アルファ ロメオ初の小型SUV「トナーレ」は魅力満載 デザインも走りもアルファ“らしさ”にあふれてる
上陸したばかりのアルファ ロメオのコンパクトSUV「トナーレ」を試乗することができました。そのルックスや走り味はまさにアルファ“らしさ”が濃密。快い退屈知らずのドライビングを楽しめる仕上がりでした。
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CAR & BIKE プジョー新型「508」「508SW」欧州登場 360馬力の高性能スポーツPHEV「プジョー・スポール」も用意
プジョーのDセグメントフラッグシップセダン、およびステーションワゴンの「508」「508SW」が欧州でマイナーチェンジ、新しいデザインとなって登場しました。最新のプジョーデザインが個性的なモデルです。
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COLUMN F1マシン由来の「電動ターボ」の仕組みとは？ メルセデスAMG新型「C43」は内燃エンジンの魅力が濃密
メルセデス・ベンツ現行「Cクラス」のラインナップに、AMGモデルであるハイパフォーマンスのセダン＆ステーションワゴンが加わりました。F1由来の電動ターボチャージャーを採用した2リッター直4ターボを搭載するなど、デジタル技術を活用しながらアナログな魅力も凝縮。その実力や魅力を探ります。
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CAR & BIKE 人気のフレンチミニバン ルノー新型「カングー」はどう進化？ ディーゼルとガソリンモデルの違いとは
2023年2月24日にフルモデルチェンジされ日本市場で登場したルノー新型「カングー」。遊びの空間、として日本では絶大な人気を誇るモデルが3代目に進化しましたが、どのようなクルマになったのでしょうか。
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CAR & BIKE メルセデス・ベンツ新型「Aクラス」日本上陸 よりスポーティな外観に変化 エントリーモデルは400万円台から
メルセデス・ベンツの人気コンパクトモデル「Aクラス」および「Aクラスセダン」がマイナーチェンジ、日本にて登場しました。どのように改良されたのでしょうか。
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CAR & BIKE “素のディーゼルエンジン”こそマツダ「CX-60」の本命？ 課題だった乗り心地は改善されたのか？
マツダ「CX-60」がラインナップする、モーターアシストのない“素のディーゼル”仕様をついに試乗することができました。CX-60は1モデルで4種類のパワーユニットを展開していますが、その本命とウワサされる「XD」は果たしてどんな走りの持ち主なのでしょうか？
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CAR & BIKE 音楽を視覚化!? 2023年夏に全面改良されるメルセデス・ベンツ新型「Eクラス」インテリア写真が公開
メルセデス・ベンツのベストセラーモデル、「Eクラス」がもうまもなくフルモデルチェンジして新型のW214型になります。今回はその新型モデルのインテリアの写真が公開されました。
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COLUMN まもなく日本で登場!? メルセデス・ベンツ改良新型「Aクラス」はどう変わる？
欧州では2022年10月に登場したメルセデス・ベンツ改良新型「Aクラス」ですが、この春に日本で登場する予定です。どのように変わるのでしょうか。
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CAR & BIKE なぜ「エクストレイル」は雪道に強い？ 過酷な状況でも安心してドライブできる秘密は“日産の先進技術”にあった【PR】
2022年に4代目へと進化した日産「エクストレイル」。歴代モデルは“タフギア”というコンセプトがウケ、スキーなどのウインタースポーツを楽しむアクティブユーザーから高く支持されてきました。しかし、100％モーターで駆動する“e-POWER”専用車種となった新型は、冬のドライブに“強い”のか気になっていた人も多いでしょう。そこで、スタッドレスタイヤを履いた新型エクストレイルが雪道や氷結路でどんな走りを見せるのか、試してみました。
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CAR & BIKE BMWで最も成功した高級車「X7」が進化「大胆なマスクやスポーティな走り」は新型を成功へと導くか？
マイナーチェンジでありながらフロントマスクを大胆に刷新したBMWのハイエンドSUV「X7」の新型を、ひと足早く海外でドライブしました。ラグジュアリークラスで最も成功したBMW車となった新型X7は、果たしてどんな進化を遂げたのでしょうか？
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CAR & BIKE ブラックグリルがカッコいい アウディ「A4」「A4アバント」「A5スポーツバック」に限定車登場
アウディのミドルサイズセダン「A4」、ワゴン「A4アバント」、4ドアクーペ「A5スポーツバック」に、ブラックアウトしたシングルフレームグリルが特徴の特別仕様車「ブラックスタイルプラス」が登場しました。A4が150台、A4アバントが250台、A5スポーツバックが150台の限定モデルです
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CAR & BIKE BMW「i4」にエントリーモデル「i4 eDrive35」が追加 600万円台の戦略的な価格で登場
BMWのスタイリッシュ4ドアクーペ「4シリーズグランクーペ」シリーズの電気自動車「i4」に、エントリーモデル「i4 eDrive35」が追加されました。700万円を切る戦略的な車両価格で登場しています。
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CAR & BIKE 広大な荷室はキャンプや車中泊に“使える” プジョー「リフターロング」は力強い走りも魅力的
ベースモデルに対してホイールベースを190mm、全長を355mm延長したプジョー「リフターロング」を試乗しました。最大荷室容量が2693リットルにも達する広大なキャビンは、たくさんのギアを積み込んで出かけるレジャードライブにおすすめです。
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CAR & BIKE システム出力323馬力の「国産最速PHEV」マツダ「CX-60PHEV」は絶妙な重量配分で峠道でも軽快
ついに日本市場でのデリバリーがスタートしたマツダ「CX-60」のPHEV仕様。その走りは国産のライバルとは真逆のものでした。積極的にワインディングロードを走りたくなるインパクト絶大のドライブフィールをご紹介します。
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CAR & BIKE マセラティ初のコンパクトSUVに“らしさ”は感じる？ 新型「グレカーレ」のライバルにはない魅力とは
日本でのデリバリーが始まったマセラティ新型「グレカーレ」。同ブランド初のコンパクトSUVは、果たして“マセラティさしさ”を感じられるモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE 超高級セダン「メルセデス・マイバッハSクラス」に初のPHEVが欧州で登場 EV航続距離は100km超え
メルセデス・マイバッハSクラスに初のPHEVが登場しました。ラグジュアリーなマイバッハの世界観と、排出ガスもエンジン音もないEV走行モードは相性が良く、かなりの人気モデルになりそうです。
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COLUMN 人気車種「Eクラス」と比べてどう？ メルセデスの本気を感じる新時代のミドルセダン「EQE」の実力とは
メルセデス・ベンツの電動車ブランド・メルセデスEQから、満を持して登場したミドルセダン「EQE」は、エンジン車の「Eクラス」に相当するモデルです。EV専用プラットフォームを採用し、モーターで後輪を駆動する走りは申し分ない快適性を備えており、走り出した瞬間に良好な乗り心地を実感できます。
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CAR & BIKE 青や緑、紫に…ボディ色が見る角度で変化 インフィニティ「Q50」に限定モデルが北米で登場
日産「スカイライン」のインフィニティ版、「Q50」に、限定車「ブラック・オパールエディション」が北米で発表されました。ボディ色には特別なレインボーカラーが採用されています。
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