“普通二輪免許”で乗れるハーレーダビッドソンの魅力とは？ “史上最安”アンダー70万円の「X350」でも“ハーレーらしさ”は味わえるか？
ハーレーダビッドソンの新型バイク「X350」と「X500」が上陸しました。なかでもエントリーモデルの前者は、普通二輪免許で乗れる気軽さとアンダー70万円の価格設定により、多くのバイクファンから注目を集めています。
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CAR & BIKE レクサスの最高級クーペ「LC」の走りがスポーティに激変！ ドライビングが楽しくなる「アップグレードプログラム」驚きの効果とは
レクサスは最高級クーペ「LC」を対象としたアップグレードサービス「LEXUS LC Performance Upgrade Package」を展開しています。同サービスでアップグレードしたLCは、果たしてどのような乗り味なのでしょうか？
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COLUMN ポルシェが鋭意開発中「1000馬力超え」の凄いマシンを体感！強烈な加速が自慢の100％電動車も「ポルシェらしさ」は濃厚です
ポルシェがカスタマーレース向けのマシンとして開発を続ける電気自動車のレーシングカー「GT4 eパフォーマンス」を同乗試乗することができました。果たしてどんなマシンに仕上がっているのでしょうか？
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CAR & BIKE RSモデル仕様の外観がカッコいい！ アウディA4シリーズに限定車「Sライン コンペティションプラス」登場
アウディ「A4」「A4アバント」「A5スポーツバック」に、「Sライン コンペティションプラス」が設定されました。RSモデルを彷彿とさせるアグレッシブなエクステリアが特徴の限定車となっています。
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COLUMN 2024年に日本登場!? モビリティーショーでも注目だったBYD版アルファード 新型「デンツァD9」の真の実力とは
大盛況のうちに終了したジャパンモビリティショー2023。輸入車メーカーの出展は多くはありませんでしたが、中国のメーカーBYDがブースを構えたのはニュースとなりました。そのブースの中にひっそりと展示されていた全長5250mmの大型ミニバン「デンツァD9」ですが、日本での展開もありそうです。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE 日本上陸20周年を祝う特別なVW「ゴルフR」はドリフトモードに“ニュル”モードと開発陣の遊び心が濃密！ 気になる走りの刺激とは？
フォルクスワーゲン「ゴルフ」のハイパフォーマンス仕様「ゴルフR」シリーズが、2023年に日本上陸20周年を迎えました。それを記念して導入された特別仕様車「ゴルフR 20 Years」は、走りのいいベースモデルよりもさらに魅力的な、刺激あふれる走りに魅了される1台でした。
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CAR & BIKE 日本仕様にはないスバル｢WRX｣のMT車ってどうなの？ 走りの楽しさはCVTより格上！ 北米での試乗で感じたその実力とは
アメリカで北米仕様のスバル「WRX」に試乗してきました。注目はなんといってもトランスミッション。そう、日本仕様には設定のないMT車だったのです。果たしてその乗り味は？
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CAR & BIKE “札幌〜東京1200km”EVで走破できる？ 高性能なポルシェ「タイカン」で検証！ 最新装備とサービスで長距離ドライブもストレスフリーになる？
充電時間の長さや航続距離の短さなどから、長距離ドライブには不向きと見られてきた電気自動車ですが、最近は航続距離の長い高性能車が増加。またインフラ面でも、高速充電可能なチャージングスポットが増えています。そこで、ポルシェの高性能モデル「タイカン」で長距離ドライブ旅へ。ポルシェジャパンが提供する充電サービスを活用しながら、札幌から東京までの約1200kmを走ってみました。
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CAR & BIKE 大胆マスクが話題の7シリーズ 頂点に君臨する「i7M70」は「電動車なのに“BMWらしさ”が濃厚」 エンジン車よりも魅力的か!?
通算7世代目となるBMW「7シリーズ」に設定されたEV仕様「i7」。その頂点に君臨する“Mパフォーマンスモデル”「i7 M70 xDrive」に、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。数々の名エンジンを世に送り出してきたBMWの旗艦EVサルーンは、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょうか？
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CAR & BIKE ランボルギーニ新型「レヴエルト」は体がのけぞるほどの加速にシビれる！ 1000馬力超えのV12＋モーターで「最高速は350km/h以上」
イタリアのヴァレルンガサーキットで、モータージャーナリストの島下泰久さんが、ランボルギーニの新しいV12フラッグシップモデル「レヴエルト」をテストドライブしました。「ランボルギーニの新たな扉を開く存在になる」と確信したその理由を解説します。
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CAR & BIKE 新時代の高級感!? 全長4.8mのプレミアムSUV メルセデス・ベンツ新型「EQE SUV」ってどんなクルマ？
2023年8月に新たに日本に上陸したメルセデス・ベンツの電気自動車（EV）が「EQE SUV」です。全長4880mm、車両重量2630kgという大柄なボディながら最小回転半径は4.8mと、日本の道でも走りやすいといいます。そんな新型EQE SUVに試乗しました。
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CAR & BIKE BMWはセダンをやめない！ 新型「5シリーズ」は電動仕様「i5」でも“らしさ”が濃密 最新鋭“電動スポーティセダン”の実力とは
1972年に誕生したBMW「5シリーズ」が、8代目の“G60型”へと進化しました。新型の最大のトピックは、エンジン版と電気自動車版というふたつのパワートレインをラインナップすること。今回、「i5」と呼ばれる後者の実力を一足早くチェックしました。
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CAR & BIKE 8世代目のBMW新型「5シリーズ」乗って分かった“攻めのモデルチェンジ”の真価とは？「ドイツ製セダンの定番」走りはどう変わった？
8代目へと進化したBMW新型「5シリーズ」をポルトガル・リスボンで試乗することができました。ルックスもメカニズムもインテリアの仕立て方もアグレッシブに刷新されたドイツを代表するミドルサイズセダンは、果たしてどのようなモデルに生まれ変わったのでしょうか？
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CAR & BIKE 変わったのは大胆マスクだけじゃなかった！ BMW新型「7シリーズ」は快適性や走り味も激変 “BMWらしさ”は残っているか？
大胆なフロントマスクを採用するなど、その革新性が注目を集めるBMWの新型「７シリーズ」。実は激変したのは、“顔つき”だけではありませんでした。まさに驚きの連続である新型7シリーズは、長年継承されてきた“BMWらしさ”という美点を失ってしまったのでしょうか？
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CAR & BIKE フェラーリ最新のオープン・スーパーカー「ローマスパイダー」はルーフを開けても閉じても甘美！ “刺激が増したV8エンジン”に心奪われる
2019年秋に誕生したフェラーリ「ローマ」に、3年越しで追加されたオープン仕様「ローマ スパイダー」。魅惑的なオープンスーパーカーに、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。イタリア・サルディニア島で初めて対面したローマ スパイダーは、どのような仕上がりだったのでしょうか？
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CAR & BIKE 海外専用のマツダ｢CX-90｣ 現地試乗で見えた「CX-60」との違いとは？ 乗り心地は良好？ まだ見ぬ「CX-80」も期待大！
北米やオーストラリアなどで販売されているマツダの3列シートSUV「CX-90」をロサンゼルス近郊で試乗しました。「CX-60」オーナーである筆者は海外市場専用モデルであるCX-90をどのように見たのでしょう？ まだ見ぬ「CX-80」の予測を交えてご紹介します。
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CAR & BIKE 特別なブルーが映える「エクストレイル AUTECH」で巡る雨の小江戸・水郷ショートトリップ【PR】
日産自動車のカスタムを専門に手がける「日産モータースポーツ＆カスタマイズ（以下、NMC）」。2022年にフルモデルチェンジしたエクストレイルをカスタマイズし、エクステリア・インテリアともに上質に仕上げた「エクストレイル AUTECH」で、関東屈指のパワースポットへ日帰りドライブに出かけました。
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CAR & BIKE 走り味は上級モデル顔負け！ “小さな高級SUV”レクサス新型「LBX」は“大きなレクサス”に通じるフットワークと快適性が魅力的
メディア向けに開催されたレクサスのワークショップ「LEXUS SHOWCASE 2023」において、日本初公開となったラグジュアリー・コンパクトSUV新型「LBX」。会場となった富士スピードウェイでステアリングを握った新型LBXの走りは、コンパクトカーの常識を打ち破るものでした。
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