BMW新型「ノイエ・クラッセ」初公開！ 約60年ぶりに復活した名前は次世代のBMWを提示するEVコンセプト
現在ドイツ・ミュンヘンで開催中のモーターショー、IAAモビリティに、BMWが「ヴィジョン・ノイエ・クラッセ」を初公開しました。未来のBMW車を示すコンセプトモデルといいますが、どんなモデルなのでしょうか。
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CAR & BIKE スバル新型「レヴォーグ レイバック」はスポーツワゴン派生の都会派SUV！ 快適な乗り心地と200mmの最低地上高がストレスフリーの走りを実現
スバルのラインナップに新たに加わった「レヴォーグ レイバック」。その姿とネーミングから分かるとおり、スポーツワゴンである「レヴォーグ」の派生モデルです。この新しいクロスオーバーSUVのねらいはどこにあるのでしょう？ 魅力を解き明かしながら考えます。
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COLUMN 漆黒ボディは迫力満点！ 右ハンドル×黒の新型「クラウン・セダン」がトヨタとJAFが公開した“給水素トラック”のデモに登場した理由
スーパー耐久シリーズ2023“もてぎ大会”の会場で、トヨタとJAFが燃料電池車の“水素欠”に対応できる“給水素トラック”のコンセプトモデルを世界初公開。そのデモンストレーションに姿を現したのは、こちらも実車が世界初公開となるブラックボディ×右ハンドルの新型「クラウン・セダン」でした。
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COLUMN VW新型セダン「ID.7」欧州で受注開始 全長5mのフラッグシップモデルってどんなクルマ？
2023年4月に世界初公開されたVWの新型電動セダン「ID.7」が欧州で受注を開始しました。VWの電気自動車（EV）「ID.ファミリー」のフラッグシップモデルとなるモデルですが、どんな性能なのでしょうか。
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COLUMN 8世代目シボレー「コルベット」の最強モデル「Z06」は走りが強烈！ “レーシングカーと基本設計が同じ”646馬力のV8は回すとスゴい
モータースポーツにおける戦闘力を重視し、ミッドシップレイアウトを選択した8世代目のシボレー「コルベット」に、レーシングエンジンと基本設計を共有する5.5リッターV型8気筒DOHC自然吸気ユニットを搭載するスペシャルモデルが登場しました。その名も「コルベットZ06」は、どのようなドライブフィールを味わわせてくれるのでしょうか？
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COLUMN テスラのEVセダン 「モデル3」がマイナーチェンジで内外装を大幅改良 どう変わった？
テスラの人気EVセダン「モデル3」がマイナーチェンジして登場しました。どのように変更されたのでしょうか。
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CAR & BIKE スバルのコンパクトSUV「クロストレック」にアウトドアギアはどれだけ積める？ 気になるラゲッジスペースの実力とは
都市から不整地までキビキビと走る頼もしさで人気のスバル「クロストレック」。アーバンもアウトドアも丸ごと楽しめる、人気コンパクトSUVのラゲッジルームの使い勝手をVAGUE副編集長の三宅がチェックしました。
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COLUMN アストンマーティンの超高性能SUV「DBX707」は何がスゴいのか？ 707馬力の強心臓が炸裂！ サーキットで見せつけた驚愕の実力とは
アストンマーティン初のSUVである「DBX」のパフォーマンスをさらに引き上げた「DBX707」を、真夏の富士スピードウェイでドライブする機会に恵まれました。最高出力707ps、最大トルク900Nmを誇る強心臓を搭載したスーパーSUVは、果たしてどのようなドライブフィールを味わわせてくれたのでしょうか？
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CAR & BIKE おなじみ“ヘビのマーク”も専用の電動仕様に！ アルファ ロメオ「トナーレ」にPHEV新登場 “エコでも心くすぐるサウンド”はアルファならでは
アルファ ロメオのコンパクトSUV「トナーレ」に、プラグインハイブリッド仕様が登場しました。おなじみ“ヘビのマーク”も専用の電動車仕様となっています。アルファ ロメオの電動化の新章を切り拓くこのモデルは、果たしてどんな走りを味わわせてくれるのでしょうか？
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CAR & BIKE まもなく発売開始！ 新型「クラウン・セダン」の“トヨタエンブレム”はなぜ小さい？ 「CROWN」ブランド推しの後ろ姿が結実した理由とは
トヨタ自動車は、間もなく新型「クラウン・セダン」の発売をスタートする予定です。押し出しの効いたフロントマスクが目を惹く新時代のセダンは、リアの“トヨタエンブレム”が控えめサイズなのも特徴となっています。
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CAR & BIKE ベントレーのラグジュアリーSUVと日本が世界に誇る小原流「いけばな」との共通点とは？ 「ベンテイガ」で行く“伝統と文化の真髄に触れる旅”【PR】
ベントレーのエッセンスにより具現した威風堂々たるSUV「ベンテイガ」で、“伝統と文化の真髄に触れる旅”へと出かけました。イギリスの歴史ある高級車ブランド・ベントレーが手がけたラグジュアリーSUVと、日本が世界に誇る伝統文化である小原流「いけばな」には、人の心を豊かにするという共通の魅力がありました。
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CAR & BIKE 開発陣はなぜ“水平のショルダーライン”にこだわった？ トヨタ新型「クラウン・セダン」のハイライトは“セダンらしいサイドビュー”
4モデルがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、王道の存在である「クラウン・セダン」の発売が間近に迫ってきました。新型は迫力あるフロントマスクに思わず目を奪われますが、実はデザイン面でのハイライトは“セダンらしい”サイドビューにあるといいます。その理由とは？
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CAR & BIKE “セダンの特等席”リアシートは快適か？ まもなく発売スタート！ トヨタ新型「クラウン・セダン」後席の座り心地をチェック
16代目となる新しいトヨタ「クラウン」シリーズは、4種のモデルバリエーションをラインナップ。なかでも正統派と位置づけられるのが「クラウン・セダン」です。セダンといえば気になるのは、やはり後席の居住性。ということで、発売が迫ってきたクラウン・セダンの居住性、特にリアシートの座り心地を改めてチェックしてみました。
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COLUMN BMWとアルピナは何が違う？ さりげなく速い“極上スポーツサルーン”BMWアルピナ「B4グランクーペ」は通好みの調律が魅力的
BMWとの厚い信頼関係を基に、独自の哲学からBMW車をベースとした特別なモデルを世に送り出しているアルピナ。そんなアルピナの各モデルはBMW車と何が違うのでしょうか？ 検証してみました。
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COLUMN まもなく発売開始のトヨタ新型「クラウン・セダン」は存在感抜群！ “高級仕立て”のインテリアはクロスオーバーよりも格上
4種のモデルがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、正統派の位置づけとなる新型「クラウン・セダン」の発売が迫ってきました。今回は2023年秋に登場予定とされる新しいセダンの内外装の魅力についておさらいします。
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COLUMN ボルボ新型「C40リチャージ」はなぜフロント駆動からリア駆動に変更？ 進化した電動クーペSUVの走り味はどう変わった？
2023年3月、ボルボのEV（電気自動車）「C40リチャージ」「XC40リチャージ」の仕様が変更されました。従来の前輪駆動（FWD）から、後輪駆動（RWD）に変更されたのが大きなトピックですが、その走りはどう変わるのでしょうか。
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COLUMN まもなく発売されるBMW新型「5シリーズ」をクールにドレスアップ！ 新型i5にも対応した「Mパフォーマンスパーツ」欧州で発表
2023年10月に市場投入される予定のBMWの新型セダン「5シリーズ」と新型電気自動車「i5」に対応したMパフォーマンスパーツが欧州で発表されました。スタイリッシュなセダンをよりスポーティに彩るパーツです。
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CAR & BIKE スーパーカー譲りのエンジンは530馬力を発生！ マセラティ「グレカーレ」の最強グレードは最高速285km/hをマークする驚速SUV
日本市場におけるマセラティの売れ筋モデルとなっている「グレカーレ」。3グレードを展開するミッドサイズSUVの中でも注目は、3リッターV6ツインターボを搭載する「トロフェオ」です。最高出力530ps、最高速285km/hをマークする驚速SUVのエンジンは、マセラティの最新スーパーカー「MC20」譲りの強心臓でした。
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