価格差110万円超！ 日産 新型「セレナ」の最上級グレードは何が特別？ 手放し運転で高速移動が楽な先進ミニバンの価値とは
フルモデルチェンジで6代目へと進化した日産「セレナ」。新型の話題のひとつが、最上級グレード「e-POWERルキシオン」の存在です。すぐ下に位置するグレードと比べて110万円以上という価格差は何が要因なのか？ 実車を試乗して確かめました。
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CAR & BIKE アンダー300万円から買えるマツダ「CX-60」25S系の魅力は安さだけ？ 「ロードスター」のように走りが軽快なハイコスパSUVの真価とは
マツダのラージサイズSUV「CX-60」。そのラインナップで最も安いグレード「25S Sパッケージ」を試乗しました。アンダー300万円から買える廉価版かと思いきや、上級グレードとは異なる軽快な走りが持ち味の個性派仕様でした。
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CAR & BIKE 新型「クラウン・セダン」なぜ“トヨタエンブレム”が小さい？ 「CROWN」ブランドを強調した新時代の後ろ姿が誕生した理由
トヨタの新型「クラウン」は、シリーズに4モデルをラインナップ。なかでも王道のモデルが、2023年秋に登場する予定の「クラウン・セダン」です。派手なフロントマスクに目を奪われがちのこのモデルも、先にお披露目された新型「クラウン・スポーツ」と同様、“トヨタエンブレム”が控えめなサイズになっていました。
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CAR & BIKE 585馬力のマクラーレン「アルトゥーラ」ってどんなクルマ？ スーパーカーの新時代を拓く電動マシンの実力とは
マクラーレンの量産プラグインハイブリッド・スーパースポーツが、ついに日本の道を走り始めました。これまでのスポーツシリーズを上回るパフォーマンスを発揮しながら、スマホの電源オンと同じくらい静かに目を覚ますスーパースポーツカー。その実力を日本の公道でチェックします。
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CAR & BIKE トヨタ新型「クラウン・セダン」の見どころはサイドビューにあり なぜ開発陣は水平のショルダーラインにこだわったのか？
4モデルがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、王道のモデルチェンジを果たすのが2023年秋に登場予定の「クラウン・セダン」です。迫力あるフロントマスクが目を惹くモデルですが、実はデザイン面のハイライトはサイドビューにありました。
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CAR & BIKE トヨタ新型「クラウン・セダン」はベースの「MIRAI」と何が違う？ サイズやデザインだけじゃなかった2台の興味深い差異とは
4種類のモデルバリエーションが用意されるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、歴代モデルの正当な後継車と位置づけられるのが「クラウン・セダン」です。2023年秋に登場予定のこのモデルは、ベースモデルとなった「MIRAI」とどこが違うのでしょうか？
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CAR & BIKE 500馬力の水平対向6気筒を搭載 ポルシェ「ケイマン」の最強仕様はどんなクルマ？ レーシングカーさながらの鋭い走りとは
レーシングスポーツを意味する“RS”のバッジを備えたポルシェ「718ケイマンGT4 RS」。ベーシックなGT4に対してさらに戦闘力が増した「718ケイマン」の最強モデルは、どんな乗り味のモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE レクサス初のEVはどう変わった？航続距離が伸びただけじゃない 新型「UX300e」の走り味が劇的に進化した理由とは
レクサス初の電気自動車として誕生した「UX300e」が商品改良を受けました。その最大の目玉は航続距離の延長です。しかし、進化したのはそれだけではありませんでした。ドライブフィールも劇的にブラッシュアップされていたのです。
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CAR & BIKE BMWのフラッグシップEVサルーン「i7」に初のMモデル登場 トータル659馬力の快速4WDスポーツセダン
BMWのフラッグシップセダン「7シリーズ」の電気自動車が「i7」です。今回2種類のi7が日本に上陸しました。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE アルファ ロメオ新型「ジュリア」日本上陸 仕様変更で最新ファイスを採用 限定モデルも用意
イタリアン・スポーツセダン、アルファ ロメオ「ジュリア」が仕様変更し日本で登場しました。内外装を大きく変更しています。
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CAR & BIKE ド迫力のスポーティセダン世界初公開 カーボンパーツが目を惹くトヨタ「ミライスポーツ」は普通のミライと何が違う？
「スーパー耐久シリーズ2023 富士24時間レース」が開催された富士スピードウェイにおいて、1台のスポーティセダンが世界初公開されました。カーボンパーツが目を惹くド迫力の「ミライスポーツ」は、スタンダードな「ミライ」と何が違うのでしょうか？
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CAR & BIKE 存在感抜群のトヨタ新型「クラウン・セダン」実車初公開 ついに“高級感満点のインテリア”も初披露
4種のバリエーションがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、先代モデルの正当な後継車と位置づけられるのが2023年秋に登場予定の「クラウン・セダン」です。その実車がサーキットで初公開されました。
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CAR & BIKE BMW新型「5シリーズ」世界初公開 7年ぶりにフルモデルチェンジされた8代目セダンはEV「i5」も同時に用意
初代が登場したのは1972年。BMWの中心モデルとして全世界で累計1000万台以上販売されてきたEセグメントモデル「5シリーズ」がフルモデルチェンジして世界初公開されました。
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CAR & BIKE 世界初公開されたBMW新型「5シリーズ」が早くも日本先行販売受付開始 300台限定の「ファーストエディション」登場
2023年5月24日にフルモデルチェンジ、8代目として世界初公開されたBMW新型「5シリーズ」。BMW日本はその初期生産限定モデル「ザ・ファースト・エディション」の先行販売の受付を開始しました。
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CAR & BIKE フィアットの新型ミニバン「ドブロ」 人気のリフターやベルランゴと何が違う？ デザインだけじゃない3モデルの差異とは
イタリアンMPVとして初めて、日本市場へ投入されることになったフィアット「ドブロ」。フィアットが属すステランティス・グループのプジョー「リフター」、シトロエン「ベルランゴ」と共有パーツの多いドブロですが、先行投入されている2台とは何が違うのか？ デザインや仕立てだけでない3台の差異を検証します。
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COLUMN BMW新型「M3 CS」日本登場 軽量化＆パワーアップした“究極のMモデル”は 日本限定30台
BMW新型「M3 CS」が日本で登場しました。限定生産のスペシャルモデルは、通常のM3よりも40馬力向上、さらに20kgの軽量化を果たしています。
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CAR & BIKE トヨタ新型「プリウス」の決定版は“ただのハイブリッド”と何が違う？ モーターだけで105kmも走る“快速仕様”の魅力とは
人気モデルへと返り咲いたトヨタ新型「プリウス」。そのPHEV仕様を公道で試乗することができました。実際にステアリングを握ってみて驚いたのは、フツーのバイブリッド版との違いが大きかったこと。果たして新型「プリウスPHEV」はどんな実力の持ち主なのでしょう？
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CAR & BIKE VW新型「ID.7 GTX」まもなく世界初公開 VWのフラッグシップ電動セダンに登場する高性能バージョン
2023年4月に世界初公開されたVWのフラッグシップ電動セダン「ID.7」に、この夏高性能バージョンの「GTX」が登場します。どのようなモデルなのでしょうか。
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