを聞いたら、高確率でフェラーリの名が出てくるはずです。それくらい確固たる知名度とブランド力を持つフェラーリですが、その裏ではブランドを傷つけられないよう、様々な活動がおこなわれています。

超高級車の世界では、メーカーオプションに物足りなさを感じる購入者のために、オーダーメイドをおこなうプログラムが提供されています。フェラーリの「テーラーメイド」、ランボルギーニの「アドペルソナム」が有名です。そして英国のメーカー「ロータス」も、同じようなプログラムを開始しました。

W16エンジン、400km/h超えの最高速度、どのクルマにも勝るラグジュアリー性など、全てが規格外ともいえるブガッティ。現在フォルクスワーゲン・グループに属しており、最新の技術を存分に採用し、世界に誇るスーパーカーを生産しているブガッティの技術と驚きのスペックを紹介します。

1995年に登場したフェラーリの限定生産モデル「F50」。F1由来のメカニズムを採用しており、もはやスーパーカーというよりレースカー。そんなF50は左ハンドル仕様しか生産されていません。ところが非公式で右ハンドルにコンバートした車両がありました。

主にスーパーカーや超高級セダンに採用されてきた12気筒エンジン。甘美なエンジンフィールや、豊かなパワーが世界中のクルマ好きを魅了してきました。そんな12気筒エンジンは、環境保護という難題に立ち向かうのは難しく、製造をやめると決めたメーカーもいくつかあります。そんな12気筒エンジンの歴史を振り返ってみましょう。

最近、よく耳にするようになった「NFT」というオンライン上のシステム。世界的に取り引きされており、中には数億円という高い価値をつけられたものまで存在します。ランボルギーニはそんなNFTを活用したアイテムを発表しました。ところで、「NFT」とは一体何なのか、そしてランボルギーニのNFTアイテムとは何なのか、紹介します。

環境規制の強化や電気自動車の普及で、今後、姿を消すといわれている純粋な内燃機関(ICE)。エキゾーストノートと回転数の高揚を楽しめるエンジンがなくなるのは、カーマニアにとって悲劇的なことです。そんななかトヨタとヤマハはガソリンの代わりに水素を燃やすという、水素V8エンジンを世界初公開しました。二酸化炭素をほとんど排出しないというエンジンを紹介します。

アメリカを中心に、月面有人探査と将来の火星探査を目指した国際宇宙探査計画「アルテミス計画」が進んでいます。この計画に参加している日本では、自動車メーカーが月面探査のためのローバーを開発していますが、アメリカのマサチューセッツ工科大学では、羽を使わないドローンを開発中です。

航空機といえば、プロペラやジェットエンジンを搭載した大きな翼のあるものを想像します。しかし現在、新たな航空機の形が研究されています。電動飛行が可能で、普通の航空機とは異なり、飛ぶだけでなく垂直離着陸もできます。

商標と呼ばれる、商標登録権者が商品のロゴや名称、デザインを独占的に使用することのできる権利があります。そこで自動車メーカーの商標について好奇心で調べていたら、トヨタ「センチュリー」や日産「スカイラインGT-R」にまつわる面白いものを見つけました。

かつて幾度も生産終了と噂されたメルセデス・ベンツ「Gクラス」ですが、もはやレジェンドの域に達したといっていいでしょう。基本設計は古くとも、最新技術でアップデートされたGクラスは、不動のSUVキングです。しかしいま、オーダー受付をストップしているという話題でもちきりです。

ランドローバーの主力モデルである「レンジローバー」がフルモデルチェンジを迎えたことは大きなニュースとなりました。現在パワートレインは、ICE(内燃エンジン)とPHEV、MHEVの3種類ですが、将来的にはBEVもラインナップに加わる予定です。どのパワートレインを選ぶのが賢いのかを調査しました。

メルセデスAMGにおけるスポーツモデルの頂点ともいえる、「AMG GTブラックシリーズ」。サーキット走行を重視した専用ボディキットなどを装備したハイパフォーマンスモデルでしたが、2022年生産終了していました。

「iX」や「i4」などを発表し、BEVのラインナップを着々と増やすBMW。そんな中、BMWは「i3」の生産終了を発表しました。しかし、中国ではi3のバッジを付けた3シリーズのBEVの情報がリークされたようです。

2013年に登場したマクラーレン「P1」。市販マクラーレン初のハイブリッドシステムによって、サーキットでの驚異的な速さと日常での燃費の良さを備えたハイパーカーです。すでに発売から9年が経った今、走行性能を高めるアップデートがおこなわれるという発表がありました。
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