高性能ポルシェをとことん堪能！ ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京発「“ドラテク”を磨ける特別メニュー」の中身とは
ポルシェのブランド体験施設「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」でおこなわれている注目のプログラムを、モータージャーナリストの島下泰久さんが体験しました。高性能ポルシェを存分にドライブでき、ドライビングテクニックも磨けるその内容をご紹介します。
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CAR & BIKE メルセデスAMGでは初となる“超ハイパフォーマンス電動SUV”「EQE53 SUV」の走りは強烈？ 687馬力の強心臓は乗りこなせるのか
メルセデスAMGが初めて手がけた高性能な電動SUV「EQE53 4マチック＋ SUV」。最大で687ps／1000Nmにもなる強烈なスペックの持ち主ですが、その走り味はどのような印象なのでしょうか？
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CAR & BIKE 人気の欧州MPV ルノー「カングー」はどう進化!? 初代登場から四半世紀 改めて初代／2代目／3代目カングーを乗り比べてわかった「日本で長年愛される理由」とは
2023年2月、ルノー新型「カングー」が日本に上陸しました。初代カングーが登場したのは今から四半世紀前の1997年。日本では2002年に登場以来、またたく間に人気モデルとなり、年に1回開催されるカングーの祭典「カングージャンボリー」では5000人以上が集う日本最大級のオーナーズミーティングにまで成長しました。そんなカングーはなぜ人気があるのでしょうか。初代と2代目、そして新型の3代目に乗り、考えます。
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CAR & BIKE 【クルマ×アソビ #7】圧倒的な存在感！ “贅沢なオープンカー”レクサス「LCコンバーチブル」でゴルフに行ってみた “進化した走り”は格別の楽しさ
欧米の高級車に対抗できるラグジュアリーさが魅力的なレクサス「LC500コンバーチブル」。先ごろ商品改良を受けた新型をドライブすることができました。目的地に選んだのは、レクサスLCをよく見かけるというゴルフ場です。
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CAR & BIKE 一番身近なマセラティの実力とは？ ミッドサイズSUV「グレカーレ」はエレガントで官能的！ 刺激に満ちた走りが気持ちいい
イタリアの名門・マセラティがSUVカテゴリーに本格参入。旗艦モデルの「レヴァンテ」よりコンパクトで、価格的にもフレンドリーなニューモデル「グレカーレ」を日本市場へ投入しました。3グレードが展開される日本仕様のうち、今回は2リッター4気筒ターボエンジンを搭載する2グレードの印象をお伝えします。
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CAR & BIKE メルセデス・ベンツ「Cクラス」セダンに最上級の特別仕様車「スポーツエクスクルーシブリミテッド」登場 200台限定
メルセデス・ベンツのベストセラーセダン「Cクラス」に、特別仕様車「C200スポーツエクスクルーシブリミテッド」が登場しました。限定200台のモデルです。
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CAR & BIKE “最新にして最強”メルセデスAMG新型「Sクラス」の実力とは？ なぜ挑戦的なマスクを採用？ 驚愕の802馬力が精神的余裕をプラスする
2022年末に発表されたメルセデス・ベンツ「Sクラス」の最強モデル「S63 Eパフォーマンス」を試乗しました。AMGが独自開発したPHEVユニットを搭載した最新にして最強のSクラスは、スーパーカー顔負けのスペックが自慢。気になるその内容とドライブフィールとは？
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CAR & BIKE ジムニー・オーナーが感じた三菱「デリカミニ」の魅力と不満とは？ “遊び心”がもっと欲しい！ パーツ類のさらなる充実に期待大
オフロードに強いミニバンとして唯一無二の存在感を誇る三菱「デリカ」。その名を継承した軽自動車である新型「デリカミニ」は、“ジムニー乗り”から見てどのような存在に映るのでしょうか？
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CAR & BIKE 680馬力を発生するアストンマーティン新型「DB12」はいかに進化した？ 「スーパースポーツカーの勢力図」を変えそうな意欲作のスゴさとは
“世界初のスーパーツアラー”と謳われるアストンマーティンの最新モデル「DB12」を、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。好調をキープしているF1チームと同様、アストンマーティンはロードカーの分野でも大幅なアップグレードを遂げたようです。
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CAR & BIKE レクサスのベストセラーセダン 新型「ES」米国で登場 改良された2024年モデルはどう進化？
米国のレクサスブランドでもっとも販売されているミドルサイズセダン「ES」がマイナーチェンジし、2024年モデルが登場しました。どのように変わったのでしょうか。
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CAR & BIKE 新型「マツダ2」はなぜ大胆に路線変更した？ オレンジのアクセントがおしゃれ「気軽にドレスアップを楽しめる」新グレードの魅力とは
上質な意識高い系からカジュアルで身近な存在に……マツダのエントリーモデル「マツダ2」が、大胆に路線変更しました。新型で注目したいのは、ドレスアップを気軽に楽しめる新グレードの設定と豊富なオプションパーツの数々。その魅力をチェックします。
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CAR & BIKE アウディ新型「A8 TFSIe」登場 フラッグシップセダンに追加された アウディ初のクワトロ搭載PHEVモデル
アウディのフラッグシップセダン「A8」およびロングホイールベース仕様「A8L」に、アウディ初となるクワトロ搭載のPHEV「A8 60TFSIe」が追加されました。EVモードで最大54kmの走行が可能だといいます。
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CAR & BIKE 高級車の概念を変える!? メルセデス・ベンツ新型「EQS SUV」は走りもインテリアもすべてが新感覚のプレミアム感
2023年5月に日本上陸した、メルセデス・ベンツのEV「EQシリーズ」の最新モデルが新型「EQS SUV」です。3列7人乗りの電動SUVに早速乗ってみました。
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CAR & BIKE 定番2モデルをチェック！ キャンパー目線で感じた「デジタルミラー」のメリット・デメリットとは？
トヨタ・プリウスをはじめ、多くの国産車にも装備され注目される「デジタルルームミラー」。今回は後づけで気軽に愛車のミラーをデジタル化できる「前後2カメラドライブレコーダー搭載」「実売価格3万円代」という定番の2モデルの使い勝手をチェックしました。
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CAR & BIKE トヨタが考える「新しいクラウン」披露！ BEVでも「クラウンらしさ」は健在なのか？ 印象はいかに
トヨタは「クラウン」の新しい提案をお披露目しました。果たしてどのようなものなのでしょうか。
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CAR & BIKE 三菱の新型「デリカミニ」はなぜ売れてる？ 先代に比べてどこが進化した？ スマッシュヒットの理由を検証する
発売前日までの受注台数で約1万6000台を記録するなど、三菱自動車の新型「デリカミニ」がヒットを記録しています。なぜこのモデルは多くの人々から高い支持を集めたのでしょう？ デザインやメカニズム、そして走行フィールなどから考えます。
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CAR & BIKE アバルト新型「500e」初試乗 “新時代のホットハッチ”は155馬力を発生！ エンジン版の「695」より速いのか？
イタリアにあるステランティス・グループのテストコースを拠点に、アバルト新型「500e」を自動車ライターの嶋田智之さんが初試乗しました。新世代の“電動アバルト”は、得意領域である中間加速がさらに鋭く速くなり、快適性も格段に向上していました。
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CAR & BIKE アバルトの“新世代ホットハッチ”新型「500e」初対面！ エンジン版の「695」とは何が違う？ 気になる日本導入時期は？
新しいアバルト「500e」の内容を知り、「ついにアバルトも電動化の荒波に飲み込まれたか……」とお嘆きの貴方、ご安心を。イタリアにあるステランティス・グループのテストコースで“電動アバルト”と初対面した自動車ライターの嶋田智之さんが「新型は見た目も走りもアバルトそのもの！」と断言してくれました。
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