日本では2021年9月から、ボルボのモデルにGoogle（グーグル）搭載の新たなインフォテイメントシステムを導入、現在ではボルボ車すべてに採用されています。この「グーグルアプリ／サービス」にはナビにグーグルマップ、音声操作システムにグーグルアシスタント、アプリケーションにグーグルプレイを使っていますが、使い勝手はどうなのでしょうか。またスマホのグーグルマップとはどう異なるのでしょうか。
2023年3月、ボルボのEV（電気自動車）「C40リチャージ」「XC40リチャージ」の仕様が変更されました。従来の前輪駆動（FWD）から、後輪駆動（RWD）に変更されたのが大きなトピックですが、その走りはどう変わるのでしょうか。
世界ではAndroidスマホのシェアが高い国が多いのですが、日本ではiOS、つまりiPhoneユーザーが半数を超えているともいわれています。そんなiphoneユーザーでも、地図アプリは「Googleマップ」を使用している人が圧倒的です。iPhoneにもアップル純正の地図アプリ「マップ」があるのですが、それでもなぜGoogleマップを使っている人が多いのでしょうか。その使い勝手を検証してみました。
スマホユーザーに、いま一番使われている無料地図アプリは「Googleマップ」で、全体の8割近いといわれています。圧倒的にGoogleマップが使われていますが、じつはGoogleマップよりも使いやすい無料地図アプリがあるといいます。実際にその使い勝手を試してみました。
いま福岡・北九州市にある「ゼンリンミュージアム」で、道路地図やカーナビゲーションの歴史に焦点を当てた企画展「クルマの地図 大集合！！ ～68年の軌跡～」が開催されています。どんな内容なのでしょうか。
このところ、コロナ禍や半導体不足で生産台数が減った車載カーナビですが、それでもいまだに需要は高いと言われています。グーグルマップをはじめ、無料で最新地図が使えるスマホのナビアプリがあるこの時代、数万円から20万円以上するカーナビが売れ続ける理由とは一体何でしょうか。
Google map（グーグルマップ）でルート案内をすると、道幅の広い幹線道路ではなく、なぜか狭い市街地ばかりを案内することがあり、対向車とのすれ違いなど、運転に苦労した経験がある人も多いのではないでしょうか。なぜGoogleマップは狭い道を案内してしまうのでしょうか。
高速道路の利用者のほとんど（約95％）が利用している自動料金収受サービスがETCです。そんななか、大容量の通信を可能とした新世代のETC、「ETC2.0」のセットアップ件数も年々増えています。ETC2.0とはどんなものなのでしょうか。またETC2.0のメリットは何なのでしょうか。
世界ではAndroidスマホのシェアが圧倒的な国が多いのですが、日本ではiOS、つまりiPhoneユーザーが半数を超えているといいます。ただし、そんなiPhoneユーザーの多い日本でも、地図アプリは「Googleマップ」を使用している人が圧倒的です。iPhoneにもアップル純正の地図アプリ「マップ」がありますが、なぜGoogleマップを使っている人が多いのでしょうか。その使い勝手を検証してみました。
ETCが「2022年12月1日から一部の機種で使えなくなる」というニュースが数年前から取り沙汰されていました。これは「ETC2022年問題」と言われていましたが、2023年になってもまだ古いETC機器は使えているようです。これはどういったことなのでしょうか。今後はどうなるのでしょうか。
Yahoo!JAPANが提供する無料地図アプリ「Yahoo!マップ」が2023年3月にアップデートされました。主な改良としてはApple CarPlayに対応したことが挙げられます。スマホでGoogleマップを使っている人も多いですが、このYahoo!マップの使い勝手はどうなのでしょうか。実際に試してみました。
さまざまあるスマートフォン用のカーナビアプリですが、無料ということもあり「Googleマップ」と「Yahoo!カーナビ」は人気の双璧といえる存在です。なかでもYahoo！カーナビの人気は高まっているようです。Googleマップと比較しながら、その使い勝手を見ていきます。
近年、自動車技術の世界でよく聞く言葉が「OTA」です。オオタ、ではなく「オーバー・ジ・エアー」の略でオー・ティー・エーとよみますが、これからの自動車技術、とくに電動車には欠かせないものになっていくといわれますが、いったいどんなものなのでしょうか。
2022年1月に米国ラスベガスで開催された「CES2023」で、ソニー・ホンダモビリティの新型EV（電気自動車）ブランド「AFEELA(アフィーラ）」が発表されました。2025年には世界で発売する予定だといいますが、すでに多くの自動車メーカーから多種多様のEVが発売されている状況です。ソニー＆ホンダ連合に勝算はあるのでしょうか。
2023年初頭に米国ラスベガスで開催されたCES2023での注目は、ソニー・ホンダモビリティの新たなEVブランド「アフィーラ」のプロトタイプでした。ソニーが以前に発表した「VISION-S」シリーズよりもクリーンでシンプルなデザインになっています。このプロトタイプはどんなモデルなのでしょうか。どうしてこのようなデザインになっているのでしょうか。
電気自動車（EV）で世界2位という中国大手のBYDが2023年に日本に参入します。第1弾となるミドルサイズのSUV「ATTO 3」は2023年1月に発売予定で、今後コンパクトモデル「DOLPHIN」、セダン「SEAL」とEV3車種を投入する予定です。BYDとはどんな企業なのでしょうか。BYDが参入することで、日本のEV市場はどう変わるのでしょうか。
2023年1月4日から米国ラスベガスで開催される「SES2023」に、ソニー・ホンダモビリティが新発表をおこなうと予告されています。これは2025年に発売されるという噂の新型EVなのでしょうか。
日本では2005年にベータ版のサービスが開始されたのが、無料の地図アプリであるGoogleマップです。車載カーナビと比べるとさまざまなメリットとデメリットがあるようです。サービス開始当初から、狭い道を案内する傾向があったGoogleマップですが、現在はどうなっているのでしょうか。
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