いまや“本家を上回る人気モデル”スバル新型「クロストレック」は従来モデル「XV」からどう進化した?
フルモデルチェンジを機に「XV」から海外向けのネーミングへと改名したスバルの新型「クロストレック」。前作からパワートレイン設定やポジショニングが変化した、コンパクトなクロスオーバーSUVの印象をレポートします。

フルモデルチェンジを機に「XV」から海外向けのネーミングへと改名したスバルの新型「クロストレック」。前作からパワートレイン設定やポジショニングが変化した、コンパクトなクロスオーバーSUVの印象をレポートします。

VWの電気自動車「ID.ファミリー」に、新たなるフラッグシップモデルとなる「ID.7」が世界初公開されました。どんなクルマなのでしょうか。

ハイパワーの後輪駆動コンパクトセダンであるレクサス「IS500」を、自動車評論家の渡辺敏史さんが試乗しました。大排気量・自然吸気・マルチシリンダーという“絶滅危惧種”のエンジンは、果たしてどんな走りを見せてくれるのでしょうか?

アウディの人気コンパクトモデル「A3スポーツバック」「A3セダン」に、限定モデルの「ニューアーバンスタイル」が登場しました。コンビニエンス&アシスタンスパッケージとナビゲーションパッケージの2つのパッケージオプションを標準装備した特別なモデルです。

かねてから噂のあった、トヨタ「カムリ」の生産終了がついに正式にリリースされました。43年という長い歴史のあるカムリですが、2023年12月下旬をもって生産終了、国内では販売されなくなります。なぜカムリは生産終了となるのでしょうか。

意欲的にラインナップを拡充中のメルセデス・ベンツのEV(電気自動車)「EQシリーズ」。その最新モデルであり、ミッドサイズSUVの「EQE SUV」にモータージャーナリスト島下泰久さんが試乗しました。2023年中に日本上陸を果たすといわれる注目モデルの実力とは?

最近なにかと話題の車中泊。バンをカスタマイズして快適な居住性を追求するスタイルが人気ですが、走りもスタイルもハイレベルな最新SUVでも簡単に車中泊が楽しめちゃうんです。

トヨタの看板モデル「カローラ」のネーミングを名乗りながら、まるで公道を走るレーシングカーのようなドライブフィールを味わわせてくれる「GRカローラ」。この“突然変異のエボリューションモデル”が誕生した背景には、モータースポーツを起点とする“もっといいクルマづくり”の実践がありました。

キャデラックの大型SUV「エスカレード」は、乗るたびにアメリカの高級車の世界観を味わわせてくれる上、アメリカという国のスゴさを実感させてくれる1台です。その魅力はどんなところにあるのでしょうか?

トーヨータイヤのグローバル・フラッグシップタイヤブランドが「PROXES(プロクセス)」です。今回プレミアムスポーツタイヤ「PROXES Sport 2(プロクセス スポーツツー)」およびプレミアムコンフォートタイヤ「PROXES Comfort II s(プロクセス コンフォートツーエス)」が日本市場に投入されましたが、どんなタイヤに進化したのでしょうか。

世界累計販売台数は260万台超と、メルセデス・ベンツのベストセラーモデルに成長したミドルクラスSUV「GLC」。2023年3月にフルモデルチェンジして日本に上陸した2代目新型GLCに早速乗ってみました。モータージャーナリスト、岡本幸一郎氏のレポートです。

フォルクスワーゲンのBEV「ID.ファミリー」初となるセダン、新型「ID.7」が2023年4月17日に世界初公開されることが発表されました。ID.7とはどんなクルマなのでしょうか。

メルセデスAMGは、史上最強のSクラスとなるAMG「S63 Eパフォーマンス」の生産を開始しました。ドイツでは2023年5月に発売、車両価格はおよそ2977万円です。

コンパクトなボディに後輪駆動プラットフォームを組み合わせたBMWの高性能モデル「M2クーペ」の新型を、モータージャーナリスト島下泰久さんが試乗しました。6速MTも設定されるBMW M社謹製のスポーツカーは、果たしてどんな走りを見せてくれるのでしょう?

2022年6月に初のフルモデルチェンジを果たし、2代目に進化したBMW「2シリーズ・アクティブツアラー」。全長4385mmというコンパクトなボディサイズに広い室内空間を備え、さらにスポーティな運動性能を兼ね備えたモデルで、そのコンセプトにより人気となっています。今回はディーゼルモデル「218dアクティブツアラー」に乗り、1600kmにおよぶ長距離ドライブをおこないました。

BMWから、2023年秋にフルモデルチェンジされる予定の新型「5シリーズ・セダン」をベースにしたEV「i5」の冬季テスト風景画像が公開されました。カモフラージュされているために詳細はわかりませんが、開発は順調に進んでいるようです。

ベントレー「フライングスパー」で“大人の知的好奇心を満たす旅”へと出かけました。世界的建築家が手がけた建物と、独自の世界観が魅力のラグジュアリーカーには、人を魅了する共通点がありました。

韓ヒョンデの中型セダン「ソナタ」がマイナーチェンジ、最近のヒョンデ車のデザインとなる横一文字のLEDヘッドライトが採用されました。日本での展開はどうなのでしょうか。
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