短いパット「右へ左へ」問題を減らせる!? フェースのねじれを抑える“ゼロトルクパター”が登場！ PXG「トルピードZT」の仕組みとは
ねらったラインにパットを打ち出したい……そんなゴルファーにとって気になる新型パターが登場しました。米国のゴルフブランド・PXGの「Torpedo ZT パター」は、ストローク中のフェースのねじれを抑える“ゼロトルク設計”に加え、ミスヒットへの強さを追求した高MOI構造も採用。その独自のメカニズムに迫ります。
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LIFESTYLE ロゴはひかえめ、カモ柄も選べる！ パイクスピークの新キャディバッグは全10色をラインナップ “スタンド式とカート式”の違いとは？
福岡発のブランド・パイクスピークから、ゴルフギアの新シリーズ「エストーンシリーズ」が登場しました。大きなロゴや過剰な装飾を抑えた“ノイズレスデザイン”が特徴で、キャディバッグを中心に全10商品を展開。スタンド式は約2.6kgの軽さ、カート式は12個のポケットによる収納力が魅力です。
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LIFESTYLE 上げて止められる「7Wや9W」もラインナップ！ プロギアの新作フェアウェイウッド「RS PROTOTYPE」はなぜショートウッドを充実させた？
プロギアから、数量限定の新作「RS PROTOTYPE ワンクローバー フェアウェイウッド」が登場しました。3W、5Wだけでなく7W、9Wまでそろえ、難しいライからでも抜けよく振り抜け、高さと適度なスピンでグリーンをねらえる設計を追求。ツアープロの声から生まれた新ソールにも注目です。
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LIFESTYLE “一発の飛び”よりも安定した結果を追求！ 33層カーボン採用の限定ドライバーでジニコ×Sho-time Golfがねらった“そろう1打”とは
ドライバーで重要なのは、一発の最大飛距離だけではありません。ジニコの「model03c plus」と、Sho-time Golfの姜秀一プロが手がけた「ALPHA advantageS」を組み合わせた限定モデルは、33層カーボンによる“結果をそろえる”ヘッドと、“弾道を合わせる”シャフトの組み合わせで、安定したティーショットを追求しています。
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LIFESTYLE なぜパター1本が27万5000円もする!? マジェスティ ゴルフの最高峰「PRESTIGIO 14」の新作が日本製にこだわった理由とは
1本27万5000円と高額のパターには、どんな価値があるのでしょうか？ マジェスティ ゴルフの最高峰シリーズ「MAJESTY PRESTIGIO 14」に、ワイドブレードとマレットというふたつの新作パターが登場。ヘッドからシャフト、組み立てまで日本国内で手がける、そのこだわりに迫ります。
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LIFESTYLE 前作超え感じさせる“ロケット級”の飛び実現へ！ 新スリクソン「ZXi RKT」ドライバー4モデルの実力を試してみた【PR】
契約プロのライアン・フォックスが、海外メジャー「全英オープン」を制した際に使い大きな話題となっているクラブがダンロップ「スリクソン」の「ZXi RKT（ロケット）」です。新開発の「RKT FACE」を搭載し、圧倒的なボール初速と方向安定性を実現しています。先日の記事で紹介した「ZXi」シリーズのアイアンに引き続き、今回もショットに悩みを抱える2人のアマチュアゴルファーに、ダンロップ契約選手の稲森佑貴プロと「ZXi RKT」のドライバー4モデルをテストしてもらいました。
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LIFESTYLE 前作大ヒットのスリクソンアイアンがさらに進化！ 「ZXi」シリーズはアマチュアの武器になる【PR】
ダンロップの「スリクソン」ブランドといえば、契約プロを中心にアスリートゴルファーが使うイメージを持つ人も多いでしょう。しかし、2026年9月12日に発売される「ZXi」シリーズ最新モデルのアイアンは、プロがうなるフィーリング性能とアマチュアが使える飛び・寛容性を兼ね備えています。今回は、ダンロップ契約選手の稲森佑貴（いなもり・ゆうき）プロと、ショットに悩みを抱える2人のアマチュアゴルファーに「ZXi」シリーズのアイアン3モデルをテストしてもらいました。
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LIFESTYLE “ゼロトルク”だけじゃない！ PXGの新作パター「One & Done ZT」はなぜフェースが安定する？ 高MOIと超薄肉フェースのねらいとは
PXGから、ゼロトルク設計を採用した新作「One & Done ZT パター」が登場しました。ストローク中のフェース回転を抑えるゼロトルク設計に加え、ミスヒット時のヘッドのねじれを抑える高MOI構造も採用。さらに、約1.4mmまで薄肉化したフェースや独自ポリマーなど、安定したパッティングを支える工夫が随所に盛り込まれています。
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LIFESTYLE “KUROの黒”ってどんなゴルフクラブ？ 性能はそのままにプレートまでブラックで統一した「ONOFF KURO LIMITED BLACK」とは
オノフのゴルフクラブ「ONOFF KURO」シリーズに、プレート部分まで黒で統一した特別仕様「ONOFF KURO LIMITED BLACK」が登場しました。全モデルが受注生産品で、通常仕様とヘッド構造やスペックは共通です。性能を変えることなくルックスを黒く仕立てた特別仕様には、どんな価値があるのでしょうか？
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LIFESTYLE 一発の飛びより“ショットがそろう”ことを重視！ 33層カーボンを採用したジニコの新作ドライバーが「ミスヒット時の安定性」を追求した理由
イオンスポーツのゴルフブランド・ジニコから、新作ドライバー「model03c plus」が登場しました。フェースからボディまでをフルカーボンで一体成型し、新開発の33層構造や重心高率50％設計を採用。一発の最大飛距離ではなく、ミスヒットを含めたショット結果を“そろえる”ために、どのような工夫が盛り込まれているのでしょうか。
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LIFESTYLE ドライバー1本が28万円超え!? マジェスティの最高峰ゴルフクラブに“漆黒の新色”登場 繊細に輝く「截金調デザイン」とは
マジェスティ ゴルフの最高峰シリーズ「MAJESTY PRESTIGIO 14」のラインナップに、新色ブラックが加わりました。漆黒のボディに、日本の伝統技法である截金をモチーフにした繊細な意匠を採用。さらに、飛距離と安定性を追求した独自技術も見逃せません。
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LIFESTYLE 「X」のロゴに日本の「J」が隠された精悍で遊び心あふれるアイアン！ キャロウェイの新作ブラックカラーモデルはカラーも意匠も特別仕様
先ごろリニューアルされたキャロウェイゴルフの本格派アイアン「X FORGEDアイアン」と「X FORGED STARアイアン」に、精悍なブラック仕上げの特別モデルが登場しました。ヘッドには耐摩耗性を高めるQPQ仕上げを施し、シャフトやグリップも黒で統一。さらにロゴの「X」に、日本を意味する「J」のラインと筆文字の「跳ね」をモチーフに取り入れた日本市場専用のデザインが採用されています。
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LIFESTYLE 実はメッキ処理されていないのには理由があった！ “素材そのまま”のキャロウェイの「新作アイアン」はなぜツアープロに好まれるのか
先ごろリニューアルされたばかりのキャロウェイゴルフの本格派アイアン「X FORGEDアイアン」に、メッキ処理を施さないノーメッキバージョンが登場しました。素材である軟鉄S15Cのやわらかさをそのまま感じられる仕上げで、多くのツアープレーヤーにも好まれてきたスタイル。使い込むほどに独特の風合いが生まれ、自分だけの1本に育っていくのも魅力です。
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LIFESTYLE 4種の「エア ジョーダン」をいいとこ取り！ 名作スニーカーのゴルフ仕様「ジョーダン スパイジーク G」にコースになじむ新色が登場
2006年、映画監督のスパイク・リーとジョーダン ブランドが共同企画して誕生した「ジョーダン スパイジーク」。4種の「エア ジョーダン」の象徴的なパーツを組み合わせた、ハイブリッドデザインが特徴の異色作です。そのゴルフ仕様「ジョーダン スパイジーク G」に、白を基調としたナチュラルな新色が登場しました。取り外し可能な7本のスパイクとヒールのNike Airでラウンド時の実用性も確保しています。
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LIFESTYLE 「えっ、高級輸入車が買える価格じゃん!?」 本間ゴルフ×ブガッティから規格外のゴルフコレクション誕生！ 超高級コラボが放つオーラとは
日本の高級ゴルフブランド・本間ゴルフが、1台6億円オーバーのハイパーカーで知られるフランスの名門・ブガッティとコラボしました。それにより誕生したのは、両ブランドの美学を注ぎ込んだ特別なゴルフコレクション「HONMA×BUGATTI」。キャディバッグつきクラブセット2種とパター2種で構成され、最上級モデルは実に1265万円と規格外の価格です。ゴルフクラブとしての性能はもちろん、ハイパーカーを思わせる造形美と所有する満足感を融合した、まさに“作品”と呼ぶべきラインナップです。
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LIFESTYLE 「フェアウェイウッドやユーティリティが苦手」という人に!! プロギアの新作クラブは弾道を8とおりに調整可能！ さらにやさしくねらえる1本に
フェアウェイウッドやユーティリティは、「球が上がらない」、「ねらったところに飛ばない」など、苦手意識を持つゴルファーも多いクラブです。プロギアのアスリート向け「RS」シリーズから登場した新しいフェアウェイウッドとユーティリティは、そんな悩みに応える1本。可変カートリッジによる8パターンの弾道調整機能を新たに採用し、高初速・高弾道の特徴はそのままに、さらにやさしくねらえるクラブへと進化しています。
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LIFESTYLE 芯を外しても飛ぶ！ シリーズ最高初速を実現したプロギア「RS DUOドライバー」の秘密は約10年かけて開発した4層複合フェースにあり
ゴルファーにとって、ドライバー選びは永遠のテーマ。そんななか、プロギアのアスリート向け「RS」シリーズから、約10年の歳月をかけて開発した4層構造の新フェースを搭載した「RS DUO ドライバー」が登場しました。歴代「RS」シリーズで最高の初速と、最も広い高初速エリアを実現したという意欲作です。
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LIFESTYLE 「ダフっても刺さりにくいソール」が武器！ “シャープなのにミスに強い”フォーティーン「TC-8 FORGED」は番手ごとに重心を変えた軟鉄鍛造アイアン
フォーティーンから、軟鉄鍛造アイアン「TC-8 FORGED」が登場しました。一体鍛造のヘッドのバックフェースをCNCミルドで精密加工し、番手ごとに最適な重心位置を設定。コンパクトな見た目を保ちながら、打点の上下ブレに強い安定性を実現しています。
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