トムスが手がけた「総額1650万円のハチロク」のレストアプロジェクトが衝撃！『頭文字D』も真っ青の“フルチューン「カローラ レビン」”の正体とは
「オートモビルカウンシル2026」の会場で輝きを放っていたのが、SUPER GTなどへの参戦でも知られるトムスが手がけた“ハチロク”のフルレストア車。レース由来の特製エンジンを搭載した“TOM'S HERITAGE”発にAE86「カローラ レビン」について、制作の裏側や込められた思いなどをご紹介します。
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CAR & BIKE えっ…！ ドアがないスポーツカーがあったの？ 幻の「パブリカスポーツ」からレクサス「LFA」まで！ トヨタが“スポーツカーの原点”を含む6台を一挙展示した理由
国内外の新旧名車が一堂に展示された自動車イベント「オートモビルカウンシル2026」において、トヨタ自動車は歴史的なスポーツカーを一挙に6台も展示しました。1962年のプロトタイプ「パブリカスポーツ」から2010年の「LFA」まで、「トヨタのスポーツカーの歩み」を体現した展示の見どころをご紹介します。
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CAR & BIKE 日産が名車の復活を宣言！ イマドキのおしゃれSUVとはひと味違う無骨なコンセプトカー「テラノ」の詳細とSNSでのリアルな反応
日産自動車は「北京モーターショー2026」において、近未来のSUVを予感させる無骨なモデル「テラノPHEVコンセプト」を世界初公開しました。往年の名車「テラノ」の名を冠し、最新のプラグインハイブリッド技術と本格的なオフロード性能を融合した注目のモデル。そのディテールと日本のSNSへの反響をレポートします。
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CAR & BIKE 新車なのにビンテージの風格！ 世界最古のメーカーとトライアンフが放つ最新クラシックとは？ 英国ルーツの「並列2気筒バイク」3選
昨今、バイクらしいスタイルを持ったクラシカルなモデルがライダーの支持を集めています。400cc以下のクラスでは単気筒エンジン車が、それ以上のクラスでは2気筒車がその主力。そのうち本記事では、並列2気筒エンジンの新モデルをピックアップします。
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CAR & BIKE 令和に蘇った“ブルドッグ”と新車同然の初代「NSX」 アクセルを踏み込む楽しさをもう一度！ ホンダ「新旧スポーツカー」の進化と真価
国内外の新旧名車が一堂に展示された自動車イベント「オートモビルカウンシル2026」において、ホンダは発売を間近にひかえるスポーティな電気自動車「スーパー ワン」と、初代「NSX」のメーカー公式レストアサービスを公開しました。“ブルドッグ”の愛称で親しまれた往年の名車「シティターボII」を想起させる新型車の魅力と、旧車ファン待望の本格的なレストア事業の取り組みについて解説します。
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CAR & BIKE 輸入バイクも“中免”で楽しめる時代！ カフェレーサーから本格オフロードまで多彩な「400cc単気筒エンジンのトライアンフ」3選
“中免”こと普通二輪免許で乗れる輸入バイクとして、熱い注目を集めているのがトライアンフの400ccシリーズです。発売当初は2モデルのみの展開でしたが、いまや5モデルへとラインナップが急拡大。国産バイクもうかうかしていられない新しい3モデルの特徴と魅力を「モーターサイクルショー2026」でチェックしました。
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CAR & BIKE 伝説の名車「パジェロ」復活へ!? キーパーソンが語った次世代型SUVへの期待 「4駆の三菱」の歴史と信頼を築いた歴代の名車が勢ぞろい
国内外の新旧名車が一堂に展示された「オートモビルカウンシル2026」において、三菱自動車は歴代のクロスカントリーカーを展示しました。会場では、新社長による新型SUVへの言及があったほか、「パジェロ」の原点であるコンセプトカーやダカールラリー優勝車なども展示。「4駆の三菱」を築き上げた歴代名車とともに、同社の歴史と未来への展望をひもときます。
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CAR & BIKE “スバル最大のSUV”北米で世界初公開！ 420馬力の“3列シート車”新型「ゲッタウェイ」ってどんなクルマ？ 絶賛と懸念が交錯する海外SNSの「リアルな反響」
スバルは「2026ニューヨークインターナショナルオートショー」において、新型車「ゲッタウェイ」の米国仕様車を世界初公開しました。スバル車のラインナップで最大となるボディサイズと3列シートを備えたラージSUVで、システム最高出力は420馬力を発生。そんな同モデルの詳細をお伝えするとともに、盛り上がりを見せる海外SNSでのリアルな反響をご紹介します。
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CAR & BIKE 320馬力の「インテグラ」2026年後半に日本市場へ復活！ 20年ぶりに発売されるビッグネームは“米国生産のアキュラ車”という衝撃
日本で約20年前にその名が途絶えた「インテグラ」が、再び日本の道を走る日がやってきます。ホンダは北米ブランド“アキュラ”で展開されている「インテグラ タイプS」を米国工場から日本へと輸出する計画を明らかにしました。「シビック タイプR」と同じ心臓を搭載し、320馬力＋6速MTという硬派な仕様で上陸する新型は、果たしてどんなモデルなのでしょう？
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CAR & BIKE 「カローラ史上、初めてクールだ」と海外のネットで絶賛の嵐！ 次期型を示唆するトヨタ「カローラコンセプト」が“大衆車のイメージ”を打ち破れた理由
初代モデルの誕生から60周年の節目となる2026年、次期市販モデルの姿が公開されるのでは？ とウワサされるトヨタ「カローラ」。その方向性を示す「カローラコンセプト」が今、海外のネットで「これまでの退屈なイメージからの脱却」と大きな話題を呼んでいます。世界で最も売れているグローバルスタンダードカーの未来に対する、海外のリアルな反応をご紹介します。
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CAR & BIKE 誕生60周年の2026年に「市販モデル公開」のウワサあり!? トヨタ「カローラコンセプト」が示唆する次期型の“超絶スポーティな姿”とは
トヨタ自動車は「カローラ」が初代誕生から60周年という節目を迎える2026年に、次期市販モデルの姿を何らかのカタチで公開するでは？ とのウワサが浮上しています。そこで「ジャパンモビリティショー2025」で世界初公開された「カローラコンセプト」をサンプルに、次世代のグローバルスタンダードカーを予想します。
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CAR & BIKE 1650万円でも安い!? TOM’Sが本気で組んだトヨタAE86型「カローラ レビン」とは？ 伝説の“井桁ホイール”と“グループA譲りのエンジン”採用の究極のレストアカー
「東京オートサロン2026」の会場で注目を集めたのが、長年、トヨタとともにモータースポーツ活動を展開してきたTOM’Sが手がけたAE86型「カローラ レビン」。“TOM’S HERITAGE”と銘打たれたプロジェクトの下に誕生した、珠玉のAE86とはどんなモデルなのでしょう？
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CAR & BIKE 国内導入の可能性は？ 東京オートサロンの“ホンダブース”に一世を風靡した名車アキュラ「インテグラ」が最新の姿で登場!? ネットに寄せられる熱い思いとは
2026年1月9日から11日まで開催された東京オートサロン2026において、ホンダが北米で展開するアキュラ「インテグラ」を特別展示し、多くのファンから熱い視線を集めました。かつて日本で一世を風靡した名車が最新の姿で日本初公開されたことで、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE 40年以上前の“未来”が今も新しい！ マツダのコンセプトカー「MX-81」は何がスゴかった？ イタリアのベルトーネが手がけた「普遍的な機能美」とは
マツダの広島本社ショールームに、先日まで1台のコンセプトカーが展示されていました。その名は「MX-81」。1981年の「東京モーターショー」で初公開されたこのモデルにおいて、イタリアのカロッツェリア・ベルトーネが手がけたその造形は、現代の視点で見ても驚くほどスタイリッシュ。色褪せない魅力を放っています。
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CAR & BIKE 3ローター・ロータリーターボ搭載の「夢のコンセプトカー」 1985年に公開されたマツダ「MX-03」は“最高にスタイリッシュでハイテクな未来予想図”
マツダ広島本社のショールームに、先日まで展示されていたコンセプトカー「MX-03」。今から約40年前、1985年の「東京モーターショー」で公開されたこのモデルは、単なるショーカーではありません。ボンネットフードの下には夢の“3ローター・ロータリーターボ”エンジンを搭載、デザインは今見てもハッとするほど前衛的でした。
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CAR & BIKE “145mmワイドなボディ“が圧巻！ 日産「オーラNISMO RSコンセプト」はレース挑戦を強く意識!! 新時代の“電動4WDスポーツ”が秘めた限りない可能性
「東京オートサロン2026」で世界初公開された日産「オーラNISMO RSコンセプト」。それは単なるドレスアップカーではなく、前代未聞のハイパフォーマンス・コンパクトでした。あえて量産コンポーネントを流用するなど市販化への現実味を帯びたこのモデルが描く電動スポーツカーの新たなカタチとは？
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CAR & BIKE まもなく登場！ スバル新型「トレイルシーカー」は最低地上高215mm＆荷室容量600リットル超の“電動クロスオーバーワゴン” アウトドアレジャーに使える？
「ジャパンモビリティショー2025」で日本初公開となったスバルの新しい電動クロスオーバーワゴン「トレイルシーカー」。最低地上高215mm、ラゲッジスペース容量600リットル超、最大航続距離700km以上というスペックが示すのは、「週末、どこまでも行ける」というBEV（電気自動車）の新たな使い方です。
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CAR & BIKE “ターボエンジン×5速MT”搭載のダイハツ「ミラ イース」を市販化!? “鉄チンホイール”を履く地味なルックスながら中身は“ロールバー装着”の本気ぶり
「東京オートサロン2026」のダイハツブースでは、ターボエンジンと5速MTを組み合わせた「ミラ イース tuned by D-SPORT Racing」が注目を集めました。D-SPORTのコンプリートカーとして市販化を見据えるプロトタイプで、展示車にはロールバーも装着。エントリー向けモータースポーツ車両の“素材”として、市販化を視野に入れた提案です。
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